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  • 本发明公开了一种适用于反应加速度法的地下车站参数化数值分析建模方法,所述方法包括:S1:选择抗震计算方法和地下结构的类型,确定所述地下结构、土层和环境的参数,设置所述地下结构的网格尺寸和所述土层的网格尺寸;S2:对网格进行自动划分;S3:生...
  • 本发明属于电波传播技术领域,具体公开了一种高功率微波大气击穿前后传播特性的数值仿真方法,本发明方法基于旋转体时域有限差分方法求解基于经验公式改进的电子流体模型,该电子流体模型包括麦克斯韦方程组、电子密度连续性方程、电子流体动量守恒方程和电子...
  • 本发明提供一种变压器线圈绕组局部精细化的均质模型计算方法及装置,涉及电气设备线圈绕组温升计算技术领域。本发明以有限元法、固体和流体传热学为基础,首先得到线圈实际模型的均质化等效模型,在此基础上,通过温度场和流体场耦合仿真计算,得到线圈温度最...
  • 本申请公开了一种大气腐蚀材料模拟分析方法、系统、设备及介质,方法包括:对实际环境箱进行几何建模处理,得到几何模型;对几何模型进行属性定义和网格划分处理,得到环境箱模型;对环境箱模型进行电化学反应和气体扩散分析处理,得到计算结果;根据环境箱模...
  • 本发明属于有限元仿真分析技术领域,尤其为一种复合材料翼面有限元模型快速镜像建模的方法,包括如下步骤:S1,输入参数:参数包括仿真分析规范、复合材料建模规范以及有限元模型文件;S2,读取文件信息:解析有限元模型文件,得到壳单元、线单元的字典;...
  • 本发明涉及机械加工工艺控制技术领域,尤其涉及一种基于多级规则判定的板料连接参数动态调整方法,包括:构建三级规则判定体系,包括材料安全层、质量保障层及工艺优化层;基于有限元数值模拟获取的材料特性集作为工艺参数输入,按所述层级优先级顺序依次执行...
  • 本发明公开了一种异径三通零件热压成形过渡型面设计方法,涉及钛合金蒙皮成形技术领域,所述方法将目标零件中小管径区域定义为第一管径区,将大管径区域定义为第二管径区,两区域之间的连接区域定义为转角连接区,在目标零件特征的基础上,重新构建上述三个区...
  • 本发明涉及焦炉维护技术领域,提出了一种基于有限元方法评估焦炉炉柱在增加承载后变形量的方法,该方法通过软件模拟炉柱变形、负载载荷以及应力变化的情况,从而获得多物理场耦合的载荷分布特征对炉柱的力学性能和变形行为的影响,例如在焦炉运行时,炉柱上增...
  • 本发明提供紫外高反射谐振腔准分子灯及其光子寿命增强方法,涉及分子灯技术领域。该紫外高反射谐振腔准分子灯及其光子寿命增强方法,包括以下步骤:S1:基于紫外波段反射率理论模型,采用传输矩阵法,通过计算氮化铝与二氧化硅多层膜干涉效应,优化每层薄膜...
  • 本发明提供了一种致密砂岩油气藏的剩余甜点定位方法及装置,属于石油、天然气勘探开发领域,包括根据区块二维地震数据建立区块三维地质模型;分析区块造山运动,得大批储层天然裂缝对应的造山运动力学特征信息;分析单井地质力学,得到岩石力学行为特性参数;...
  • 本发明公开了一种基于三维扫描的桥面板湿接缝精细有限元模拟方法,涉及桥梁工程技术领域,包括:现场三维扫描获取湿接缝凿毛界面形貌轮廓数据得到三维点云数据;对三维点云数据进行数据修复;基于点云数据进行曲面拼接优化,简化三角形网格数量及尺寸调整,重...
  • 一种盾构穿越既有结构物的地层加固建模和分析方法,从力学机理研究地层加固的数值模拟方法,提供研究不同加固方案对控制地下通道沉降和改善既有结构物变形与受力特性的影响规律的途径,确定合理的加固范围,解决了盾构穿越既有构造物时,地层加固保护方法难以...
  • 本发明公开了一种基于稀少分散样本数据的隧道地应力场反演方法及系统,方法步骤包括:建立三维地质模型;对模型划分反演区域;反演区域数量为2时,提取第一反演区域位于第二反演区域相邻区域测点的反演结果与相邻区域内钻孔的实测地应力数据进行应力反演,得...
  • 本发明公开一种CFRP结构超声导波传播时域谱元模拟并行计算方法,涉及无损检测技术领域,本发明的目的旨在解决目前针对大面积复合材料板状结构超声导波传播计算效率较低的问题,采用多节点谱单元对大面积复合材料板进行网格划分,设计网格编号算法将网格划...
  • 本发明公开了一种基于发泡聚乙烯(EPE)网套密度和孔径的皇冠梨跌落冲击损伤预测模型。包括以下步骤:S1、对EPE网套材料进行准静态拉伸实验;S2、对皇冠梨果肉进行压缩实验,确定临界损伤应力值;S3、建立EPE网套包装皇冠梨几何模型;S4、建...
  • 本发明公开了一种预测EPE网套包装皇冠梨临界跌落冲击损伤高度的方法,包括如下步骤:S1、对EPE网套材料进行准静态拉伸实验;S2、对皇冠梨果肉进行压缩实验;S3、建立EPE网套材料本构模型;S4、建立皇冠梨果肉材料本构模型,并找出其临界损伤...
  • 本发明涉及一种兼顾车架轻量化的商用车平顺性能提升方法及系统,包括如下步骤:S1,针对商用车特性,确立优化三要素:优化目标、约束条件和优化变量;S2,构建商用车刚体动力学模型,构建驾驶室有限元模型和车架有限元模型;基于三个模型,构建整车刚柔耦...
  • 本发明公开了一种摩阻预测方法及装置,该方法包括:获取目标裸眼井段包含的测点的钻井数据;基于所述钻井数据确定所述测点对应的测点参数,其中,所述测点参数包括:井径凹凸度参数、井眼曲率参数和井眼间隙比参数;根据所述测点参数确定所述测点对应的井眼粗...
  • 本发明涉及计算机领域,提供一种Modelica模型状态固化方法、装置、设备、介质和产品,其中方法包括:响应于待固化模型的翻译仿真请求,翻译所述待固化模型,得到模型不确定性表征,所述模型不确定性表征包括翻译选取的状态变量、补初变量的初始值、非...
  • 本发明提供一种钢管桩端阻力的计算方法、系统及存储介质,涉及桩端阻力计算技术领域,具体步骤包括:计算桩端刚度和桩侧刚度,确定初始荷载承受比例及桩端承载比例的取值范围;通过静载试验逐级施加荷载,记录各级荷载下桩顶沉降量,绘制荷载—沉降量曲线,提...
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