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  • 本申请公开了一种增程车辆的发电点选取方法、装置、设备及存储介质,涉及新能源汽车技术领域,本申请的方法包括:获取车辆的实时状态数据、导航路径信息、载荷‑车速‑功率关系图以及功率NVH映射表,所述实时状态数据包括动力电池电量和载荷;根据预设筛选...
  • 本申请提供了一种混合动力车辆能量管理方法、系统、电子设备及存储介质,包括:获取混合动力车辆中发动机智能体与电池智能体的专家最优状态数据,以生成专家轨迹,其中,发动机专家最优状态数据为其万有特性图中的最佳燃油经济性曲线,电池专家最优状态数据为...
  • 本发明公开了一种非道路柴油发动机增程器高原响应控制方法, 包括步骤S01.VCU基于整车电功率需求和动力电池当前SOC值,向RCU发送目标发电功率指令;步骤S02.一方面根据标定的“功率‑转速”曲线计算目标转速,再结合目标转速与当前高原海拔...
  • 本公开提供了一种煤矿运输设备能耗优化方法及装置、电子设备和存储介质,涉及矿用卡车能耗监测技术领域,通过采集煤矿运输设备的油量数据、电量数据、运行工况数据及环境参数数据等多源运行数据,借助边缘计算节点实时处理数据并生成事件指示数据,基于多源数...
  • 公开了一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质,涉及车辆控制技术领域,包括:接收输入的目标电量,并获取电量范围;若目标电量位于电量范围内,则获取动力电池的当前电量;若根据目标电量确定当前电量满足第一预设条件,则生成第一CAN网络报文,并根据...
  • 本申请公开了一种驻车模式下的能量管理控制方法、装置、设备及存储介质,涉及新能源汽车能量管理技术领域,本申请的方法包括:获取用户设定的驻车休息时长、车辆当前的状态参数、车辆周围的环境参数以及预设能量分配方案;将所述驻车休息时长、所述状态参数以...
  • 本公开涉及电动车辆行驶时的电能管理系统及方法。一种电动车辆行驶时的电能管理方法包括:当在车辆行驶时从由驾驶员信息获取装置获得的驾驶员状态信息确定驾驶员需要休息并使用停留模式时,进入停留准备模式;以及在停留准备模式期间执行充电控制,以通过发电...
  • 本发明属于拖拉机技术领域,特指一种混合动力拖拉机的串联传动控制方法,包括发电机与驱动电机,动力输出轴与包括有四驱湿式离合器的四驱传动机构传动联接,差速器总成的左、右半轴上均设有行车制动器,PTO输入轴通过齿轮组件与液压输出轴传动联接,液压输...
  • 本发明公开了一种动力系统的能量管理方法、装置、车辆、电子设备和介质,动力系统包括燃料电池、氢内燃机和动力电池,方法包括:基于历史速度信息和车辆地理信息,通过预构建的时间序列预测模型得到预测车速,并基于预测车速和整车参数得到整车需求功率;构建...
  • 一种混合动力电动汽车,其特征在于,具备:发动机;马达,设置于发动机与驱动轮之间的动力传递路径上,并且接受发动机的旋转动力而发电;液力变矩器,设置于马达与驱动轮之间的动力传递路径上,并且具有锁止离合器;自动变速器;电池;及控制装置,控制装置包...
  • 本发明的课题在于,实现兼顾氮氧化物检测传感器的暖机与更恰当地检测氮氧化物(NOx)的排出量。解决方案为,混合动力汽车的控制装置执行传感器暖机控制,并且在执行传感器暖机控制的过程中,根据来自空燃比传感器的检测值来估算氮氧化物的排出量,所述传感...
  • 本发明涉及飞机防滑刹车控制技术领域,具体涉及一种非指令刹车的故障模式检测控制方法及系统,包括:获取理论刹车电流;获取实际刹车电流;获取刹车电流偏差,并判断是否进行刹车电流输出回路异常告警;刹车通道切换控制。本发明在刹车电流输出回路异常,并进...
  • 本发明涉及液力缓速器技术领域,具体涉及一种液力缓速器腔体压力在线诊断方法及系统,通过构建压力传感器与比例阀驱动电流的非相似冗余架构,实现了对缓速器腔体压力的高可靠性诊断与容错控制;首先并行诊断压力传感器与比例阀驱动电路的工作状态,随后基于诊...
  • 本发明公开了一种起重机驻车报警系统,包括第一电路,由车内电源依次连接启动锁保险、启动锁、电源继电器、第一手刹检测开关以及车身控制器和显示器,所述车身控制器和显示器与启动锁之间设有车身控制器保险和显示器保险;还包括第二电路,由车内电源依次连接...
  • 本申请公开了一种制动器的状态确定方法、装置、电子设备及车辆,属于车辆技术领域。方法包括:基于车辆行驶过程中的状态参数计算机械制动力;机械制动力为由制动器产生的制动力;根据制动踏板深度计算在机械制动力下产生的衰减量;衰减量表征机械制动作用下产...
  • 本发明提出了异常检测方法、紧急制动控制方法、域控制器及计算机程序产品,根据本发明提出的异常检测方法与紧急制动控制方法,在车辆基于行驶过程中,获取基于环境感知数据周期性检测得到的道路护栏对应的位置信息以及目标对象对应的属性信息,环境感知数据至...
  • 本发明提供了一种煤矿井下防爆型鼓刹制动系统,涉及煤矿制动系统技术领域,包括防爆驱动模块、双冗余制动执行模块、自适应散热模块、失效安全控制模块、多工况自适应调节单元和防爆应急备用电源,所述防爆驱动模块提供防爆动力输出及密封防护功能;所述双冗余...
  • 本发明涉及车辆制动系统技术领域,具体来说是一种冗余线控液压制动系统,包括储液单元、控制单元以及制动单元;所述控制单元包括第一制动系统和第二制动系统;所述第二制动系统包括第二压力发生装置;所述第二压力发生装置包括液泵模块,所述液泵模块包括液压...
  • 本申请实施例提供一种制动连接装置及轨道车辆,包括:内胆管;连接护套,套设于所述内胆管的外侧;外护管,所述外护管为两个,两个所述外护管均套设于所述内胆管的外侧且沿所述内胆管的轴向分布,两个所述外护管各自朝向对方的一端与所述连接护套嵌套配合,两...
  • 本发明公开了一种无人驾驶矿用自卸车液压系统用的制动阀组及制动方法,包括阀块,在所述的阀块上设置有第一液压比例减压阀、第二液压比例减压阀、梭阀和压力传感器,所述的第一液压比例减压阀、第二液压比例减压阀通过阀体内部的油道并联;所述的第一液压比例...
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