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  • 本发明涉及汽车传动技术领域, 尤其是一种横置前轮驱动分动器传扭断开机构及方法, 结构包括输入轴总成, 包括花键空心轴以及与其过盈配合的滑动轴承;齿圈轴总成, 包括齿圈空心轴以及与其键连接的被动齿圈, 齿圈空心轴过盈配合装配在滑动轴承上, 被...
  • 本发明公开了一种方便拆装的高稳定性电磁制动器, 本发明涉及制动器技术领域。包括壳体, 所述壳体顶部通过连接轴安装有基座, 所述基座与壳体顶部中间位置贯穿开设有转轴通道, 所述基座与壳体之间位于转轴通道表面套设有衔铁, 所述壳体内部设置有电磁...
  • 本发明提出了一种多通道高效散热刹车鼓结构, 涉及刹车鼓技术领域, 包括刹车鼓本体, 所述刹车鼓本体的左侧面开设有凹槽, 所述凹槽的内部设有冷却管, 所述刹车鼓本体的外表面设有防护板, 所述防护板的外表面开设有相对称的圆孔, 所述冷却管的外表...
  • 本发明涉及能机电操作的制动执行器。一种用于机动车辆盘式制动器的能机电操作的制动执行器包括:制动钳壳体, 其具有凹槽, 凹槽具有第一滚动轴承座;制动活塞, 其能轴向移动地安装在凹槽中并且具有面向内部的内侧, 在内侧中形成有至少一个内螺纹;驱动...
  • 本发明涉及用于机电制动器的滚珠丝杠驱动器。一种用于车辆制动器的执行器组件的滚珠丝杠驱动器包括滚珠丝杠, 该滚珠丝杠能绕轴线旋转, 并且具有围绕滚珠丝杠从第一开口延伸到第二开口的外轨道弯路。内凹部延伸到滚珠丝杠中并且连接到第一开口和第二开口。...
  • 本发明公开一种用于降低制动颗粒排放的带有储存孔的刹车片, 包括开设在刹车片上的若干储存孔, 所述储存孔自刹车片靠近刹车盘的表面向刹车片内部倾斜开设, 所述储存孔的分布密度沿刹车片径向自刹车盘旋转中心向外渐增, 所述储存孔沿刹车片周向等角度分...
  • 本申请涉及一种用于隔振的安装座。该安装座被构造为控制和隔离安装在车身上的车辆组件的运动和振动。该安装座包括联接到车身的内管、设置在内管的外侧并联接到安装到车身的车辆组件的外管、以及位于内管和外管之间的第一绝缘体。第一绝缘体被构造为隔离车辆组...
  • 本发明提出一种负泊松比张拉超材料结构及其在无人机抗冲击中的应用。其中所述的一种负泊松比张拉超材料结构由若干个二维D‑bar张拉整体结构组成;其所述的二维D‑bar张拉整体结构由若干个二维D‑bar张拉单元结构组成。二维D‑bar张拉单元结构...
  • 本发明涉及汽车悬挂系统技术领域, 具体而言, 涉及一种空气弹簧。一种空气弹簧包括活塞组件、支撑组件、气囊组件、导向组件、防尘组件。气囊组件包括内囊体、外囊体和支撑环;导向组件包括护筒单元和卡接单元;护筒单元包括护筒本体;护筒本体的外周面具有...
  • 一种智能型超高压油气一体缓冲油缸即使用方法, 包括缸筒、缸底和活塞杆, 活塞的前端设有缓冲柱塞, 缸底上设有浮动缓冲环;缸筒内的无杆腔处设有活塞杆的位移检测装置, 缸筒内的有杆腔处设有压力检测装置和电动泄压装置, 有杆腔通过直角接头连接有高...
  • 本发明公开了一种磁流变液可调试减振器, 包括减震器缸体, 减震器缸体为一端开口的管状材料, 减震器缸体包括上端和下端, 减震器缸体的下端设置有下吊环, 减震器缸体的上端设置有可拆卸的密封盖组件, 减震器缸体内设置有容纳腔, 容纳腔内从下到上...
  • 本发明涉及机械传动领域, 提供一种阻尼结构, 连接于相对运动的第一部件和第二部件之间, 可以为所述第一部件、所述第二部件之间提供阻力, 包括固定部, 与第一部件连接, 固定部具有用于容纳流体的腔体;活动部, 与第二部件连接, 活动部至少部分...
  • 本发明涉及一种汽车减振器的限位结构, 属于汽车底盘技术领域, 包括减振器本体, 所述减振器本体的活塞杆位于减振器本体的工作缸内的部位设有保护槽座, 所述保护槽座与工作缸内壁活动接触, 所述活塞杆上设有弹性座, 所述弹性座的外壁与保护槽座的槽...
  • 本发明提供一种气弹簧用起伏活塞及空气弹簧, 涉及空气弹簧技术领域。空气弹簧用起伏活塞包括:环形壁, 在环形壁的轴向方向上具有彼此相对的第一端和第二端;齿部, 设置于环形壁的第二端处;下安装座, 设置于环形壁的内壁, 下安装座被配置为安装止开...
  • 本发明属于汽车空气弹簧技术领域的汽车空气弹簧用电磁阀。推杆(5)包括推杆本体(8)、推杆凸部(9)、推杆端头(10), 推杆凸部(9)外圈设置向推杆端头(10)方向延伸的推杆端头卡槽(11), 磁芯体(6)包括磁芯体端孔(12)、磁芯体腔体...
  • 本公开涉及一种用于电磁阀的密封体和相应的电磁阀。密封体位于电磁阀的介质泄漏通道中, 阻止流体介质通过介质泄漏通道。密封体包括具有第一斜面和第二斜面的第一密封件。第一斜面在第一密封件的面朝流体介质的第一外表面且与流体介质的第一流动方向呈锐角,...
  • 本发明公开了电磁阀及电控减振器, 属于减振装置技术领域, 为解决现有电磁阀无法关闭主级阀芯和阀座之间通道等问题而设计。本发明公开的电磁阀包括:阀体;阀片组, 贴合至阀体, 阀片组敞开时, 通过阀体进入电磁阀中的液流能通过阀片组流出;阀片组闭...
  • 本发明公开了一种光伏电路板固定结构及电路板盒, 涉及光伏设备技术领域, 光伏电路板固定结构包括缓冲组件以及分别设置于缓冲组件两端的连接组件和固定组件, 通过在上筒体和下筒体的内壁分别设置第一磁铁和第二磁铁, 且第一磁铁与第二磁铁相排斥, 从...
  • 本发明涉及液压‑弹簧复合式颗粒阻尼隔振器, 包括:底座、支架、弹簧组件、万向节、横板、上支撑板、下支撑板、支座、液压颗粒减振组件以及悬架弹簧;液压颗粒减振组件包括:液压缸、圆盘、滚珠丝杠、罩壳、轴承、滚珠, 液压缸竖直装于底座内, 丝杠竖直...
  • 本申请涉及泵用支架的技术领域, 提供了一种减振型泵用支架, 包括底座和安装座, 安装座设置于底座上, 泵安装于安装座上;底座的顶壁开设有安装槽, 安装槽内设有钢丝绳减振器, 钢丝绳减振器包括上夹板、下夹板以及减振钢丝绳, 上夹板连接于安装座...
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