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  • 本公开提供了一种基于工程图纸的建模方法、装置、电子设备和存储介质,涉及人工智能与计算机技术领域。实现方案为:从目标建筑构件的工程建筑图纸中提取各个图元的第一图元特征;对所述工程建筑图纸进行文本识别,得到各个文本的文本特征;基于各个所述图元的...
  • 本发明涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种基于数字孪生的建筑基础施工方法,包括:基于BIM技术构建数字孪生体;基坑越冬期间以预设检测频次采集支护结构的应力以及土体温度,并同步至数字孪生体;应力‑温度曲线在预设温度周期内所包围的滞回环面积计算支...
  • 本发明涉及桥梁技术状况评定技术领域,具体涉及基于受力状态的组合梁桥技术状况评定部件权重计算方法,根据钢板组合梁桥各个部件的实际受力状态,划分上部结构的各个受力部件,推导出各个部件的权重计算公式,使得各个部件的权重分配与受力状态的精准关联,精...
  • 本申请涉及一种大跨度建筑结构天窗架与屋架的整体化设计方法,通过将天窗架与屋架组合形成整体受力的组合大桁架,改变了传统分体设计的传力路径,并采用专用的铰接滑移节点,实现了可靠传力与温度变形释放的统一;该方法不仅从根本上消除了因变形不协调和温度...
  • 本发明涉及智能道路工程技术领域,尤其涉及一种基于人工智能的长寿命路面结构优化方法及系统。该方法包括以下步骤:获取路面结构数据,根据路面结构数据进行结构力学模型构建,得到结构力学模型;根据结构力学模型进行疲劳损失模拟,得到疲劳损失数据;根据疲...
  • 本发明公开了一种基于遗传算法的输电线路板式塔基设计方法,具有以下步骤:随机生成多个输电线路板式塔基结构并获取每个输电线路板式塔基结构的设计参数组合,根据设计参数组合得到每个输电线路板式塔基结构的综合安全性指数和综合经济指数;根据设计参数组合...
  • 本发明公开了基于空间数据的弧形曲面肋梁球形屋盖施工优化方法,涉及建筑施工技术领域。本发明通过构建涵盖坐标、荷载、温度的多维度数据采集与预处理体系,基于标准化数据集搭建支撑、模板、钢筋三维模型,结合曲面建模与CPDI偏差指数算法,实现模板曲面...
  • 本申请公开了一种基于AI的BIM生成方法、计算机设备和计算机程序产品,属于计算机技术领域。所述方法包括:获取包括目标建筑的第一点云的建筑数据;对第一点云进行体素化,得到多个第二点云;对该多个第二点云中所有第二点云的点云特征进行排序,得到一维...
  • 本申请涉及一种车辆的万向节选型方法及万向节选型装置,其中,车辆的万向节选型方法包括如下步骤:S1:创建数据库,数据库包括多个不同规格的万向节的寿命参数和工作角度的关系数据;S2:确定参考万向节和参考角度,车辆采用参考万向节并在参考角度下,进...
  • 本发明公开了一种提高履带底盘行走平稳性的支重轮排布方法,包括以下步骤:输入相邻两个支重轮的间距,并判断相邻两个支重轮的间距是否满足式1;判断行走过程中各支重轮状态,包括:以任意一个履带板的铰接区起点为坐标轴的原点,假设第一个支重轮圆心点位于...
  • 本发明涉及商用车NVH技术领域,主要公开了一种附带共振板层式隔音棉结构及其设计方法,该结构包括传统隔音棉层和共振板层,共振板层由基底及表面阵列排布的正方形共振板单元构成,相邻单元间设间隙,共振板层内侧与发动机保持安全间距,通过声阵列获取发动...
  • 本发明涉及自动驾驶技术领域,公开了一种自动驾驶仿真边界场景的加速搜索方法,包括S1:定义参数集合及各参数的取值范围;S2:根据参数集合及各参数的取值范围生成初始场景参数;S3:根据初始场景参数组合执行对应的仿真;S4:获取仿真过程中本车和目...
  • 本申请涉及一种船舶主机安装环氧垫片浇注优化方法,涉及船舶建造设备的领域,包括有以下步骤:S01:根据主机厂的基本资料,在详细设计阶段设计绘制主机安装图,根据船舶建造的实际情况,浇注主机环氧树脂垫片;S02:船舶建造,轴系校中,确定主机环氧树...
  • 本发明公开了一种基于有约束非线性优化的车辆动力学参数辨识方法,包括建立基于小侧偏角轮胎和道路横坡的车辆二自由度横向动力学模型,获取车辆历史行驶数据测量值,获取待估计的车辆动力学参数,构建关于横摆角速度的有约束非线性优化问题,求解得到车辆动力...
  • 本发明提供了一种虚拟静力学试验系统与试验过程双层级建模评估方法及系统,包括建立试验系统结构特征的参数化几何模型;构建简化的试验系统有限元模型;计算所述简化的试验系统有限元模型在静力学试验载荷作用下结构力学响应;根据计算结果截取高应力区域的结...
  • 本申请公开了一种车辆热管理系统的设计处理方法、装置、电子设备及可读存储介质,包括:获取目标车辆的设计散热需求信息以及目标车辆的工况环境信息;利用系统仿真模型检测目标车辆的待评估热管理系统是否满足热管理条件,其中,系统仿真模型基于实际散热需求...
  • 本发明涉及一种非线性加载杠杆系统与线性全机结构的耦合建模方法,包括以下步骤:建立杠杆系统的参数化模型,定义模型构建函数、截面属性、施加预应力及边界条件;构建全机子结构模型,采用线性分析方法处理全机结构,仅保留加载点和固支点的自由度;定义主结...
  • 本发明公开了一种上下翼面快速自适应区分方法,属于光电测试领域;具体步骤包括对无人机进行数值模拟,获得无人机数值仿真结果,从无人机数值仿真结果中提取机翼翼型截面,获取由几何外形空间位置信息形成的机翼截面点;对机翼截面点排序,得到前缘点和后缘中...
  • 本发明涉及飞机装配技术领域,特别是涉及一种提高飞机活动部位线束抗弯性的工艺优化方法,包括:基于失效线束断口进行失效分析;对线束物理参数进行测量与采集,并基于线束物理参数开展线束柔性体运动仿真,获取活动段线束的理论最优长度;基于活动段线束的理...
  • 本申请属于飞机机翼设计领域,具体涉及一种kink翼设计方法,包括如下步骤:kink翼平面参数设计:包括主外形参数和kink关联参数,剖面形状设计:剖面形状由剖面翼型和剖面扭转决定,剖面翼型设计包括基础翼型选择、翼型相对厚度设计、相对弯度设计...
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