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  • 本发明提供一种大承载、多功能、桁架平板组合式载荷适配结构,包括顶板和桁架杆系;顶板为环形平板,底部通过桁架杆系支撑;所述载荷适配结构的+Z侧提供与有效载荷连接的若干机械接口、与指向调节机构连接的若干机械接口及与可展部件连接的若干机械接口;所...
  • 本发明包括高导热碳纤维蒙皮、铝蜂窝芯、多根热管、柔性连接座;铝蜂窝芯内部根据热管铺设位置去除部分材料,将热管放在铝蜂窝芯中;热管周边灌封结构胶使热管与铝蜂窝芯结合;铝蜂窝芯的上、下表面铺设有高导热碳纤维蒙皮,用结构胶粘接后采用高温高压压合成...
  • 本申请提供了一种在轨设备防护罩,适用于在轨补增安装,包括防护结构和夹持机构,所述防护结构设置有安装窗口,所述防护结构为柔性复合防护结构,配置为抵御微流星与空间碎片撞击;所述夹持机构至少部分设置于所述安装窗口内部,且与所述防护结构活动连接,配...
  • 本发明提供一种星载反钳位双足蠕动运动机构,包括测距单元、导轨、底座和运动单元,运动单元包括前进端、跟进端和促动机构。在没有电源供给时,运动单元通过前进端和跟进端锁紧在导轨上。垂直钳位爪和一对切向钳位爪行成三爪结构,共同夹持导轨完成自定心,三...
  • 一种卫星防撞击方法和装置,利用安装在卫星上的双目全景相机实时探测,当发现目标时,计算出目标的运动学方程;将目标的运动学方程与卫星的运动学方程进行比较,判断目标是否具有威胁;若目标具有威胁,推动卫星朝与目标远离的方向前进以进行躲避。本发明通过...
  • 本发明涉及一种基于变惯量的卫星指向调节装置,包括安装基座、两组变惯量机构、两个驱动单元以及控制系统;安装基座中心与卫星主结构固连;安装基座两端对称安装变惯量机构,每组变惯量机构和安装基座之间设计有一个驱动单元;控制系统接收卫星的指向调整指令...
  • 本发明涉及卫星能源分系统领域,提供了一种闭口型柔性复合材料应变能杆及其制备工艺,闭口型柔性复合材料应变能杆包括柔性应变能杆、原子氧防护层、限位蘑菇钉、展开端埋件以及根部埋件;所述原子氧防护层配置在柔性应变能杆的最外层表面,所述展开端埋件、根...
  • 本发明提供了一种月面跳跃机器人,包括:躯干和设置在所述躯干上的驱动装置、传动机构、腿部结构、控制系统;所述驱动装置通过所述传动机构与所述腿部结构驱动连接,所述驱动装置和所述传动机构用于实现所述腿部结构压缩储能和张开释能;所述驱动装置和所述传...
  • 本发明公开新能飞星,其材质碳纤维,成象工艺3D打印。功能条件:以周极星体变导机理,以双环动力机制创造循律条件即中空上气流,中空下气流。以拥有空气之作为,展姿无限之续航,无气象条件之限航,零风险之飞航。开启人类应对第二自然中空之生存,创立驾驭...
  • 本申请公开了一种飞行器姿态模拟三轴转台,属于飞行器技术领域;所述一种飞行器姿态模拟三轴转台包括:偏航轴机构,包括转动配合的偏航轴和偏航轴座;俯仰轴机构,包括转动配合的俯仰轴座和俯仰轴,所述俯仰轴座设置于所述偏航轴座;滚动轴机构,设置于所述俯...
  • 本公开涉及一种飞行器全负载模拟试验台,包括:航电系统试验台、飞控模拟台、动力控制单元、被试样机单元,被试样机单元包括待测试飞行器中的多个硬件系统;航电系统试验台与飞控模拟台通讯连接;所述飞控模拟台与所述动力控制单元通讯连接;所述动力控制单元...
  • 本发明涉及空调监测技术领域,特别是涉及一种小型飞机空调承载监测平台,包括:承载平台、多自由度平台、监测平台和空调本体,所述承载平台呈矩形结构,承载平台固定安装在飞机机身上,承载平台上端固定安装有多自由度平台,多自由度平台上端固定安装有监测平...
  • 本申请涉及一种油门台信号采集与测量系统,包括:试验台架,用于安装固定油门台信号采集与测量系统的各个部件;安置在油门台试验件内的RVDT,用于采集油门杆的角速度信号,并将采集到的角速度信号与力信号一起集成转发至工控机;末端执行机构,用于在机械...
  • 本申请属于飞‑发匹配设计技术领域,特别涉及一种用于缩比飞行试验的嵌套式短舱及设计方法。嵌套式短舱包括:所述外套短舱由飞机方案的实际短舱直接缩比得到;所述内嵌短舱嵌套在所述外套短舱内部,所述内嵌短舱与所述外套短舱之间形成气流流动通道,所述内嵌...
  • 本发明提供了一种适用于对流层载人飞艇的压力高度试飞方法。调整飞艇状态;飞艇爬升至预设场高保持平飞;调整发动机油门,使飞艇速度保持在45km/h±5km/h,控制飞艇爬升,直到前、后任一副气囊丰满度低至10%时,飞艇改平飞;控制发动机油门,使...
  • 本申请属于飞机大气传感器加温异常开启告警设计技术领域,具体涉及一种飞机大气传感器加温异常开启的告警系统,包括大气传感器、轮载信息采集设备、惯导设备、大气数据计算机、中央告警计算机、显示控制单元。利用飞机上已有设备,无需新增设备,实现简单,在...
  • 本发明属于直升机尾桨叶测试技术领域,具体的说是一种直升机尾桨叶疲劳试验加载装置,包括:法兰底座,所述法兰底座的一端设置有安装机构;尾桨叶,所述尾桨叶设置在安装机构的内部;固定机构,所述固定机构的内部与尾桨叶的另一端相连接;荷载测试机构,所述...
  • 本发明公开了一种基于犬骨试验件的舱门拐角疲劳额定值试验方法。S1、选取舱门部位,明确舱门拐角细节特征;S2、依据舱门拐角细节特征设计犬骨试验件以及试验件矩阵;S3、采用疲劳额定值试验方法,开展疲劳试验;S4、基于疲劳试验数据计算舱门拐角细节...
  • 本申请涉及飞机装配技术领域,具体公开了一种尾翼对接装配工装组合及协调方法,其包括吊具;安装框,所述安装框活动设置于机身上,所述安装框和垂尾之间设置有紧固组件;调节机构,用于连接安装框和机身,用于调节安装框的位置和姿态;所述调节机构包括横向滑...
  • 本发明实施例提供了一种飞机起飞告警和解除告警的控制电路,包括:第一继电器、舵面锁定告警灯、第二继电器、解除警铃告警按钮、第三继电器、机轮承载开关、解除襟翼告警按钮、第四继电器、第五继电器、第六继电器、第一隔离二极管、第二隔离二极管、第三隔离...
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