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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明提供一种车辆应急解锁系统和解锁方法,属于车辆应急解锁技术领域,包括安全气囊控制器、门锁控制模块、门锁和爆炸解锁模块,安全气囊控制器与门锁控制模块连接,门锁控制模块的输出端连接门锁,安全气囊控制器与爆炸解锁模块连接,爆炸解锁模块设置在门...
  • 本申请提供了一种车辆驾驶行为的智能分析方法,应用于新手驾驶员使用动力漂移进行转弯时,所述方法包括步骤:检测车辆行驶路线有弯道,并检测到车辆进行减速降挡,判定车辆进入动力漂移状态。根据弯道方向,驾驶位上的显示件显示转向角提示。接收增加油门压力...
  • 本发明公开了一种可外置卡扣的轿运车,包括底座以及车厢;所述底座底部设有用于牵引的拉动结构,拉动结构包括液压杆,液压杆一端连接配重座,另一端连接定位块;定位块靠近车尾的一侧通过旋转连接轴用于后车的牵引连接。本发明通过整个拉动结构作为外置部件,...
  • 本公开提供一种车辆用显示控制装置。车辆用显示控制装置具备显示控制部,所述显示控制部针对于被设置在本车辆的驾驶员座周边的显示区域,而使对所述本车辆所行驶的行驶车道进行了模拟的车道图像、和表示通过使所述本车辆从所述行驶车道经过从而可获得的奖励的...
  • 本发明公开了一种电动三轮车用提高电池放电电源利用率的运行方法,属于电池应用技术领域,包括以下步骤:S1、将电动三轮车进行通电,通过MCU判断电池类型是否具有通信类型,S2、当电池无通信功能时,判断当前电压值是否大于功率限制点,S3、当电池有...
  • 一种电动车辆(1)的下部结构,具有:设置于地板板件(11)的下方且其左右方向的中间的AT变速器(6);配置于AT变速器(6)与地板侧框架(13)之间的逆变器(50);以及将逆变器(50)安装于地板板件(11)的安装托架(70)。安装托架(7...
  • 本发明提供了一种车载电池的电池管理系统、更换系统和电池更换判定系统。该车载电池的电池管理系统,包括:电池信息获取模块,用于获取车载电池的电池管理信息,所述电池管理信息用于确定所述车载电池是否需要更换;车载通讯模块,用于向车载电池的更换系统发...
  • 公开了一种控制车辆转向的方法、设备、系统和制造物品。一种示例性设备包括:路径获取接口,所述路径获取接口被配置成经由用户接口获得采样间隔;和控制器,所述控制器被配置成在获取模式期间:基于包括与前车轮的转弯半径相关联的距离的三角函数而确定所述车...
  • 本申请涉及一种热管理系统及车辆,热管理系统包括冷却液循环回路以及冷媒循环回路,冷媒循环回路包括压缩机、第一换热器、集成容器以及制冷支路,其中:压缩机包括排气口以及第一吸气口;集成容器设置有容纳腔以及吸热结构,吸热结构设置于容纳腔内,集成容器...
  • 本申请涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种电动汽车驱动系统升压升流充电及电池自加热系统和电动汽车,其中,系统包括:动力电池、驱动系统和充电口,其中,动力电池分别与驱动系统和充电口相连,驱动系统与充电口相连,利用驱动系统对充电电压升压、充电电...
  • 本申请请求保护的汽车仪表总成及汽车,包括仪表主体、手套箱和连接件,仪表主体包括转轴,手套箱包括手套箱框体,手套箱框体上设置有卡板,卡板卡接于转轴上并与转轴转动连接,且手套箱框体能够以转轴为旋转中心线作相对于仪表主体的转动,以使手套箱框体贴靠...
  • 本申请公开了一种顶篷结构和敞篷车。该顶篷结构用于敞篷车,顶篷结构包括天窗集成板和天窗,天窗集成板上开设有天窗孔,天窗相对于天窗集成板可移动,以遮挡天窗孔或使天窗孔外露,在天窗集成板处于展开状态时适于至少部分地遮挡敞篷车的乘员舱,在天窗集成板...
  • 本申请提供基于悬架运动的路面粗糙度识别方法、系统、装置和车辆,涉及智能驾驶技术领域,该方法通过获取车速与悬架高度,经预设时间窗口统计处理得到多维度特征量,包括平均车速、悬架速度均方根值、悬架加速度均方根值、悬架速度绝对值算数平均值和悬架加速...
  • 一种动力电池充电辅助温控装置,涉及新能源汽车动力电池技术领域,包括调温箱,调温箱内设有加热装置,调温箱两侧设有散热装置,调温箱由底板、固定框和门体构成,底板上端设有固定框,固定框端部设有开口,固定框的开口上设有铰接的门体,门体上门锁,加热装...
  • 本实用新型提供一种轮胎胎圈部位加强结构,包括轮胎胎体,所述轮胎胎体上固定连接有气密层,所述气密层的外侧固定连接有两个第一加强层,所述轮胎胎体的内部固定连接有两个第二加强层,所述轮胎胎体的内部设有两个定型胶,所述定型胶的内部固定连接有加强圈。...
  • 本发明公开了一种新能源商用车双电驱桥系统,包括:两个独立的电驱桥单元包括A桥和B桥,分别配置于车辆前轴和/或后轴;统一控制单元,与所述两个电驱桥单元通信连接;所述统一控制单元被配置为:a) 动态分配各电驱桥单元的驱动功率;b) 协调两个电驱...
  • 本发明公开了一种护颈系统、控制方法和装置、休息辅助系统,涉及车辆控制技术领域。该方法的一具体实施方式包括:响应于车辆的护颈模式开启指令,确定对应乘员的当前座椅,获取当前座椅的图像信息;从图像信息中识别乘员的当前头部位置,获取连接当前座椅的护...
  • 本发明提供一种车辆上装冷藏机组的低压控制系统和控制方法,属于车辆冷藏机组控制技术领域,车辆上电后,继电器的线圈通电后闭合,低压蓄电池对整车控制器和电池管理系统供电;当取力器开关被按下后,控制模块收到取力器唤醒请求信号,控制模块控制取力器高压...
  • 本申请提供一种基于热管理的插电混合动力汽车控制方法及系统,涉及混合动力汽车技术领域。该控制方法包括:获取车辆行驶工况信息和冷却系统性能信息;根据车辆行驶工况信息获得整车实时功率需求数据;根据冷却系统性能信息确定发动机允许输出的最大输出功率数...
  • 本发明涉及汽车制动系统技术领域,具体公开了一种电子楔形制动器及其控制方法。本发明采用单电机配合有正反螺纹传动轴,实现两侧同步夹紧,结构简洁,成本较低。通过楔形结构的自增力特性,显著地降低所需电机驱动力,提升制动效率。分离式的楔柱设计能有效避...
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