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车辆装置的制造及其改造技术
  • 一种动力电池充电辅助温控装置,涉及新能源汽车动力电池技术领域,包括调温箱,调温箱内设有加热装置,调温箱两侧设有散热装置,调温箱由底板、固定框和门体构成,底板上端设有固定框,固定框端部设有开口,固定框的开口上设有铰接的门体,门体上门锁,加热装...
  • 本实用新型提供一种轮胎胎圈部位加强结构,包括轮胎胎体,所述轮胎胎体上固定连接有气密层,所述气密层的外侧固定连接有两个第一加强层,所述轮胎胎体的内部固定连接有两个第二加强层,所述轮胎胎体的内部设有两个定型胶,所述定型胶的内部固定连接有加强圈。...
  • 本发明公开了一种新能源商用车双电驱桥系统,包括:两个独立的电驱桥单元包括A桥和B桥,分别配置于车辆前轴和/或后轴;统一控制单元,与所述两个电驱桥单元通信连接;所述统一控制单元被配置为:a) 动态分配各电驱桥单元的驱动功率;b) 协调两个电驱...
  • 本发明公开了一种护颈系统、控制方法和装置、休息辅助系统,涉及车辆控制技术领域。该方法的一具体实施方式包括:响应于车辆的护颈模式开启指令,确定对应乘员的当前座椅,获取当前座椅的图像信息;从图像信息中识别乘员的当前头部位置,获取连接当前座椅的护...
  • 本发明提供一种车辆上装冷藏机组的低压控制系统和控制方法,属于车辆冷藏机组控制技术领域,车辆上电后,继电器的线圈通电后闭合,低压蓄电池对整车控制器和电池管理系统供电;当取力器开关被按下后,控制模块收到取力器唤醒请求信号,控制模块控制取力器高压...
  • 本申请提供一种基于热管理的插电混合动力汽车控制方法及系统,涉及混合动力汽车技术领域。该控制方法包括:获取车辆行驶工况信息和冷却系统性能信息;根据车辆行驶工况信息获得整车实时功率需求数据;根据冷却系统性能信息确定发动机允许输出的最大输出功率数...
  • 本发明公开一种商用车的智能安全管理系统,包括:数据处理模块,用于智能预警系统上传的采集数据、乘员监测数据和危险预警数据进行处理;安全管理模块,用于根据数据处理模块的数据处理结果对驾驶员进行驾驶安全评分及实施急速救援;其中,智能预警系统搭载在...
  • 本发明公开了基于复杂路况识别的智能悬架控制系统,本发明涉及汽车减震调节技术领域,解决了难以适应复杂多变的路况,不能精准地根据实际路况实时调整悬架参数,导致车辆在复杂路况下的性能表现受限的技术问题,本发明通过路况信息采集模块采集多类传感器数据...
  • 本发明属于汽车内胎应用技术领域,提供了一种梯度粘性球体耦合的多腔室汽车内胎,包括内胎本体,以及固定安装在内胎本体壁上的气门芯,所述内胎本体内部通道内等距设置有隔叶,相邻两个隔叶之间留有腔室,其中一个腔室与气门芯相通,隔叶外围固定连接有粘连环...
  • 本发明公开了一种车辆预警方法、装置、系统和计算机可读存储介质。其中,该方法包括:获取车辆的行驶信息和环境信息,其中,环境信息用于表征车辆周围检测到的原始对象的对象信息;基于行驶信息和环境信息,确定车辆的预警结果,其中,预警结果用于表征是否对...
  • 本发明公开了一种制动转矩的控制方法、装置、电子设备及存储介质,其中方法包括以下步骤:根据理论车速、各车轮的实际转速和半径修正率,确定各所述车轮的实际滑移率;根据各所述车轮的实际滑移率,确定各所述车轮的锁死制动转矩及制动损失转矩,将各所述车轮...
  • 本申请涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种共正母线的电动汽车升压升流充电及电池自加热系统和电动汽车,其中,系统包括:动力电池、驱动系统和充电口,其中,动力电池的正极、驱动系统和充电口的正极均与连接正极母线相连,动力电池的负极、驱动系统和充电...
  • 本申请公开了一种基于视觉哨兵的供电方法、装置、设备及存储介质,涉及电池供电技术领域,本申请的方法包括:获取视觉哨兵的运行状态、电池的荷电状态、健康状态以及温度;根据所述运行状态、所述荷电状态、所述健康状态以及所述温度得到电池组控制策略;根据...
  • 本发明属于电驱动特殊装备车辆的驱动控制技术领域,具体涉及一种应用于电驱动车辆的功率和电压调节系统,包括发动机、发电机、驱动电机、上装配电盒、制动电阻、计算控制器,发动机驱动发电机产生电能,发电机为驱动电机、上装配电盒和制动电阻提供电能,驱动...
  • 本公开涉及一种动力总成及车辆,该动力总成包括壳体、发动机、发电机和驱动电机,发动机包括缸体和曲轴,壳体连接于缸体,以与缸体共同围成安装腔,发电机和驱动电机设置在安装腔内,曲轴延伸至安装腔内,且与发电机连接,发电机环绕在驱动电机的外周侧布置。...
  • 本发明属于汽车制动控制技术领域,公开了一种具备HHC能力的ABS液压系统。其中包括制动主缸、增压阀和刹车件,制动主缸与增压阀通过第一管路连通,增压阀与刹车件通过第二管路连通,单向溢流阀的输出端与第一管路连通,单向溢流阀的输入端与第二管路连通...
  • 本申请公开了一种车辆座舱显示系统、车辆信息显示方法、装置、汽车及存储介质,涉及车辆技术领域。其中系统中包括现场可编程门阵列芯片、系统级芯片、电子后视镜系统以及仪表屏;现场可编程门阵列芯片,用于接收电子后视镜系统中的摄像头采集到的车辆后方的第...
  • 本发明公开了一种高效集成式甲醇发电充电撬装站结构,包括:撬装主体;支撑座,撬装主体设置在支撑座上;棱柱组,支撑座上可移动设置有两个棱柱组;蜂窝组件,棱柱组与蜂窝组件拼接组成蜂窝结构;支撑组件,支撑组件具有两个,两个支撑组件分别与两个棱柱组相...
  • 本发明属于汽车内饰结构技术领域,具体公开了一种环抱式主副仪表及其固定方法,包括仪表板饰件,仪表板饰件包括前部台面结构和后部台面结构;前部台面结构的内腔用于设置车辆功能性部件,车辆功能性部件的端部贯穿前部台面结构并延伸至车辆驾驶室,以在车辆驾...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备、车辆及存储介质,其中,方法包括:在车辆行驶过程中,获取车辆的驱动模式;根据车辆的驱动模式,确定车辆的电机转速对应的第一转速阈值;在电机的当前转速小于第一转速阈值的情况下,对电机的第一扭矩限值进行...
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