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  • 本发明属于预锻型腔设计技术领域,公开了一种减重槽回转体零件三工步锻造的预锻型腔设计方法及装置;其中,所述减重槽回转体零件三工步锻造的预锻型腔设计方法包括获取终锻分界点内的体积和终锻分界点外的体积,获取近似预锻分界点内的体积和近似预锻分界点外...
  • 本发明公开一种多平台框架下计入润滑的多晶材料滚动接触疲劳裂纹萌生寿命仿真方法,包括以下步骤:1)基于滚动接触部件无量纲线接触润滑模型,利用MATLAB‑COMSOL跨平台迭代计算方法计算流体压力和剪切应力分布数据;2)通过Pycharm平台...
  • 本发明公开了一种用于综合评价涡轮叶片气膜冷却性能的效损计算方法,该方法通过以下步骤实现:首先获取涡轮叶片目标计算区域内的主流通道参数和气膜冷却气参数,分别计算气膜冷却效率、总压损失系数和高温区冷却指数;接着建立气膜冷却效率和总压损失系数与质...
  • 本发明公开了一种耦合几何参数与水动力参数的混流泵叶轮设计方法,包括步骤:对叶轮轴面投影图进行初步水力计算,获取轴面投影图;保持轴面投影图轮毂比不变,通过调整轮毂处前缘和尾缘距离叶轮进口处水平距离、轮缘处前缘和尾缘距离叶轮进口处水平距离,修改...
  • 本发明公开了一种单动双管钻具环空流结构的多目标优化方法,涉及钻具结构优化技术领域,所述方法包括步骤:单动双管钻具结构分析;确定影响钻井液压力沿程损失和岩心受力状态的结构参数;建立单动双管钻具的三维几何模型和流道模型;模拟仿真流体在单动双管钻...
  • 本发明涉及一种轻质高承载复杂整体薄壳的制造方法,属于先进制造领域,解决了现有方法难以高效、低成本、高精度制造出轻质高承载复杂整体薄壳的问题。一种轻质高承载复杂整体薄壳的制造方法,包括步骤:S1、建立薄壳理论模型;S2、对薄壳进行装配后续工序...
  • 本发明涉及一种高精度且降本增效制造开敞弧形整体薄壳的方法,属于先进制造领域,解决了现有方法在制造开敞弧形整体薄壳时,难以同时满足低成本、高效率和高精度的问题。一种高精度且降本增效制造开敞弧形整体薄壳的方法,包括以下步骤:S1、建立薄壳理论模...
  • 本发明涉及一种提高开敞弧形整体薄壳制造精度的方法,属于先进制造领域,解决了现有制造工艺得到的薄壳在成形后和/或装配之后面临精度不足,进而导致重量控制难、相同重量条件下承载能力低的问题。一种提高开敞弧形整体薄壳制造精度的方法,包括以下步骤:S...
  • 公开了一种座椅测试系统,该座椅测试系统包括:配置为接收输入的接口和控制模块中的至少一个;假人定位模块,被配置为:i)在虚拟计算机辅助工程环境中将拟人测试设备(ATD)定位在待测试的座椅系统中,ii)访问包括所述输入的目标参数,以及iii)基...
  • 本发明提供基于改进深度神经网络模型的船体结构开孔强度预报方法,获取船体结构开孔前的粗网格应力分布数据和开孔后的细网格应力分布数据,构建深度神经网络模型,模型训练时,在隐藏层的最后一层的若干神经元引入粗网格应力分布数据的标签用于性能评估,通过...
  • 本发明涉及数字孪生与智能制造技术领域,具体为一种船用钢梯定制化生产的数字孪生建模与仿真系统,包括:参数采集单元,用于采集钢梯安装接口的声振频谱、伽伐尼电位差以及焊缝残余应力;耦合因子量化单元,用确定声振加速因子及确定界面电化学腐蚀退化因子;...
  • 本发明提出一种基于仿真实现的无人机坠地风险评估方法与相关装置,根据无人机坠地时的仿真碰撞参数的数值范围,生成多种仿真工况;根据无人机的机型特征确定坠地落点覆盖区域,并根据预设网格面积对坠地落点覆盖区域进行网格划分;根据无人机仿真模型、人体仿...
  • 本发明公开了一种基于AI建模的汽车保险杠参数确定方法及系统,涉及AI建模技术领域,用于解决汽车保险杠参数确定存在偏差的问题,通过调用AI建模的保险杠参数数据包及确认机制,依据碰撞角度选取撞击点与车门距离计算侧角撞击评分,进行模拟撞击实验,获...
  • 本发明公开了一种基于等效电偶极子的水下航行器腐蚀电场模拟方法,属于水下电场测量技术领域,包括如下步骤:S1.构建多层海水模型;S2.构建水下航行器模型,并采用有限元软件COMSOL模拟水下航行器的腐蚀电场,计算各采样点处的腐蚀仿真电场强度;...
  • 本申请涉及数据驱动技术领域,提供一种基于数据驱动的飞行模拟机仿真模型校正方法及装置,解决仿真模型状态与真实数据间的一致性差及动态校正效率低的问题。本申请方法包括:根据飞行目标的飞行参数识别飞行目标当前的复合飞行状态,飞行参数包括反驱数据;根...
  • 本申请提供了一种CMC气冷涡轮外环及其设计方法,属于航空发动机技术领域,该方法包括:确定CMC气冷涡轮外环所处的物理环境和设计需求;根据CMC气冷涡轮外环的设计需求及纤维材料的承温承载能力确定纤维材料的选型;根据CMC气冷涡轮外环的设计需求...
  • 本发明提出一种车辆结构仿真优化方法、车辆结构仿真优化装置和计算机可读存储介质。本发明的车辆结构仿真优化方法先构建针对车身目标结构的目标性能的仿真模型,再搭建端到端仿真工作流,并输入至仿真模型进行高效和精准的仿真运算,得到错误率更低的仿真运算...
  • 本申请提供一种基于车辆模型的仿真测试方法、装置、设备及产品,该方法包括:获取混合动力车辆的动力分配策略;通过混合动力车辆的物理模型中的第一发动机模型和第一电机模型,对动力分配策略进行仿真测试,得到第一预测油耗和第一预测电机电能;基于第二发动...
  • 本发明公开了一种用于飞行器气动参数优化的群智能优化算法及系统,其中,群智能优化算法包括S1、以飞行器气动参数上下界为基础,在连续空间中生成初始种群;S2、更新每个个体的当前速度,并采用重力随机游走策略计算每个个体的总扰动;S3、采用个体的总...
  • 本发明公开了一种基于大模型微调的飞行器气动特性参数估计方法,包括:S1、收集飞行器气动数据,将其处理为结构化文本输入格式,构建原始数据集;S2、利用原始数据集对预训练大模型微调,得到数据增强模型;S3、利用数据增强模型输出预测的气动特性参数...
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