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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本实用新型公开的一种电动三轮车电池快速更换装置,属于电动三轮车技术领域,包括用于驱动的电动三轮车本体和用于更换电池的运输件,所述电动三轮车后侧安装有车架,所述车架上设有电池存放装置,所述运输件的上端与电池存放装置的下端活动连接。减少车辆充电...
  • 本发明涉及转向系统技术领域,具体的说是一种基于变角传动比控制电机输出扭矩的标定方法。具体方法流程如下:通过整车方向盘转角和转向轮转角计算得出整车角传动比;通过方向盘转角和齿条移动速度计算得出转向系统线角传动比;通过齿条移动速度和转向轮角速度...
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车备胎紧固器,包括车架,所述车架的内壁嵌设有内壳,所述内壳的内部设置有备用轮胎,所述备用轮胎的内部中心设置有紧固组件,用于对轮毂紧固;所述备用轮胎的外侧设置有限位组件,用于对轮胎外侧限制。该汽车...
  • 本实用新型涉及儿童车装置技术领域,具体涉及一种新型儿童扭扭车,它包括前车体和后车体,后车体上设有两个后轮组件,后轮组件包括与后车体固定连接的连接座,连接座固定连接有圆柱座,圆柱座底部转动连接有滑轮座,滑轮座转动连接有小轮,圆柱座顶部转动连接...
  • 本申请实施例提供了一种故障诊断方法、装置、后轮转向系统、设备及计算机可读存储介质,涉及车辆控制技术领域。该方法包括:在车辆制动控制系统和后轮转向系统均正常的情况下,获取前轮转角;若基于前轮转角确定存在转向请求,则获取初始后轮转向传感数据;基...
  • 本发明涉及一种用于自行车传动器的小齿轮,所述小齿轮包括:具有用于与自行车链条啮合的外齿的外环、与所述外环共轴布置且与所述外环抗旋连接的具有中心开口的内环,以及与所述内环一体成形且在轴向上朝一侧突出于所述内环的环绕式凸缘,所述凸缘构建为连续凸...
  • 本申请提供一种机舱与前地板传力结构及车辆。机舱与前地板传力结构,包括并列设置两个侧传力路径,侧传力路径包括前纵梁总成、前纵梁后部本体总成、门槛总成、地板纵梁总成及中通道。前纵梁后部本体总成包括一个前连接部及三个后连接部,前连接部与前纵梁总成...
  • 本实用新型公开了全地形车的转向结构及全地形车,转向结构包括方向盘、转向杆、方向机、两个拉杆和两个安装有前轮的转向摇臂,方向盘位于车体支架一侧的驾驶位,方向盘固定连接在转向杆的顶端,并能控制转向杆转动,转向杆的底端与方向机连接,两个拉杆的一端...
  • 本实用新型公开一种电动摩托车的电池固定总成,包含:电池、电池安装座、可动挡件与推抵机构,电池能选择性组卸于电池安装座,可动挡件能靠近于电池,则推抵机构设置在可动挡件,并在可动挡件靠近于电池时能抵触于电池,另外,推抵机构主要具有滑动件、推抵弹...
  • 本实用新型涉及一种扩散器主体、主动扩散器和车辆,所述主动扩散器包括:扩散器主体、扰流板和驱动装置,所述驱动装置包括驱动器、第一联动件和第二联动件,所述驱动器设于所述扩散器主体上且位于所述第一联动件和所述第二联动件之间,所述驱动器通过所述第一...
  • 本申请提供一种连接组件及车辆,涉及代步工具技术领域。该连接组件包括壳体和密封盒,壳体具有安装腔室以及与安装腔室相互连通的第一安装开口,第一安装开口朝向车辆的行进方向;密封盒设置于安装腔室内,且所密封盒内具有电气元件。本申请能够防止电气元件被...
  • 本发明涉及仪表板横梁技术领域,公开了一种注塑仪表板横梁及设计方法,包括位于两端部的端板模板以及位于中间的中支撑模块,中支撑模块两端分别连接管柱安装支架模块和主梁模块的一端,管柱安装支架模块和主梁模块的另一端与对应的端板模块固定连接;所述端板...
  • 一种用于电机(21)的控制装置(50;100)包括电子控制单元。该电子控制单元包括:第一控制器(81)、第二控制器(83)、第三控制器(84)和第四控制器(85)。第一控制器(81)被配置成:通过反馈控制的执行来计算要由电机(21)生成的反...
  • 本发明提供了一种高效型车桥转移系统及其使用方法,包括底框以及位于所述底框底部的支撑轮;所述承接架位于所述底框的顶部;所述适应架位于所述承接架的顶部,所述承接架上设置有用于调节所述适应架Y向位置的第一调节机构以及用于调节所述适应架X向位置的第...
  • 本发明公开了一种具有拖曳功能的AGV自动导向车辆的拖曳板装置,包括拖盘,所述拖盘周围圆周分布有多根升降缸,没跟所述升降缸的上端连接到支撑板中,所述拖盘上端圆周分布有多根滑杆,所述滑杆可沿拖盘径向滑动地嵌入到拖盘中,且所述滑杆与拖盘的上表面平...
  • 本发明公开了一种车辆的滑板底盘,属于车辆技术领域。其包括梁杆,梁杆组成滑板底盘的横梁和/或纵梁,梁杆包括:第一管件,转动安装有移动齿轮;第二管件,一端滑动套设在第一管件的一端,第二管件的内壁设置有与移动齿轮啮合连接的移动齿条;驱动电机,安装...
  • 本实用新型属于车辆结构件技术领域,公开了一种管梁及车架。管梁包括管梁本体、至少两个纵连接部以及至少一个横连接部。管梁本体的横截面为矩形结构,管梁本体呈中空状设置,管梁本体的内壁成型有加强筋,且加强筋位于管梁本体的中空腔内;所有纵连接部分别成...
  • 本实用新型提供了一种带有转向灯的握把套,所述握把套包括呈圆筒状的塑胶管套,所述塑胶管套具有开放端及与所述开放端相背位置的封闭端,所述开放端向内凹陷延伸有供电动滑板车的车把手穿入的套孔,所述套孔的圆心位置与所述塑胶管套的轴心位置重合,所述封闭...
  • 本发明涉及折叠座椅及代步车设备技术领域,具体是一种靠背扶手联动折叠座椅及代步车,折叠座椅包括座椅、靠背、扶手和第一联动机构,第一联动机构包括联动套筒和设在扶手上的限位销,靠背传动连接联动套筒,联动套筒上设有限位槽,限位销位于限位槽内并能在其...
  • 公开了一种用于线控转向交通工具的力反馈系统。所述力反馈系统向交通工具操作者提供主动触觉反馈,并提供对线控转向交通工具的安全控制。还公开了一种提供线控转向交通工具的转向控制系统安全返回到中心位置的方法。
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