Document
拖动滑块完成拼图
首页 专利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 积分商城 国际服务 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
最新专利技术
  • 本发明涉及一种电磁轨道导向装置, 其属于牵引调车设备导向应用的技术领域, 包括上臂体、下臂体、导向轮组件和丝杠副组件;上臂体内设置有竖向的滑腔, 下臂体与上臂体的滑腔内壁间隙配合并滑动设置于滑腔内, 丝杠副组件可旋转的设置于上臂体上, 丝杠...
  • 本发明涉及轨道交通安全监测技术领域, 具体涉及一种轨道电路工作特性分析系统及方法, 包括:牵引轨回流监测模块, 用于对扼流变压器与钢轨之间的引接线上的线路参数进行监测, 提取其50Hz成分;动态分路电阻监测模块, 本发明在使用时, 通过实时...
  • 本发明提供了一种列车辅助排故方法及系统, 辅助列车司机在运营过程中更快捷、有效地处理紧急故障, 减少故障对运营的影响。一种列车辅助排故方法包括如下步骤:步骤S1, 识别列车的车号和车型。步骤S2, 判断是否有故障推送信息, 若有, 则直接进...
  • 本发明提出了一种列车动态安全区域通知方法、装置及存储介质。其中, 方法包括:在列车尾部安装信号发送器, 在列车前部安装信号接收器;通过所述信号接收器检测是否接收到前方列车尾部的信号发送器发出的信号;当检测到信号时, 直接触发当前列车的紧急制...
  • 本发明提供的列车、编队协同列车组安全定位检测方法及系统, 是通过列车上的卫星定位模块, 采集获取多路卫星原始定位信息;按照预设的通信协议将多路卫星原始定位信息发送至地面安全定位模块;地面安全定位模块接受到多路卫星原始定位信息采用多路表决模式...
  • 本发明涉及轨道交通自动驾驶技术领域, 具体公开一种轨道交通列车自动驾驶控制方法, 通过车载控制中心协同信号系统、牵引单元及制动系统, 采用扩展卡尔曼滤波融合卫星定位、里程计与轨旁信标数据实现厘米级实时定位, 基于分级制动策略(惰行‑常用‑精...
  • 本申请公开了一种面向虚拟编组列车的安全运行域监控方法及相关装置, 涉及轨道交通列车运行控制技术领域, 该方法包括获取安全运行域状态数据, 包括车辆系统相关数据、信号系统数据、综合监控系统数据、智能运维系统数据和环境感知数据;将安全运行域状态...
  • 一种面向地铁辅助驾驶的智能环境感知系统, 包括:多模态传感器模块;定位模块;环境感知模块;安全预警模块;边缘计算控制器。本发明在隧道无GNSS环境下实现厘米级连续定位, 将定位误差控制在±20cm/km以内, 显著提升列车控制精度, 突破传...
  • 本发明公开了一种自适应高安全风管转运小车及使用方法, 包括车架、抽拉式支撑角钢组件、风管限位器、自适应移动轮和紧急制动机构, 抽拉式支撑角钢组件安装于车架的下端, 抽拉式支撑角钢组件包括角钢本体、抽拉杆、横梁和调节杆, 角钢本体位于车架底部...
  • 本公开实施例涉及一种电机与支架一体式的配件装置。该装置可以包括车轮, 所述车轮包括轮胎和车轮轮毂, 所述轮胎包括轮胎与地面接触的接触点;支架, 所述支架包括第一连接端、第二连接端、支撑轴、电池以及用于收纳所述电池的电池收纳腔体, 所述电池设...
  • 本申请涉及收折机构和推车。本申请所述的收折机构包括第一连接座、第二连接座和阻尼件。第二连接座连接于第一连接座并能相对于第一连接座在第一转动位置与第二转动位置之间转动;阻尼件设置在第一连接座和第二连接座之间, 且阻尼件连接于第一连接座, 当第...
  • 本发明公开了一种成长式儿童车, 包括前支撑座、主斜撑杆和后安装梁, 前支撑座与主斜撑杆固定连接, 作为支撑结构的前端基础部件;主斜撑杆, 用以连接前支撑座与后安装梁, 一端贯穿于前支撑座, 形成支撑结构的倾斜受力骨架;后安装梁, 与主斜撑杆...
  • 本申请涉及一种推车及其关节结构, 该关节结构包括:第一连接座、第二连接座和第三连接座, 三者依次绕一轴向相互枢接, 第一连接座设有第一限位柱, 第二连接座设有第二限位柱, 第三连接座设有第三限位柱, 第一限位柱、第三限位柱和第二限位柱沿周向...
  • 公开了一种儿童载具, 其包括车架、座椅组件和锁合机构。车架包括:前脚;后脚;扶手, 其与前脚、后脚共同枢接于同一枢接点;以及支撑件, 其包括相互枢接的第一支撑架和第二支撑架, 第一支撑架远离第二支撑架的一端与扶手枢接, 第二支撑架远离第一支...
  • 本发明提出一种自动摇摆婴儿篮, 包括:篮框、连接罩和电动伸缩杆;篮框的两侧的中部分别设置有连接部, 两个连接部上分别设置有滑块;两个连接罩分别与婴儿车的车架可拆卸连接, 两个连接罩的内侧均设置有横向滑槽, 每个滑块可移动装配在横向滑槽内;电...
  • 本申请涉及一种车辆转向装置和包括该车辆转向装置的车辆。车辆转向装置或车辆包括:上管, 转向轴可旋转地联接在该上管中;下管, 上管插入在该下管中并且该下管具有穿透下管的外周表面和内周表面的通孔;以及管支撑件, 该管支撑件联接到通孔并且径向地支...
  • 一种交通工具线控转向式转向系统包括柱护套。该交通工具线控转向式转向系统还包括手轮致动器, 该手轮致动器操作性地联接到柱护套的端部, 该手轮致动器设置在转向输入装置与柱护套的端部之间, 其中, 柱护套的至少一部分围绕纵向轴线延伸, 该纵向轴线...
  • 本发明提供一种车辆转向柱, 包括上管柱、中间管柱、下管柱以及对上管柱和中间管柱的伸缩进行驱动的伸缩驱动装置, 上管柱外套或插入于中间管柱, 上管柱与中间管柱滑动连接, 上管柱和中间管柱一起插入下管柱并与下管柱滑动连接, 伸缩驱动装置构成为使...
  • 本发明为一种180度转向主动力驱动汽车轮, 包括主动力输入基座, 蜗轮蜗杆转向机构, 前后桥方向力分动组件, 转向空腔, 中控处理模块82, 支撑架构, 其特征在于, 将原动力通过主半轴, 传递到主动力传输轴, 传给转向及动力传输齿轮, 通...
  • 本申请公开了一种控制车辆的方法、装置、设备、存储介质及车辆, 属于车辆控制技术领域。该控制车辆的方法包括:根据车辆的运动状态相关的第一状态信息和驱动状态相关的第二状态信息确定车辆是否出现侧滑现象;在车辆出现侧滑现象的情况下, 获取失控轮的相...
技术分类