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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本实用新型公开了一种基于生物质颗粒燃料生产的运输装置,包括箱体,所述箱体内壁设置有物料承载机构,所述箱体两端均设置有连接板,所述连接板一端设置有侧板,所述侧板和连接板之间设置有高度调节机构,所述连接板顶部设置有角度调节机构,所述侧板底部设置...
  • 本实用新型涉及无纺布生产设备领域, 尤其涉及一种无纺布转运装置,包括底板,底板下端设置有多个万向滚轮,底板一端设置有立板,立板上端设置有扶手,底板上并列设置有两个限位单元,限位单元包括两个立柱,立柱上端均设置有开口向上的第一弧形板,立柱外侧...
  • 本实用新型属于油桶运输技术领域,具体公开了一种油桶用运输装置,包包括第一支撑架,所述第一支撑架下端两侧均匀连接有第二支撑架,所述第一支撑架下端两侧与两个第二支撑架一侧均连接有万向轮,两个所述第二支撑架上端一侧连接有连接架,所述第一支撑架上端...
  • 本实用新型涉及转运支架技术领域,公开了一种机加工零件的转运支架,包括底板,所述底板的顶面固定有剪叉式升降机构,剪叉式升降机构的顶面设置有用于转运零件的转运结构,转运结构包括固定在剪叉式升降机构顶面的围板,围板内部滑动设置有转运板。本实用新型...
  • 本实用新型涉及铁路施工技术领域,特别涉及一种运输装置,包括:架体,行走轮和导向轮,所述行走轮和所述导向轮均设置于所述架体底面,所述行走轮和所述导向轮的数量均为若干个,若干个所述行走轮相对设置于所述架体两侧,若干个所述导向轮相对设置于所述架体...
  • 本发明公开了一种基于双电机冗余架构的线控转向控制优化方法及系统,涉及线控转向控制技术领域,包括:根据双太阳异齿共啮差动机构中第二太阳齿轮的啮合角量和第一太阳齿轮的啮合角量,计算瞬时共啮相位;根据线控转向车辆中第一电机的第一机械功率、第二电机...
  • 本实用新型涉及副车架技术领域,尤其涉及一种铝合金副车架,包括:车架前本体、车架后本体、左纵梁和右纵梁;车架前本体、左纵梁、车架后本体和右纵梁依次连接并构成一个矩形框架结构;车架前本体与车架后本体上均设置有蜂窝状加强筋;车架前本体朝向车架后本...
  • 本实用新型提供了一种助力转向管柱结构,属于汽车转向结构技术领域。它解决了现有的汽车转向结构中的输出轴与输入轴连接不稳定的问题。本实用新型一种助力转向管柱结构包括输出轴、输入轴以及扭力轴套,其中,扭力轴套的内圈与插柱啮合或者通过多个面贴合,扭...
  • 本实用新型公开了一种便携式正压呼吸器,包括挤压气囊、复位机构、卡接套环、单向流通机构、底盖、面罩、定位机构、通气管、进气套筒和连接环块,所述挤压气囊内部设有连接环块,所述挤压气囊外部上下均设有通气管,所述挤压气囊外部下方设有进气套筒,所述进...
  • 本实用新型公开了挂脖式新风机及口罩一体装置,口罩防护技术领域,包括口罩、控制器、电池安装壳、柔性材质的U型挂脖架、送风组件及过滤组件;所述控制器和电池安装壳分别连接在U型挂脖架的两端部,所述控制器背面设有锁扣,所述电池安装壳外壁套接有锁舌,...
  • 本申请涉及一种基于后轮转向协同控制的车辆循迹倒车方法,包括以下步骤:获取车辆后轴中心点的第一坐标数据,基于循迹倒车系统获取预存参考路径上最近点的第二坐标数据,基于设定的预瞄距离获取预存参考路径上的第三坐标数据,预测车辆保持当前运动状态到达所...
  • 一种用于线控转向组件的手轮致动器,包括:带有转向柱轴的转向柱;转向盘衔架,该转向盘衔架具有安装至转向柱轴的至少一个辐条;以及突出穿过转向盘衔架的电气部件。至少一个辐条能从第一辐条位置旋转到第二辐条位置。该电气部件相对于转向柱固定,并且定位于...
  • 一种用于线控转向组件和转向盘衔架组件的手轮致动器,包括:带有转向柱轴的转向柱;转向盘衔架,该转向盘衔架具有安装至转向柱轴的至少一个辐条;以及突出穿过转向盘衔架的部件。至少一个辐条能从第一辐条位置旋转到第二辐条位置。该部件相对于转向柱固定,并...
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的车身总成及其车辆,用于车辆的车身总成包括门槛梁和弹性缓冲件。弹性缓冲件与门槛梁活动连接。根据本实用新型的用于车辆的车身总成,通过将弹性缓冲件活动连接在门槛梁上,利于增加车身总成的整体刚度,提高车辆在高速行驶或转...
  • 本发明公开一种港口重载IGV液压制动转向分布式协同控制方法,属于车辆子系统联合控制技术领域。本发明的协同控制方法基于一种港口重载IGV液压制动转向控制系统,包括:定义以下目标函数:;采用斜坡函数算法进行速度规划,将每个轴的运动分为加速、匀速...
  • 本申请提供一种行走设备的控制方法、行走设备及电子设备。行走设备包括机架、两个第一车轮和两个第二车轮,两个第一车轮设置于机架沿行走设备的长度方向的两端,两个第二车轮设置于机架沿行走设备的宽度方向的两侧,两个第一车轮的至少一者配置为全向轮。控制...
  • 本申请涉及一种车身结构、车辆,车身结构具有腔体组,腔体组中的任意三个腔体连通;通过使得车身结构内腔体组中的腔体至少三个呈相互连通,提高了车身结构的扭转刚度。
  • 本申请涉及仓储物流技术领域,特别涉及一种移动底盘及运输设备。移动底盘包括:底盘主体;驱动轮组件,可转动连接于底盘主体;减震组件,一端可转动连接于底盘主体,另一端可转动连接于驱动轮组件,以对驱动轮组件施加压力;减震组件与底盘主体连接的一端被配...
  • 本发明涉及一种电动转向油泵控制方法及装置,涉及转向油泵控制领域。本发明获取车辆状态、车辆速度、车辆转角和车辆档位;在车辆状态处于准备好的情况下,根据车辆速度、车辆转角和车辆档位来确定电动转向油泵工作于怠速模式或助力模式,其中:车辆档位信号为...
  • 本发明提供一种能够以简单的构成切实地抑制摆动臂的联动动作,即使在停止时也能够使车身自立的三轮自行车。具体而言,三轮自行车(100)具备至少2个能够在上下方向上移动的行驶轮(150),并具有抑制行驶轮150的旋转的制动部(160),至少2个行...
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