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航空航天装置制造技术
  • 本发明提供一种机身外部装置的机体支持结构,包括:安装底座,呈圆环形结构并安装在蒙皮上;盒型加强件,固定设置在安装底座上,盒型加强件具有轴向贯通孔,所述轴向贯通孔与安装底座的通孔位置对应;多个加强框,对称设置在盒型加强件的两个相对侧,位于盒型...
  • 本发明提供一种多旋翼单人飞行器及其垂直起降控制方法,涉及飞行器技术领域,兼具多旋翼垂直起降与固定翼高效平飞的优点;包括机身框架、主翼、主动力单元、全动前鸭翼、前动力单元、伺服作动机构以及方向后尾翼多种结构;本发明通过伺服作动机构驱动全动前鸭...
  • 本申请提供了一种自动分离装置,涉及降落伞技术领域。该自动分离装置包括分离爪和锁槽壳体,分离爪和锁槽壳体沿第一预设方向滑动连接,分离爪设有第一连接端,锁槽壳体设有第二连接端,第一连接端和第二连接端沿第一预设方向相对设置,在第一连接端和第二连接...
  • 本发明属于航空工程领域,涉及一种水陆两栖飞机降落构型告警系统及方法。水陆两栖飞机降落构型告警系统包括:起落架系统、告警系统、导航系统、机载系统、选择开关以及若干传感器;传感器安装在起落架系统,以反馈起落架当前的真实收放状态;告警系统用于采集...
  • 本发明涉及一种基于总距杆自动化激励的有人直升机扭振试验系统及方法。包括:信号控制器、驱动器、伺服电机、安装支架;所述伺服电机通过所述安装支架固定于有人直升机机舱地板上,所述伺服电机的输出端与总距杆连接;所述信号控制器与所述驱动器通信连接,通...
  • 本发明公开了一种基于双MRPs的非奇异实际固定时间姿态跟踪控制方法,所述方法包括如下步骤:步骤1、采用修正罗德里格参数MRPs及其影子参数描述刚体航天器姿态,基于双MRPs建立误差运动学方程和动力学方程;步骤2、设计非奇异固定时间滑模姿态跟...
  • 本发明提供了一种用于月球探测器的多工况多姿态太阳翼地面随动式二维重力补偿装置,包括固定组件、滑车组件、滑轮组件、砝码组件和钢丝绳;固定组件固定钢丝绳的一端;滑车组件上端与展开架的圆柱导轨配合,下端与滑轮组件固连,在太阳翼展收过程中能够带动滑...
  • 本发明公开了一种矢量推进系统辅助安装装置及其操作方法,涉及飞行器地面发射技术领域,矢量推进系统辅助安装装置包括:安装在飞行器上的吊挂组件和测量组件;吊挂组件包括:吊杆,吊杆用于连接飞行器,吊杆上转动设置快拆卸扣,快拆卸扣上设置辅助吊线;快拆...
  • 本发明提供一种无人机燃油系统油箱集油盒,包括:与油箱下附板组件固定连接的集油盒本体,所述集油盒本体顶部对称设置有第一通孔和第二通孔;与所述第一通孔铰链连接的第一挡板;与所述第二通孔铰链连接的第二挡板;与所述油箱下附板组件固定连接的吸油管;与...
  • 本发明公开了一种增材制造而成的带支架的贮箱壳体制件,贮箱壳体制件包括贮箱壳体和支撑。贮箱壳体包括壳体本身和连接于壳体本身外侧壁上的支架。支撑包括壳体支撑和支架支撑;壳体支撑与壳体本身连接,壳体支撑用于防止支撑壳体在打印过程中的变形;支架支撑...
  • 本发明提出了一种有向通信领航跟随航天器编队简化姿态分布协同控制方法,首先在单位天球坐标系下描述航天器的简化姿态运动,将简化姿态运动转化为单位天球面上瞄准矢量终点的平动;其次根据一致性理论设计有向通信拓扑下的分布式协同虚拟控制量,确保跟随航天...
  • 本发明公开一种提升大型冲压翼伞开伞性能的方法,将两侧气室进行收拢约束,将后缘两侧长出的后缘伞绳进行对折约束,并让同一侧的气室及后缘伞绳上的约束结构相结合,使得两侧气室充气达到一定程度时两侧气室及后缘伞绳能同时逐渐释放约束;开伞初期,中间气室...
  • 本发明属于飞机环境控制技术领域,公开了一种基于座舱内循环的除雾系统及方法,系统包括温度‑湿度传感器、除雾风扇和除雾系统控制器,温度‑湿度传感器安装在飞机座舱透明件内表面,除雾风扇的风向朝向于飞机座舱透明件内表面,除雾系统控制器接收温度‑湿度...
  • 本发明公开一种轻量化的无人机安全气囊,属于无人机设备技术领域。该安全气囊包括触发装置和气源装置,触发装置包括外壳、外壳盖板、电热丝、电热丝固定板、弹簧、刺针、刺针固定块和牵引丝,气源装置包括乳胶囊体、第一层气囊和第二层气囊,电热丝固定板固定...
  • 本实用新型公开了一种间距可调的机械式双向限动装置,属于航空货运技术领域。该装置通过双向锁底座组件与飞机地板滑轨的齿条啮合结构,实现航向及逆航向限动间距的动态调节,适配不同尺寸集装器。该装置设有凸轮机构,通过扳机驱动凸轮旋转完成双向锁的解锁与...
  • 本发明涉及推进组件和飞行器。该推进组件(30)包括:发动机附接系统(46),该发动机附接系统连接挂架的主结构(42)和马达(32),该发动机附接系统具有多个附接件(48、50、52),所述多个附接件各自具有位于马达(32)上的至少一个发动机...
  • 本发明提供一种旋翼试验台操纵延伸机构和旋翼试验台。延伸机构包括:支撑件(3.1)和延伸构件(3.3);延伸构件(3.3)呈平板状,内边缘上设置有支撑件(3.1),用于与自动倾斜器(2)的不动环连接;外边缘上设置有连接旋翼试验台操纵舵机的连接...
  • 本实用新型属于发射装备技术领域,提供一种缓冲支撑脱离机构。本实用新型包括安装板、滚动组件和缓冲组件,所述滚动组件连接在所述安装板上,所述滚动组件包括至少两组夹持滚轮组,每组所述夹持滚轮组包括用于分别夹持在发射箱内导轨宽度方向两侧壁上的固定滚...
  • 一种用于飞机机身的装配结构,其配置为沿着第一飞机机身元件(201)和第二飞机机身元件(201)两者的互补截面周界(100)将第一飞机机身元件(201)附接到第二飞机机身元件(202)上,其中,该用于飞机机身的装配结构包括:多个第一楔形元件(...
  • 本发明涉及飞行器的推进系统和飞行器。推进系统包括:发动机,该发动机包括两个部分、即发动机壳体和发动机核心;挂架盒,该挂架盒构造成将发动机组装至飞行器结构,其中,结构管道包括固定结构,该固定结构至少包括上梁和后环,上梁固定至发动机壳体,并且环...
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