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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本发明涉及一种用于控制机动车辆(2)的电动转向系统(4)的控制方法,所述控制方法包括以下反复进行的动作:‑ 检测机动车辆的方向盘(6)的角度位置;‑ 根据经检测到的方向盘的角度位置操控机动车辆的转向车轮(8, 9)的角度位置;其特征在于,当...
  • 本实用新型属于车辆技术领域,特别是涉及一种车辆扰流结构及车辆,车辆扰流结构包括连接车身的扰流本体,扰流本体上设有通孔,扰流本体的顶部设有第一扰流面和第二扰流面,第一扰流面位于车身与通孔之间,第二扰流面位于通孔远离第一扰流面的一侧;第一扰流面...
  • 本发明提供一种机器人运动结构及机器人,机器人运动结构包括基壳、连接件、驱动组件、控制组件和运动组件;基壳包括连接部与若干固定部,连接件一端适于与机器人躯干固定连接,连接件另一端与连接部活动连接;驱动组件包括若干驱动件,任一驱动件与固定部连接...
  • 本实用新型公开了一种带防飞溅装置的重卡挡泥板,包括一体成型的挡泥板本体、与挡泥板本体固定连接的防飞溅组件,防飞溅组件设置于挡泥板本体的后段内侧;防飞溅组件包括防飞溅板以及设置于防飞溅板上的若干凸起单元,凸起单元成排成列且相邻设置,凸起单元呈...
  • 本实用新型公开了一种摩托车平叉,涉及摩托车生产制造技术领域,包括平叉总成,平叉总成为多个冲压板件拼接形成。本实用新型提供的摩托车平叉,平叉总成为冲压板件,冲压板件成型的平叉相较于管件成型的平叉来说,美观程度较高,无需额外配置塑料外壳,而且冲...
  • 本发明公开了一种基于三角步态多连杆驱动型六足爬壁机器人。主吸附单元主要由主框架板和三个与主框架板固定连接的主吸附足组成,副吸附单元主要由三个副吸附足组成,动力执行单元通过从动单元与副吸附单元连接,主吸附单元分别与从动单元和动力执行单元活动连...
  • 本发明提供一种登高安全带的穿戴判断方法,涉及登高安全带穿戴判断技术领域,旨在解决现有针对登高安全带穿戴是否正确的判断方式,就检测适应场景差且检测的精度低,穿戴不规范的情形不能被及时检出,造成严重后果的问题,包括挂钩,所述挂钩呈一组设置在辅助...
  • 本发明提供了一种车辆后地板总成,其包括分体设置的后地板骨架总成和边缘钣金,后地板骨架总成包括分设在左右两侧的后地板纵梁,以及连接在两侧的后地板纵梁之间的后地板横梁和地板组件,各后地板纵梁朝向车内的一侧均设有横梁支撑部,后地板横梁的两端分别搭...
  • 本实用新型涉及一种地质勘探用高空作业防坠落安全装置,包括防坠器横梁、触发杠杆和防坠器,防坠器包括接头件、顶杆、钢球和弹性元件构成;在接头件内开设有滑道;在通道内还开设有限位槽;所述的弹性元件置于接头件内;在顶杆靠近限位槽的侧壁上开设有与通道...
  • 本实用新型涉及拉链安装技术领域,公开了一种快速服装拉链安装器,包括限位架,所述限位架的内壁滑动连接有T形杆,所述限位架的上表面固定连接有马达,所述马达的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆的外壁转动连接有连接杆,所述滑动架的下表面固定连接在T...
  • 本专利公开了一种单条使用也能转向的金属履带,涉及履带技术领域,包括:履带板,履带柱,履带万向连接件,内方外圆加厚垫片,大平头螺钉,双头螺纹销轴,两个限位轴套,两个圆柱螺母;所述履带板是有中心孔的菱形金属板;所述履带柱穿过履带板的中心孔并焊接...
  • 本实用新型属于两轮车技术领域,具体提供一种具有倒车安全保护功能的两轮车支架,包括支架本体,所述支架本体固定安装于两轮车靠近底部的一侧,支架本体包括支撑板、转轴和支腿,所述支撑板靠近两轮车的一面上设有弧形槽,转轴的下端安装于弧形槽内,支腿滑动...
  • 本实用新型公开了一种自行车铝罐支架,包括连接架与铝罐件,所述铝罐件包括顶环、罐体与底环,所述连接架顶部固定连接有卡座,所述卡座卡接在顶环外侧。本申请中,通过紧固件配合安装口实现连接架与自行车横梁的固定,将铝罐件的顶环与卡座部分结合,底环接触...
  • 本申请提供一种带制动结构的逃生缓降装置,涉及逃生装置技术领域,逃生缓降装置包括固定部以及设置于所述固定部上的拉索组件和刹车机构,所述固定部设置于建筑物立面或逃生平台上,所述刹车机构包括制动绳、手持部、存储盘、操作件、刹车件以及连接部;逃生时...
  • 本申请提供了一种电动车辆的控制方法、车辆控制器和电动车辆,应用于电动汽车技术领域。控制方法用于通过控制电动车辆的两个后轮的转向角度以实现车辆的制动减速,控制方法包括:在电动车辆制动之前的行驶过程中,控制两个后轮的转向角度为零或者转向方向相同...
  • 本申请公开一种转向控制装置,转向控制装置包括包括下壳体、上壳体、传动环以及驱动组件;其中,下壳体,固定设置于方向盘的下方,并设有容纳槽。上壳体,用于与方向盘固定连接,并盖合于容纳槽的槽口,以形成环形容纳腔,其中,下壳体相背设置的两侧壁在下壳...
  • 本实用新型公开了一种大梁垫块,旨在解决U型螺栓与大梁接触面积小的问题,导致大梁受力后容易变形,影响车辆的安全性和稳定性。该垫块由垫块本体、左右侧壁和前后侧壁构成,其中垫块本体的上部设置有一个凹槽。这种设计显著增加了U型螺栓与大梁之间的接触面...
  • 本实用新型公开一种隐藏式的滑板车折叠结构,属于滑板车技术领域,包括前车体和后车体,前车体与后车体通过铰接组件连接,铰接组件包括连接在后车体上的支撑耳板,支撑耳板设有两个,两个支撑耳板之间转动设有连接前车体的转套;转套的两内端部分别设有安装在...
  • 本实用新型涉及汽车领域,公开了一种管梁与车身装配结构,包括用于和管梁本体固定连接的悬挂件和固定件,悬挂件包括用于和管梁本体固定连接的异形板和滑动连接于异形板的定位销,异形板包括竖板和上下连接的外扩板,外扩板连接第一弧形板,管梁本体通过第一弧...
  • 本实用新型属于两轮车技术领域,具体提供一种具有保护功能的半锁止两轮车支架,包括用于两轮车支撑的支架本体,支架本体包括安装板、转动机构、支腿和拉簧,安装板的上端固定安装于两轮车靠近底部的一侧,安装板靠近两轮车一面的下端设有定位槽,定位槽的深度...
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