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  • 本发明涉及一种用于高压连接的密封元件(10),所述密封元件具有第一部分(12)和第二部分(14),其中所述第一部分(12)被具体设计为将所述密封元件(10)设置于间隔(16)中,其中所述第一部分(12)的第一侧(18)被设置为基本上正交于所...
  • 本发明涉及变压器密封件技术领域,尤其涉及一种适用于天然酯绝缘油的双层骨架橡胶密封件及制备方法。一种适用于天然酯绝缘油的双层骨架橡胶密封件,包括内层和外层,所述内层为介质接触功能层,所述外层为密封支撑功能层,所述外层贴合于所述内层的侧面,所述...
  • 本申请提供一种具有自清洁防死水型压力罐及方法,包括气囊,且通过气囊将其分为水室和气室;充气嘴,设置于所述压力罐顶部,且与所述气室相连通;液位信号器,设置于所述压力罐上,且与控制器配合使用;连通口,设置于远离所述充气嘴的所述压力罐端部,防死水...
  • 本发明公开一种毂式换挡机构、变速箱及车辆,所述毂式换挡机构包括驱动组件、支撑轴、换挡毂及间隙消除组件,所述支撑轴与所述驱动组件传动连接;所述换挡毂固定安装于所述支撑轴上;所述间隙消除组件包括棘轮和压力座,所述棘轮固定安装于所述支撑轴远离所述...
  • 本发明提供了一种啮合套换档机构的止点定位方法,属于传动换档技术领域,所述啮合套换档机构的止点定位方法包括:响应于控制换档毂向初始零点方向移动时发生堵转,则控制驱动电机的输出扭矩和换档毂的移动速度;响应于控制完成,则根据换档毂的移动速度,确定...
  • 本发明涉及一种用于在动力换挡时控制驱动装置的方法,该驱动装置具有电机(2)、输出件(3)和用于将转矩从电机(2)传递至输出件(3)的变速器(1)。变速器(1)具有第一离合器(11)和第二离合器(12)并且被构造成用于利用第一离合器(11)提...
  • 本发明提供了一种换挡机构、变速器及车辆,属于动力传动技术领域,机构包括泵组件、同步器组件、换挡毂组件、电磁驱动组件,泵组件设有输出轴,以及两组增压流体通道,在输出轴正反旋转时,泵组件通过对应的一组增压流体通道输出增压后的流体,同步器组件设有...
  • 本发明提供一种摩托车用电子换挡器及其控制方法,在不限定轮型的前提下,接口与判据集合可覆盖常见车型差异(侧撑/驻车、离合型式、执行器型式等),减少平台割裂。支持CAN/LIN/离散I/O的可裁剪组合;门限、超时、重试、提示策略等参数化标定,便...
  • 本申请提供了一种电子挡位识别诊断方法、装置、电子设备及存储介质,包括:获取每一个开关型霍尔传感器对应的真值;根据4个开关型霍尔传感器对应的真值与第一预设真值表,确定当前挡位,第一预设真值表用于表征4个开关型霍尔传感器的真值与挡位的对应关系;...
  • 本发明公开了一种基于多模态融合控制理论的智能自适应变速箱系统及其控制方法,属于车辆传动系统技术领域。所述系统采用创新的四层智能控制架构,包括:基础传动层,用于硬件交互;状态感知层,通过小波变换、基于有限元与计算流体动力学联合仿真预建的效率脉...
  • 一种变速器副箱气动独立换挡装置及换挡方法,属于变速器换挡控制技术领域,变速器副箱气动独立换挡装置包括气缸体和拨叉轴,气缸体内滑动设有复合活塞,复合活塞包括同轴的主活塞和副活塞,主活塞滑动设置在副活塞内,主活塞固定安装在拨叉轴上,主活塞和副活...
  • 本发明提供一种自适应调整的换挡过程中副轴制动控制方法、系统、设备及介质,属于AMT副轴制动控制技术领域,根据获取的制动斜率因子确定权重,进而算出残余制动斜率;结合副轴转速、查表得到的残余制动时间计算残余制动转速;根据输出轴转速和速比算出目标...
  • 本发明提供了一种电驱动啮合套的进档控制方法,属于传动换档技术领域,所述方法,包括:根据进档前目标转速差标定表,利用当前工况查询接合套与接合齿圈的目标转速差;根据所述目标转速差,控制电机转速同步以供完成接合套与接合齿圈的进档啮合;根据进档过程...
  • 本发明公开了一种基于自动变速箱换挡策略的四驱扭振优化方法及系统,涉及车辆动力总成控制技术领域。通过识别发动机引发四驱传动系统扭转共振的敏感转速区间,调整自动变速箱在加速工况下的升档逻辑,提高各档位升档触发车速,使升档后发动机目标转速避开敏感...
  • 一种气动变速器挂挡控制方法、装置及设备,该方法包括:开启挂挡电磁阀后,若换挡活塞的位移大于预设的第一位移阈值,且移动速度大于预设的第一速度阈值,开启摘挡电磁阀;开启摘挡电磁阀后,若换挡活塞的移动速度小于预设的第二速度阈值、位移大于预设的第二...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、存储介质及计算机程序产品。其中,该方法包括:构建多个离合器对应的半结合点矩阵;响应于挡位切换指令,确定挡位切换类型和目标调速离合器;基于挡位切换类型和半结合点矩阵,确定目标调速离合器对应的目标半结合点压力...
  • 本申请实施例提供一种车辆换挡控制方法、电子设备、存储介质和程序产品,涉及车辆控制技术领域,该方法包括:确定车辆存在从当前所处的第一挡位切换至目标需求的第二挡位的换挡需求,根据车辆的运行状态信息,预测车辆在换挡过程中的车速变化,换挡过程包括从...
  • 本发明公开了一种车辆中变速器的性能确定方法、装置和处理器。其中,该方法包括:获取车辆的状态信息,其中,状态信息用于表征车辆的运行状态;基于状态信息,确定变速器中至少一零部件的状态转换信息,其中,状态转换信息用于表征至少一零部件的状态开始时间...
  • 本公开提供了“车辆变速器控制系统”。一种车辆包括变速器和控制器。变速器被配置为在自动模式与手动模式之间转换。控制器被编程为响应于所述变速器在所述手动模式下操作并且在预定时间段内没有接收到使所述变速器换挡的手动命令,将所述变速器的所述操作从所...
  • 本发明涉及农业动力机械技术领域,且公开了一种折叠动力驱动耙动力输入变速箱,包括变速箱,变速箱底部设置有磁热协同过滤盘,各个磁热协同过滤盘围绕传动轴设置,磁热协同过滤盘位于拨杆机构下方位置,磁热协同过滤盘上设置磁控过滤通道,磁热协同过滤盘内部...
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