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  • 本发明提供了一种减压器及发动机进气冷却系统,涉及发动机技术领域。本申请通过在减压器本体上集成热交换本体,一方面,实现减压器与进气系统的集成,这样有利于发动机的整体布置;另一方面,利用减压器本体内高压燃气降压吸热的原理,使得热交换腔内的空气能...
  • 本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种发动机系统、车辆和发动机排气控制方法,发动机系统包括发动机,发动机具有进气歧管和排气歧管;EGR管路,EGR管路的一端与排气歧管连通,EGR管路的另一端与进气歧管连通;EGR控制阀,EGR控制阀设置于EG...
  • 本发明公开了一种可过滤水份的EGR冷却器,属于发动机EGR系统技术领域,解决现有EGR系统废气中的水份容易进入气缸内而损坏气缸的问题。它包括外壳和冷却器芯,所述的冷却器芯安装在外壳内,所述外壳的两端分别设有进气罩和出气罩,所述进气罩、出气罩...
  • 一种高效的甲醇发动机冷启动进气加热系统,包括进气管,电子节气门体,所述进气管上设置有进气加热装置,所述进气加热装置包括一个进气加热组件、一个进气壳体和一个增速装置,所述进气加热组件包括至少一个加热元件,绝缘隔热底座,加热肋片,所述加热元件以...
  • 本发明公开了一种具有电动除尘功能的免维护工程机械发动机进气滤芯,该进气滤芯包括除尘外壳、安装在除尘外壳顶部的进气帽、至少两个设置在除尘外壳与进气帽之间的电动除尘组件、设置在电动除尘组件外部的除尘件、与发动机进气端连通的发动机进气管,以及安装...
  • 本发明公开了一种自洁式空气滤清器,属于汽车配件技术领域。其主要针对现有产品在自洁处理时不仅效率低,且存在局部差异的问题,提出如下技术方案,包括主壳部,所述主壳部的内部放置有用于过滤气体的滤芯组件,且主壳部的两端分别安装有后端部与前端部。本发...
  • 本发明公开了一种可变通道的发动机进气系统及二冲程发动机,包括气缸套和进气腔,气缸套的周壁设有沿周向间隔排列设置的倾斜设置的多个进气口;进气腔内部设有多个导流气阀,多个导流气阀和多个气缸套依次交替排列设于进气腔内,将进气腔分隔为两个子腔室,进...
  • 本申请涉及一种进气结构,其包括:进气道和防回火装置,进气道内壁为弧面结构;防回火装置包括叶片和驱动组件,叶片设置于进气道一端,叶片为弧形结构,驱动组件与叶片连接,并配置为:在常规状态时,驱动组件驱使叶片打开;在回火发生时,驱动组件驱使叶片关...
  • 本申请涉及一种发动机进气道结构,属于发动机进气系统的技术领域,其包括发动机本体,还包括:固定框,固定连接在发动机本体的外壁上;至少两个进气罩,与固定框以及发动机本体的进气管连接,进气罩包括进气道蒙皮和导气管,进气道蒙皮连接于固定框,导气管贯...
  • 本发明公开了一种适用于点燃式内燃机的纳米气泡燃料在线产生方法与装置,所述装置包括空压机、纳米孔烧结金属网、燃油油箱、燃油泵和缓冲器,燃油泵有第一出口管路与第二出口管路;所述方法利用空压机提供压缩空气,使其通过纳米孔烧结金属网,产生粒径约80...
  • 本发明公开了一种适用于纳米气泡燃料的高压共轨喷油系统与方法,所述系统包括通过高压泵连接的燃油油箱和共轨,所述共轨的供油出口连接三向电磁阀,所述共轨和三向电磁阀分别设有连通燃油油箱的第一回路和第二回路;所述第一回路上连接有溶解器和旋流脱气器;...
  • 本发明公开了一种甲醇发动机闪蒸喷射系统、控制方法及车辆,属于发动机燃料供给与控制技术领域。所述系统包括整车ECU、AI驱动控制板、油轨、压力传感器及集成于燃料路径上的高效加热单元。其中,AI驱动控制板通过CAN总线与整车ECU通信,用于接收...
  • 本发明提供一种自复位新能源密封式船舶高压喷油器安全阀,涉及新能源发动机技术领域,包括安全阀外壳,所述安全阀外壳内滑动安装有安全密封块,所述安全密封块侧面设有环形缓冲片,所述环形缓冲片上开设有缓冲通道,所述缓冲通道以环形缓冲片为圆心环形排列,...
  • 本发明涉及低沸点液体燃料喷射系统技术领域,具体公开了一种高压喷射器,包括喷射器体,所述喷射器体上设有锥阀密封结构与背压保持阀;锥阀密封结构包括压紧阀座、阀座压紧块、电磁阀、电磁阀紧帽、回油孔与定位组件,所述压紧阀座设置于喷射器体内部凹端面,...
  • 本发明公开了一种实现燃料蒸发与进气加热的甲醇独立预热系统,涉及甲醇发动机,解决了现有锅炉加热方案起动时间长、消耗的甲醇量大且车载蓄电池无法提供足够的输出功率的技术问题。包括第一甲醇喷嘴、加热塞和第二甲醇喷嘴,所述第一甲醇喷嘴、加热塞和第二甲...
  • 本申请提供了一种点火角自适应控制方法及装置,涉及车辆技术领域,所述方法包括:根据发动机的状态参数确定所述发动机的当前工况,其中,所述当前工况包括断油恢复工况和加速工况;当所述当前工况为所述断油恢复工况时,基于所述发动机的当前转速和断油恢复周...
  • 本发明提供一种燃气发动机防爆点火系统及发动机,涉及发动机领域,针对现有技术中常规火花塞延长结构缺乏严苛的防爆主体设计,导致易发生电弧泄漏引发安全事故的问题,本发明采用防爆杆配合多功能转接板的组合结构,防爆杆为高压导线提供了与外界环境完全隔离...
  • 本发明公开了一种海底混凝土球电池,属于海洋能源与储能技术领域。该电池包括N个并联的储能发电单元,每个单元由中空混凝土球体、混凝土底座、水泵、发电机组、阀门系统及控制器组成。混凝土球体作为刚性负压容器,通过排空内部海水形成真空储能;混凝土底座...
  • 本发明公开了一种海上多功能资源生成系统,包括:漂浮支撑体、波浪能液压发电模块和淡水收集模块,包括多组捕获单元,多组捕获单元均匀布置在漂浮支撑体的外侧,捕获单元包括浮子、液压缸、液压装置和发电装置,液压装置的输入端与液压缸连通,液压缸内填充的...
  • 本发明公开了一种海能驱航船动力集成装置,包括海波竖向能量收集器和风能收集柱,海波竖向能量收集器和风能收集柱均与同一条集能传动轴联动,集能传动轴设有与船体的螺旋桨相联动的动力输出端,海波竖向能量收集器和风能收集柱两者均联动有直流发电机。本发明...
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