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  • 本发明提供了汽车空调系统台架搭建辅助平台及台架还原度评价方法,涉及汽车空调系统台架技术领域,该平台包括:坐标显示面板、投影灯、边界模拟计算器、可移动拔插支架;所述坐标显示面板包括三个,坐标显示面板两两互相垂直,坐标显示面板开有固定间隔的通孔...
  • 本发明涉及轮胎设计数据处理技术领域,尤其涉及一种利用纵沟贴附静音绵来提升车内噪声的轮胎设计方法,包括通过车载传感系统采集数据,将数据集输入声学特征提取模型识别纵沟参数与噪声共振的映射关系,并利用纵沟几何参数执行声学拓扑优化生成共振风险图谱;...
  • 本发明公开了一种基于数据驱动的吊舱推进器结构优化设计方法,包括定义设计变量与优化目标、构建参数化几何模型、搭建全流程自动化仿真分析框架、通过试验设计生成样本空间、获取完整样本数据集、构建高精度代理模型、基于代理模型开展算法优化、验证最优设计...
  • 本发明涉及航天器载荷领域,尤其涉及一种空间试验载荷安全性判别方法,包括:实时采集航天器载荷的多维度参数,包括电气、流体、生物、医学、储能、真空排废气六个维度参数;分别计算各个维度参数的动态阈值,将未超过动态阈值的维度参数标记为正常状态,将超...
  • 本发明涉及一种列车轮对快速建模方法和系统,该方法包括:建立轮对参数化设计模型库,用于定义轮对设计所需核心参数集;集成化参数设计过程:从轮对参数化设计模型库选择预设的模型或者直接输入参数,进行轮对参数设计,包括轮对辐板、轮缘踏面、车轮和车轴的...
  • 本发明提供一种涡桨飞机发动机吊挂结构的工况载荷计算方法。S1.依据发动机的基本性能参数,得到发动机额定及起飞功率下的拉力、扭矩、发动机转速、螺旋桨转速、发动机转子以及螺旋桨桨叶转动惯量、发动机故障停车时间以及最大加速度;S2.依据飞机典型机...
  • 本发明涉及沉头紧固件连接领域,涉及飞机沉头铆钉在铝合金板内静连接强度许用值的设计方法。步骤(1)确定沉头铆钉在铝板内静连接的挤压承载强度线;步骤(2)确定沉头铆钉在铝板内静连接的混合失效许用值曲线;步骤(3)确定沉头铆钉在铝板内静连接的剪切...
  • 本发明属于飞机设计制造领域,涉及一种航空关键铸件适航验证方法。根据各性能指标的权重系数,计算材料的综合匹配得分,以及计算材料的效费比,对所有候选材料的效费比进行排序,选择效费比最高的材料作为该零件的推荐选材方案。本方法需求匹配更精准。针对不...
  • 本发明属于飞机总体设计、重量设计以及载荷强度设计领域,涉及一种基于基础构型项的模块化质量分布设计方法。通过引入“基础构型项质量分布单元”的概念,将繁琐、耗时的质量分布计算转换成对质量分布单元的计算操作(选定、修正、分区、合并),能灵活、快速...
  • 本发明公开了一种航空器及其系统安全性的组合失效状态分析方法。基于功能定义识别单一失效状态;对单一失效状态确认完整性、评定影响等级、验证任务阶段完整性、简化合并及确定外部事件后,组合形成组合失效状态;构建组合失效状态矩阵,利用矩阵对称性仅计算...
  • 本发明属于航空领域,公开了一种轻型倾转旋翼机总体设计方案。轻型倾转旋翼机总体设计包括重量分配和飞行性能计算,孤立旋翼设计及性能分析设计,机翼设计,平尾和垂尾设计,飞机机身设计等。本发明所设计的轻型倾转旋翼机可实现垂直起降、空中悬停和任意方向...
  • 本发明属于航空领域,公开了一种电动多旋翼直升机总体设计方案。电动多旋翼直升机的设计步骤依次为构型分析和总体参数选定、电动力系统建模、共轴双旋翼气动建模、飞行性能建模以及总体参数多目标优化设计,根据初步选定总体参数计算了电动多旋翼直升机飞行性...
  • 本发明涉及结构优化技术领域,具体涉及一种基于BIM技术的渡槽结构优化设计方法,解决了现有技术中渡槽结构优化设计的准确性较低的技术问题。该方法包括:获取渡槽结构的BIM模型;对BIM模型进行有限元模型转换和网格划分,得到有限元模型;对有限元模...
  • 本发明涉及预制桩尺寸优化技术领域,尤其涉及一种复杂地形地基预制桩的尺寸优化组合方法,该方法包括采集河谷地貌参数构建地貌三维模型以确定目标打桩区域及打桩点位;结合打桩点位所在区域土壤分层参数确定各点位地基承载力,基于地基承载力与预设标准承载力...
  • 本发明涉及地质数据分析技术领域,公开了一种基于多期次演化模型的岸坡深卸荷量化评估方法及系统,旨在解决现有方法存在效率低、主观性强以及无法实现岸坡整体量化评价的问题,方案主要包括:计算深卸荷对象的拔河高度,并根据预定义的拔河高度范围与河谷演化...
  • 本发明涉及土木工程结构抗震性能评估与人工智能技术交叉技术领域,尤其涉及一种轴向约束混凝土梁变形性能指标智能预测方法及系统。该预测方法包括:获取由多个混凝土目标梁的关键设计参数和关键变形性能指标参数形成的初始稀疏真实数据集;关键设计参数包括轴...
  • 本发明公开了一种混凝土框架结构图纸自动识别与一体化建模方法及系统,属于工程设计图纸智能处理与建筑信息模型技术领域,混凝土框架结构图纸自动识别与一体化建模方法包括:S1:多模态图纸数据预处理;S2:基于深度学习的构件匹配与文本语义解析;S3:...
  • 本发明公开了一种体育场馆建筑看台碗设计中关键设计参数配置的数字化方法,属于建筑设计技术领域。该方法首先基于预建的球场案例数据库和机器学习模型,根据目标总座席数、场馆类型等设计需求自动预测看台层数、场芯轮廓类型等关键特征值;其次,依据预测结果...
  • 本发明提出了一种基于BIM的地下结构钢格栅设计方法、装置、设备及介质,涉及地下工程设计领域。针对现有技术中洞室形态的拓扑结构变化需依赖设计人员反复手动调整BIM模型,导致建模效率低下且易引入人为误差;钢格栅BIM模型创建与支护力计算分属独立...
  • 本发明公开一种参数‑构件‑场景协同优化的建筑空间多智能体设计方法,在给定初始场景和个性化优化策略条件下,构建包含场景及构件信息的多维参数矩阵,并由设计智能体、评价智能体和监督智能体组成的多智能体相互协同,通过多维参数矩阵和场景渲染图片迭代生...
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