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  • 本发明提供了一种金属氧化物半导体的建模方法,包括:建立初始子电路仿真模型,如下:
  • 本发明涉及功率放大器技术领域,且公开了一种高效率功率放大器的设计方法,包括:根据GF‑1类模式、连续GF‑1类模式构建扩展连续GF‑1类模式高效率功率放大器的漏极电压和漏极电...
  • 本发明涉及虚拟仿真和电气工程技术领域,尤其涉及基于量子预测的电气仿真交互方法及系统,其方法包括:通过加载三维仿真模型数据和电气原理图数据,生成全息映射数据并进行初始化;捕获用户交互操作数据后,通过量子启发式预测模型解析并生成优化路径数据,实...
  • 本发明公开了一种基于多目标优化的低损耗电缆连接端子成型方法,包括如下步骤:S1、建立低损耗电缆连接端子的多目标优化模型;S2、基于蜂鸟优化算法进行全局搜索并筛选出优解区域;S3、对优解区域进行局部优化,生成优化后的模具设计参数和冲压工艺参数...
  • 本发明公开了一种用于波浪水槽内定点消波的结构物主动控制方法。本发明控制方法包括:获取结构物特征点的时序运动特征,结构物两侧不同测点处的时序辐射波高,并构建数据集;使用数据集训练机器学习模型;实时采集待消波点的波浪高度以及结构物特征点的浸没深...
  • 本发明提供了一种用于扁平足治疗的矫正鞋垫智能管理系统,包括互相连接的:足部采集模块,静态3D扫描和动态测试,得到足部模型和数据;定制打印模块,利用CAD/CAE进行参数调整和受力分析,再进行鞋垫架构的分区设计,通过3D打印得到个性化鞋垫;硬...
  • 本发明涉及空中计算技术领域,具体涉及一种非理想信道与总功率约束下空中计算系统优化方法,包括:考虑了总功率约束和不完美统计型CSI下的空中计算系统的最优设计问题,通过联合优化设计空中计算收发端的缩放因子,使得系统计算失真MSE最小化。具体通过...
  • 本发明公开了一种半潜式风力机支撑结构的多轴疲劳及可靠性分析方法,首先结合海上半潜式风力机运动理论、风速谱理论、波浪谱理论,确定海上半潜式风力机各部输入载荷功率谱密度函数,再对载荷功率谱密度函数在频域内对海上风力机开展有限元分析,通过频域法确...
  • 本发明提供一种反变形量数值模拟方法及系统,涉及石油化工技术领域,所述方法包括:构建管板的三维模型;通过局部细化划分方法,对管板的三维模型进行网格划分,得到网格三维模型;根据管板的实际装夹情况,在网格三维模型所在的三维坐标系中设置位移边界条件...
  • 本发明公开了一种焊缝熔池内部热循环曲线的获取方法,包括如下步骤:根据焊接方式、焊接路径和焊缝横截面宏观形貌设置测温特征点;根据焊缝测温方案设置测温条件后进行焊接实验,得到焊缝熔池内的热循环曲线;所述测温特征点包括:第一特征点位于焊接路径上,...
  • 本发明公开了一种新堆型核动力厂设计阶段的事故工况选取方法及系统,包括:收集获取新堆型核动力厂的设计信息;根据设计信息和核动力厂生产系统的概念建立新堆型核动力厂的概念模型;基于概念模型的生产系统及现设计阶段已确定或考虑要设置的事故应对系统开展...
  • 本发明公开了一种适用于新堆型的始发事件识别方法及装置,该方法包括:获取新堆型核动力厂的设计信息;根据设计信息建立新堆型核动力厂对应的初始概念模型;基于初始概念模型开展始发事件分析,确定新堆型核动力厂设计阶段的始发事件清单;对初始概念模型进行...
  • 本申请提供一种机器人仿真环境的建模方法、装置、设备、介质及产品,该方法包括:获取机器人运行环境的原始图像文件;提取原始图像文件中多种不同类型的组成元素,得到多个不同类型的元素集合,每个类型的元素集合中包括该类型的各个组成元素,各个类型的元素...
  • 本发明公开了本发明提出了一种用于系统仿真模型求解的刚性/非刚性算法自适应切换方法,在系统仿真模型求解过程中,实时监测ODE‑IVP方程的刚性并且根据当前刚性值自动选择合适的求解方法。本发明为了尽可能提高求解效率并不会每一个求解步都计算一次当...
  • 本发明公开了一种船舶试验的数字化评估方法,涉及船舶数字试验技术领域;该方法包括如下步骤:分析船舶中不同物理对象在其生命周期中不同阶段所需的试验验证内容;基于所需的试验验证内容形成船舶综合试验需求清单;对需求清单上每一个船舶试验进行试验步骤拆...
  • 本申请提供一种源网荷储一体化建模仿真方法、源网荷储一体化系统模拟验证平台以及存储介质,方法包括:根据实际能源系统选择多个模拟设备和连接不同能源类型的模拟设备的能源连接器,获取基于能源平衡模型构建的每个模拟设备的拓扑结构,利用拓扑结构和能源连...
  • 本发明涉及齿轮传动技术领域,具体涉及一种含时变齿侧间隙与双边冲击的齿轮系统动力学建模方法,包括:获取齿轮副的理论齿侧间隙;获取齿轮副的时变齿侧间隙;获取齿轮副的双边啮合冲击激励;构建齿轮系统动力学模型。本发明可以有效用来评估考虑齿轮制造误差...
  • 本发明公开了一种基于数值模拟的快关蝶阀设计方法,是运用有限元原理,对快关蝶阀进行三维建模,划分合理网格,设定材料参数和边界条件,得到快关蝶阀关闭过程的数值模拟结果,对不同冲击速度、过关闭角度,碰撞冲击面积下,快关蝶阀的不同关闭过程进行分析,...
  • 本申请公开了一种减速箱总成的振动噪音优化方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆动力技术领域,该方法包括:在减速箱总成的设计阶段时,根据减速箱总成的仿真参数汇总表,构建减速箱总成仿真模型;将减速箱总成仿真模型的边界条件与台架的边界条件对标一致;...
  • 本申请涉及3D建模技术领域,具体涉及基于数据孪生的涡轮增压器壳体三维模型构建方法,该方法包括:获取涡轮增压器壳体的三维点云以及每个点云数据处的温度数据;通过分析每个点云数据邻域内所有点云数据的分布情况,并结合邻域中所有点云数据的数量和邻域的...
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