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  • 本公开涉及用于调整燃料电池系统的功率的方法、装置、设备、车辆和介质。该方法包括确定车辆在第一时间窗口内的第一平均功率消耗和车辆在第二时间窗口内的第二平均功率消耗,第一时间窗口大于第二时间窗口。该方法还包括确定针对第一平均功率消耗的第一权重和...
  • 本公开涉及一种充电方法、充电控制器、存储介质及车辆,涉及车辆充电技术领域,该方法包括:在以试探电压进行第一充电连接的过程中,在确定充电桩的最大输出电压大于或等于整车满充电压的情况下,控制车辆以电池包的当前电压重新进行第二充电连接,以使充电桩...
  • 一种车载装置(700A,700B)及包括其的车用充电设备(500A,500B),该车载装置包括逆变器(704A,702B),其包括第一电感线圈(7042A,7022B)且与车辆的驱动电机相连,其中,在所述车辆的充电模式下,该第一电感线圈用作...
  • 本申请公开了一种电动汽车的充电方法以及相关装置,电动汽车的充电方法包括:当由双枪直流充电模式切换到单枪直流充电模式时,若关闭第一直流充电口,则根据动力电池当前最大允许充电电流和车载充电机直流侧输出电流,确定第二直流充电口当前最大允许充电电流...
  • 本申请公开了电动汽车的充电控制的方法、充电系统和电动汽车,该方法包括:当由单枪直流充电模式切换到双枪直流充电模式,根据动力电池当前最大允许充电电流和车载充电机直流侧输出电流,确定第二直流充电口当前最大允许充电电流;根据动力电池当前最大允许充...
  • 本公开涉及电池充电技术领域,提供一种充电电路及车辆,该充电电路包括动力电池、充电接口和至少一个电感,动力电池、至少一个电感和充电接口依次连接;充电接口用于连接充电枪电容;动力电池适于通过至少一个电感实现对充电枪电容的预充。对充电枪电容进行预...
  • 本公开涉及一种充电控制方法、充电系统、控制器及车辆,涉及车辆技术领域,该方法包括:在通过第一充电口和第二充电口同时对动力电池充电的情况下,获取动力电池的充电信息。根据充电信息控制开关组件,以切换充电模式。本公开根据动力电池的充电信息切换充电...
  • 本公开涉及一种充电控制方法、充电系统、控制器及车辆,涉及车辆技术领域,该方法包括:从第一充电口和第二充电口中,确定与充电枪连接的目标充电口。根据目标充电桩的充电能力信息和目标充电口,从多个预设充电模式中确定目标充电模式。其中,目标充电桩为通...
  • 本公开涉及一种充电控制方法、充电系统、控制器及车辆,涉及车辆技术领域,该方法包括:获取充电电路当前设置的充电模式。获取第一充电口和第二充电口的充电状态,充电状态表征充电口与充电桩之间的交互状态。根据当前设置的充电模式和充电状态控制开关组件,...
  • 本发明实施例提供本发明实施例的目的是提供一种车辆辅助制动的方法、装置及存储介质,该方法包括:在辅助制动模式下,控制驱动电机回馈制动;根据第一车辆信息控制车辆的EPB进入工作模式。该方法采用EPB在驱动电机参与制动过程,使减速度得以提高。
  • 本发明公开了一种检测装置、车辆、电池管理器及回路控制方法、系统,检测装置包括:检测电路,检测电路用于与车辆的充电口连接,以形成检测回路,检测回路适于触发车辆进行高压回路的断开控制。该检测装置可简单方便地使车辆的高压回路处于断开状态。
  • 本公开涉及一种车辆的供电方法、供电系统、电子装置、控制系统及车辆;该供电系统包括第一负载、第二负载、第一电池包、第二电池包和双向电压转换器;该第一负载与该第一电池包连接;该第二负载与该第二电池包连接;该双向电压转换器分别与该第一电池包和该第...
  • 本申请公开了一种主动进气格栅控制方法、装置、电子设备及车辆,将与车辆行驶速度和车舱内温度匹配的叶片角度作为主动进气格栅叶片的期望角度,通过获取主动进气格栅叶片的实际角度,并判断实际角度与期望角度是否相同,实际角度与期望角度不同则控制主动进气...
  • 一种车身结构的下车体及其拆装方法、车身结构和车辆。下车体包括前舱总成、电池总成和后地板总成,所述电池总成的前部与所述前舱总成可拆卸配合且后部与所述后地板总成可拆卸配合,所述电池总成适于相对于所述前舱总成和所述后地板总成可单独拆卸地与所述车身...
  • 本申请提供了一种空调控制方法及相关装置,所述方法涉及空调技术领域,所述方法包括:获取空调的故障类型;在故障类型为非压缩机硬件故障的情况下,从预设数据库中获取与运行状态匹配的目标运行参数,根据目标运行参数控制空调运行。根据本申请提供的方法,能...
  • 本发明公开了一种热管理组件,包括流道部件、壳体和第一流体管理部件,所述流道部件与所述壳体固定连接,所述流道部件与所述壳体连接处密封设置,所述流道部件具有流道,所述热管理组件具有连通通道,形成所述连通通道的壁位于所述第一流体管理部件,至少部分...
  • 本公开涉及一种液压块、液压组件、制动悬架系统以及车辆,该液压块包括:液压块本体,液压块本体具有:进口,用于与电机泵的出液口连通;出口一,用于与对应车辆的车轮的液压悬架子系统的进液口连通;出口二,用于与对应车辆的车轮的液压制动子系统的进液口连...
  • 本申请实施例提供一种悬架和转向集成结构及控制方法、车辆,包括:驱动装置、至少一个悬架装置和至少一个转向装置;驱动装置通过第一输出通路和第一回流通路与悬架装置连通;驱动装置通过第二输出通路和第二回流通路与转向装置连通;驱动装置用于驱动悬架装置...
  • 本申请实施例提供一种悬架、制动和转向集成结构及控制方法、车辆,包括:驱动装置、至少一个悬架装置、至少一个转向装置和至少一个制动装置;驱动装置包括第一输出通路和第一回流通路,第一输出通路和第一回流通路与悬架装置连通;驱动装置还包括第二输出通路...
  • 本申请公开了一种悬架和转向集成液压系统、控制系统、车辆及车辆控制方法,包括液压动力装置;悬架总成,悬架总成包括减振器液压执行机构;转向总成,转向总成包括转向器液压执行机构,转向器液压执行机构与减振器液压执行机构并联连接于液压动力装置;减振器...
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