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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本实用新型公开了一种扶手、座椅和三轮车,涉及车辆生产制造技术领域,扶手包括:连接结构和接触层,所述接触层固定连接在所述连接结构上,所述连接结构用于可拆卸连接在座椅的把手上,所述接触层包括基层和面层,所述面层覆盖并固定连接在所述基层上,所述基...
  • 本实用新型属于摩托车脚蹬安装支架技术领域,具体涉及一种摩托车脚蹬安装支架结构,包括:随形倾斜安装在摩托车侧面上的安装板,所述安装板中长度方向开设有移动槽,且所述安装板的外侧连通开设有多个呈阶梯分布的卡槽,多个卡槽顶端之间开设有连通的开口,所...
  • 本申请公开了一种紧急刹车警示系统,涉及紧急刹车警示领域,包括:电机、刹把、转向灯、集成闪光模块和控制器;集成闪光模块与控制器连接;集成闪光模块与转向灯连接;控制器用于获取反向加速度,并根据反向加速度,确定是否触发紧急刹车,若是,则生成紧急刹...
  • 本实用新型提供了一种具备清洁功能的儿童车,旨在解决现有技术中的儿童玩具车上的清扫工具不可拆卸,导致在不使用清扫功能时,清扫工具和用于将清扫工具与车体相连的连接架不方便收纳的问题。一种具备清洁功能的儿童车,包括:车本体,设有收纳部;连接架,一...
  • 一种缝制一体成型摩托车座垫,包括一体化的座垫主体,所述座垫主体由从上至下依次设置的面罩本体、座垫芯以及底板组成;所述底板和面罩本体通过座垫芯发泡一体连接;本实用新型所述的缝制一体成型摩托车座垫,将面罩本体、座垫芯以及底板通过发泡一体成型技术...
  • 本发明公开了一种转向状态判断及扭矩控制方法及其装置、整车控制器,所述转向状态判断及扭矩控制方法包括:获取所述车辆的理想横摆角速度和实际横摆角速度;根据所述车辆的角速度条件,确定所述车辆处于过度反打状态,其中,所述角速度条件包括:横摆角速度差...
  • 一种平叉结构,包括固定侧板,固定侧板的一侧设置有驱动电机,驱动电机的输出端延伸至固定侧板的另一侧并安装有传动齿轮,传动齿轮与扇形齿轮啮合,扇形齿轮的一侧设置有平叉支撑腿,平叉支撑腿的底部设置有滚轮组件,滚轮组件包括滚轮、第一安装架和第二安装...
  • 本公开涉及一种车身与底盘拼合装置及车身与底盘拼合方法,所述车身与底盘拼合装置包括车身吊具、转运装置和托盘,所述车身吊具设有用于与车身定位配合的车身定位部;所述转运装置包括升降台;所述转运装置可移动地设于所述车身吊具的下方,所述托盘设于所述升...
  • 本发明公开了一种智能同步系统,包括:内饰滑板线,线边装配设备,滑板速度检测设备,同步控制器;线边装配设备和内饰滑板线中的待装配滑板配合完成汽车零件装配;滑板速度检测设备固定装配在内饰滑板线的边侧;滑板速度检测设备包括角速度检测器、滚压轮,滚...
  • 本实用新型公开了一种液压式半挂车鹅头升降装置,包括半挂车车体、鹅头本体和支撑机构,所述半挂车车体的右端上侧固定有侧架,所述侧架内滑动连接有升降架,所述侧架内等距设有若干个第一液压缸,所述第一液压缸的伸缩端与升降架的内腔上侧连接,所述升降架的...
  • 本实用新型涉及仪表盘技术领域,具体为一种防反光电动车仪表盘。本实用新型,包括仪表盘本体,所述仪表盘本体的表面安装有锁孔,所述仪表盘本体的两侧设有防光装置,所述防光装置包括两个固定杆,两个所述固定杆分别与仪表盘本体的两侧固定连接,所述固定杆的...
  • 本申请涉及一种多自由度驱动轮及移动平台。多自由度驱动轮包括转向机构、偏心机构和转轮机构,转向机构包括绕第一方向转动的第一驱动件;偏心机构连接于所述第一驱动件并随所述第一驱动件绕所述第一方向转动;所述偏心机构包括绕第二方向转动的第二驱动件;转...
  • 本发明公开了一种模块化低风阻的拖拽式厢车及使用方法,属于挂车技术领域,包括:左围总成和右围总成;安装于所述左围总成和右围总成前端的前凸围总成;安装于所述左围总成和右围总成后端的尾门总成;所述左围总成和右围总成的下端设置有底框横梁,上端设置有...
  • 本实用新型提供了一种碳纤维客车的车身结构,采用一体式碳纤维车身,内部预埋有钢板,具有一定的厚度,隔音保温性能好,结合凸形支座组件和模块化蒙皮设计,解决了传统钢制车身重量大、防锈能力差、蒙皮易变形等问题。该结构具有轻量化、高强度、耐腐蚀及高稳...
  • 本发明公开了一种混气装置、一种高原配气式呼吸器,所述混气装置包括气囊,所述气囊上设有氧气入口、空气入口和气流出口,所述氧气入口、空气入口处均连接有流量调节装置,所述气流出口连接有气囊单向阀;所述气囊具有弹性恢复原容积的能力;所述高原配气式呼...
  • 本申请公开了一种驾驶室悬置控制的方法及装置。一方面通过应变传感模块直接测量车架因扭振产生的应变,采集车架的应变信号。突破了仅从驾驶室获取振动信号的被动思维,解决了加速度信号失真、信号响应滞后的问题,能够同步监测甚至提前预测振动,以提升抑振效...
  • 本发明公开一种折叠车架,包括车底架、第一支撑杆、第二支撑杆、座体、连杆及背靠,所述第一支撑杆的下端通过第一枢接轴与所述车底架枢接,所述第一支撑杆的上端通过第二枢接轴与所述座体枢接;所述第二支撑杆的下端通过第三枢接轴与所述车底架的后端枢接;所...
  • 本实用新型涉及自行车技术领域,具体公开了一种折叠双轮车,包括把手、车身组、第一车头竖管、第二车头竖管、第一连接限位件、第二连接限位件和第三连接限位件;第一车头竖管设有连接左把手和右把手的把手接头;第一车头竖管设有第一连接部;第二车头竖管设有...
  • 本实用新型涉及变速系统技术领域,公开了一种中置变速系统和自行车,中置变速系统的壳体上具有可转动的第一动力轴和传动轴;太阳轮可转动设置在第一动力轴上;多个第一行星轮与多级主动轮组固定连接形成第一放大轮组;第一动力轴和太阳轮之间设有第一离合传动...
  • 本发明提供了一种新能源商用车转向油泵控制方法及系统,包括S1、获取转向油泵的转速信号,检测不同转速下,车辆方向盘处于居中位置时转向油泵电机的电流和电压;S2、根据S1中检测的电流和电压,计算不同转速下转向油泵电机的功率,并将计算的每个功率值...
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