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  • 本发明涉及风冷汽油发电机技术领域,具体涉及一种风冷静音汽油发电机结构,包括机箱、汽油发电机总成、消声器、底座和万向轮,底座内具有多个旋转槽,每个旋转槽内均通过轴承转动设置有螺纹套,螺纹套内均螺纹设置有支撑螺杆,支撑螺杆的下方设置有支撑脚,支...
  • 本申请公开了一种发动机及采用该发动机的全地形车,该发动机包括壳体、点火机构,壳体包括气缸盖以及与气缸盖连接的气缸体;点火机构包括火花塞,火花塞位于气缸盖内;气缸体与气缸盖之间形成有燃烧室,气缸盖上开设有点火孔,火花塞穿设点火孔并至少部分位于...
  • 本发明提供一种具有自增压结构的转子发动机,涉及转子发动机领域。该具有自增压结构的转子发动机,包括增压发动机本体,增压发动机本体包括前端缸体和安装在前端缸体上的增压管,还包括同轴增压组件,所述同轴增压组件包括增压缸体和增压转子,增压缸体和前端...
  • 本申请提供了发动机防失火控制方法、装置、电子设备、存储介质和车辆,属于发动机控制领域,在车辆工况参数满足调节条件时,则说明存在失火风险,在这种情况下,则首先计算实际中冷后进气温度和目标中冷后进气温度的实际温度差值,温度差值过大则说明中冷器的...
  • 大型二冲程涡轮增压单流扫气式内燃十字头发动机,发动机具有多个燃烧室,至少一个控制器与该发动机相关联,控制器被配置成:确定燃烧开始时在燃烧室中的平均压缩空气过量比和体积压缩温度;当所确定的或所测量的平均压缩空气过量比在压缩空气过量比下阈值之下...
  • 本发明提供了一种矿用车辆发动机冷却系统水垢的清除装置,涉及发动机冷却系统技术领域。本发明包括支撑座、储液箱,支撑座设置有清垢机构、液泵机构,清垢机构包括振动平台,液泵机构的前侧连通有出液管,出液管的对侧设置有回液管,回液管通过过滤结构与液泵...
  • 本申请公开了一种工程机械热管理动态调控系统及方法,散热器外部上、下、左、右与机舱罩内之间的间隙分布第一热风回吸通道、第二热风回吸通道、第三热风回吸通道、第四热风回吸通道,散热器内相邻芯体之间设置冷风通道;第一热风回吸通道、第二热风回吸通道、...
  • 本发明公开了一种废气余热引射冷却系统和车辆。废气余热引射冷却系统包括:发生器、供水装置和引射装置;发生器的输入口连接发动机的排气口用于引入尾气;供水装置连接发生器,用于向发生器输送冷却介质为尾气降温;引射装置连接发生器,冷却介质被发生器加热...
  • 本发明提供了一种冷却风道结构及发电机组,冷却风道结构包括动力主体、第一壳体、电机本体、第二叶轮、第二壳体、消声器本体和第三壳体。第一壳体设在动力主体的后侧,电机本体和第二叶轮均安装在第一壳体内。消声器本体和第三壳体均设在第二壳体内,第三壳体...
  • 本发明属于汽车零部件安装技术领域,并提供了一种排气消音器安装结构,本发明的排气消音器安装结构将消音器保持在车辆后底板下方,该安装结构包括振动衰减部,被设置成分置并连接在消音器两相对侧的两个;第一连接部,连接在其一振动衰减部和车架之间,以构成...
  • 本申请提供一种柴油发动机SCR转化效率诊断方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取排气温度、流量,计算温升速率,判断是否满足排温、流量不小于限值且温升速率小于限值的诊断条件;满足时,获取上下游NOx传感器测量值并计算排放量;建立关系式,...
  • 本发明属于排气后处理技术领域。提出了后处理HC覆盖在线分级判定处理方法、系统及相关产品,每隔第一设定时长进行一次HC覆盖检测,将HC覆盖划分为第一等级、第二等级和第三等级;在第一等级时,使DPF上游温度维持在第一设定温度,维持时长为第二设定...
  • 本申请实施例提供了一种DPF故障诊断方法、装置、设备及介质,涉及车辆技术领域。该方法包括:获取柴油颗粒过滤器DPF的状态参数;其中,状态参数包括DPF上游压力值和DPF下游压力值;若状态参数满足对应异常状态判定条件,则确定DPF处于异常状态...
  • 提供一种能够抑制NOx的排出量并推定三元催化剂的劣化程度的劣化程度推定系统。一种劣化程度推定系统,具备:空气流量计,检测发动机的吸入空气量;三元催化剂,配置于发动机的排气通路,能够吸藏氧;空燃比传感器,配置于比三元催化剂靠上游侧的排气通路;...
  • 本申请提供一种用于柴油颗粒过滤器的诊断方法,包括以下步骤:在预定诊断周期内,接收多个数据点,每个数据点由同一时刻的柴油颗粒过滤器的入口和出口之间的压差和通过柴油颗粒过滤器的尾气体积流量构成;将多个数据点与阈值状态曲线进行比较,阈值状态曲线包...
  • 本发明公开了一种SCR尿素雾化方法及装置,包括用于对流入喷嘴的尿素进行加热的一级加热器;用于对喷嘴喷出的尿素进行加热的二级加热器;滤网稳流结构,滤网稳流结构与SCR系统的外围管道同轴设置,SCR系统的进气口置于滤网稳流结构与外围管道之间;温...
  • 本发明公开了一种多腔宽频带消声器,筒体前壁板的后侧相间隔地设置有旋流端板,在筒体前壁板和旋流端板之间转动支承有若干叶片轴,叶片轴上安装有旋流叶片,在叶片轴的外伸端安装有叶片摆动轮,各叶片摆动轮均通过传动环与旋流驱动轮相啮合;消声器筒体的筒腔...
  • 一种用于道路车辆的排气单元具有两个排气管道(2、4),所述两个排气管道(2、4)设置有相应的排气口(3、5),所述排气口(3、5)并排布置并且具有彼此相同的相应的出口横截面;每个排气口(3、5)被相关的分离隔板(8、11)分成两个出口通道(...
  • 本公开提供一种装配在车辆中的消音装置,其具备外壳部件、管道、以及封闭部。管道插入到形成内部空间的外壳部件的开口中,并且形成供排气气体流动的排气流路。封闭部设置在朝管道的内部空间开口的端部处,并且构成为封闭排气流路。此外,封闭部具有缝隙和盖部...
  • 本发明涉及汽车油气分离器技术领域,公开一种精分离模块及主动式油气分离器,该精分离模块包括:分离转子,包括转轴和叶轮,转轴的上端和下端分别设有上端轴承和下端轴承,张紧弹性件的分别与轴承座以及上端轴承相抵;电机,具有绕组;密封圈,设置在上端轴承...
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