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  • 本发明公开了一种端齿结构、应用及加工方法,其中端齿结构包括:锁紧单元,包括外齿盘,外齿盘设置有多个第一啮合齿;分度单元,包括固定齿盘,固定齿盘设置有多个第二啮合齿,固定齿盘上相邻的两个第二啮合齿形成第一锁紧空间,第一啮合齿和第二啮合齿的表面...
  • 本发明涉及谐波减速机技术领域,提出了一种散热效果好的高稳定性齿轮减速机,包括输入轴,沿着所述输入轴轴线轴向依次设置的输出轴、摆线轮一、摆线轮二以及齿圈,所述齿圈的内壁上设置有内齿轮,所述摆线轮一和所述摆线轮二均与所述内齿轮相啮合,齿轮采用短...
  • 本发明属于直线模组技术领域,尤其是含旋转结构的直线模组及加工上下料装置,针对旋转驱动单元通常由多种部件组成,增加了系统繁杂程度,并增加设备成本,且直线模组运行时的动能未被有效利用,导致整体系统动能利用率不佳,现提出以下方案,包括:三个支撑杆...
  • 本发明涉及到丝杆传动技术领域,公开了一种带浮动支撑结构的丝杆传动装置,包括基座和第一导轨,基座的相对两端转动连接有传动丝杆,传动丝杆的下方设置有浮动支撑机构,提供一种有效的支撑方式,浮动支撑结构包括平行于传动丝杆的第二导轨和滑动连接于该导轨...
  • 本申请提供了一种微小导程差动式行星滚柱丝杠和电缸,由于采用了螺杆中与第一滚柱螺纹区啮合的部分区域与第一滚柱螺纹区的螺距相同、螺旋升角相等且螺旋线的旋向相反的设计,或者由于采用了外套筒中与第二滚柱螺纹区啮合的部分区域与第二滚柱螺纹区的螺距相同...
  • 本发明提供了一种链条更换装置,包括:固定座;安装板活动安装于固定座第一凹槽内,能够相对于第一凹槽向固定座前端伸出或收回;一号链轮,的一号链轮为两个,左右对称设置在安装板前侧壁的下侧;二号链轮,的二号链轮为两个,左右对称设置在安装板前侧壁的上...
  • 本发明涉及拖拉机用变速箱技术领域,且公开了一种用于增程式拖拉机的两档变速箱,包括机体与可拆卸安装在机体侧面的壳体,所述机体的一侧转动安装有电机输出杆,所述电机输出杆的端部固定安装有花键套,所述壳体的内壁设置有上左轴承与上右轴承。该用于增程式...
  • 本发明涉及行星减速机技术领域,公开了一种无磁性行星减速机,包括底座,以及设置在底座顶部的外壳组件,所述外壳组件包括固定安装在底座顶部的中段外壳,所述中段外壳的两端分别固定安装有前端轴承座和后端轴承座,所述前端轴承座的内部设置有驱动机构,通过...
  • 本发明公开了一种高精度传动装置,属于机械传动装置,装置包括分体式壳体以及集成在所述分体式壳体内且顺次传动连接的三级传动机构;三级传动机构中,第一级渐开线行星齿轮传动机构的太阳轮与外部输入电机连接,行星轮与摆线针轮的凸轮轴通过花键连接;第二级...
  • 本发明公开了一种传动机构,涉及传动设备技术领域,其中,传动机构包括:机架;活动架和第一驱动单元,所述活动架转动安装于所述机架,所述第一驱动单元固设于所述机架,与所述活动架驱动连接,能够驱动所述活动架绕其转动轴线往复摆动;安装于所述活动架的第...
  • 本发明提供一种发动机传动用高强度链条销轴,涉及链条组件设备技术领域。一种发动机传动用高强度链条销轴,包括销轴本体所述销轴本体的内部开设有多个液压腔,多个所述液压腔的位置呈线性阵列分布,多个所述液压腔之间均通过传压通道的侧壁开设有多组液压槽道...
  • 本发明公开一种隧道施工维护空气质量监测设备及监测方法,包括底座,底座内部固定安装有放置箱,放置箱的内部活动安装有空气质量监测装置,放置箱的内部固定安装有减震机构,减震机构用于保证空气质量监测装置的稳定,该设置在移动时通过设置减震机构对空气质...
  • 本发明属于结构减振技术领域,涉及一种电磁阻尼轨道式非线性能量阱减振装置。该装置包括底板、非线性导轨,第一电磁减振单元;第一电磁减振单元包括第一电磁电机、第一斜齿轮组合、第一滚轮、第二滚轮、第一连接杆、第一轴承和第二轴承;第一滚轮和第二滚轮安...
  • 本发明涉及电路元器件技术领域,具体涉及一种集成电路元器件专用防振基座,包括用于承载电路板的调节板,均具有顶部开口的第一盒体、第二盒体和第三盒体,第一盒体内沿长度方向滑动嵌套设置第二盒体,第二盒体内沿长度方向滑动嵌套设置第三盒体,第二盒体与第...
  • 本发明涉及磁流变阻尼器领域,公开了一种双圆桶旋转式磁流变阻尼器,包括外壳、转轴和内筒,所述转轴外壁转动连接在内筒内部,所述内筒内壁开设有内间隙,所述内筒外壁开设有外间隙,所述内筒顶部和底部分别滑动连接有永磁体一和永磁体二,所述内筒外壁转动连...
  • 本申请涉及一种CDC减震器阻尼阀,属于阻尼阀的技术领域,其包括外壳体、阀套组件和顶杆组件,阀套组件固定于外壳体上,顶杆组件可相对于阀套组件往复运动,阀套组件上设有阀口和分别与阀口连通的主泄放口和辅助泄放口;顶杆组件上设有用于启闭主泄放口的随...
  • 本公开提供了一种具有液压回弹止动系统的阻尼器及液压回弹止动系统,涉及汽车悬架系统减震技术领域,包括:储液筒、活塞杆引导件、筒体、可移动的活塞组件、活塞杆、活塞阀组件、回弹止动件以及液压回弹止动系统;液压回弹止动系统包括HRS密封环以及带有穿...
  • 本发明公开了一种筒式双向阻尼机构,包括壳体及设置在所述壳体内具有转动阻尼的转子,其特征在于,所述转子具有完全收纳于所述壳体内的转轴,所述转轴上设置有朝向第一壁面伸出的阻尼块,所述阻尼块与所述第一壁面间留有微小间隙。间隙式的过油结构避免注油时...
  • 本发明公开了一种阻尼刚度可调的磁流变电动两轮车减震器结构,包括工作缸、与工作缸内孔相配合的活塞杆、与工作缸外壁相配合的弹簧,所述活塞杆与工作缸之间的腔体填充有磁流变液,活塞杆一端设有活塞头,所述活塞头设置在工作缸内部,所述工作缸内部设有阻尼...
  • 本发明公开了一种空气弹簧、悬架系统及车辆。该空气弹簧包括主腔室和副腔室,所述副腔室内设置有分隔件,以将所述副腔室分隔成多个分腔室,多个所述分腔室中的任意一个或多个被配置为可选择性地和所述主腔室连通。根据本发明的空气弹簧,通过将一个或多个分腔...
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