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  • 本发明涉及电能质量监测设备异常监测技术领域,尤其涉及一种电能质量监测设备评估方法、装置、电子设备及存储介质,本发明方法首先获取谐波状态空间表达式;然后根据电力系统评估对象状态变量与谐波的关系,构建测量模型;接着根据测量模型以及谐波状态空间表...
  • 一种基于改进蚁群算法的卫星星座燃料加注任务规划方法,它属于卫星任务规划技术领域。本发明解决了现有方法难以搜索到最优解且搜索效率低的问题。本发明具体为:步骤一、初始化DQN模型的参数,并对初始DQN模型进行训练后,获得训练好的DQN模型;步骤...
  • 本发明公开了任务分配方法、装置、电子设备、存储介质和程序产品。具体实施方案包括:获取待完成任务,与所述待完成任务的任务信息;确定与所述中央服务器连接的空闲机器人,与所述空闲机器人的空闲机器人信息;预测所述空闲机器人执行所述待完成任务所需的路...
  • 本公开提供一种模型训练方法、介质、电子设备及程序产品,涉及机器学习技术领域,通过向客户端发送业务模型,以使客户端根据客户端的业务数据对业务模型进行训练,得到训练完成的第一业务模型,并从第一业务模型中获取业务数据对应的向量表示以及向服务端返回...
  • 本发明公开了一种联邦学习的变电站巡视模型训练方法、系统、介质及设备,包括服务器初始化全局模型参数并发送给各客户端,以使得各客户端的模型根据各本地数据和所述全局模型参数进行本地训练,得到更新后的各本地模型参数;所述服务器根据各客户端的更新后的...
  • 本发明涉及一种基于Query‑Key联合分解的Transformer低秩分解方法,包括:S1、使用权重联合分解策略分解Transformer中注意力模块的权重矩阵;S2、使用偏置对齐策略初始化Transformer中注意力模块分解后的偏置向...
  • 本申请实施例提供一种研发文档处理方法及装置,通过构建多模态文档解析引擎,实现了文本、语音和图像信息的统一处理。通过跨模态预处理和语义对齐网络,将不同类型数据转换为标准化特征表示。系统采用深度学习模型识别研发要素,建立多模态关系图谱,实现了研...
  • 本发明公开了一种基于多个指标驱动的快速全局布线方法,在全局布线阶段充分考虑到引脚可达性,改善全局布线阶段的布线质量,有效地减少后续详细布线阶段的问题,提升芯片性能,减少设计违例,加快详细布线布线速度。另外,本发明还考虑引脚密度和RUDY驱动...
  • 本申请公开了一种适应不同网格质量的船舶叠模阻力CFD计算方法,涉及船舶CFD技术领域,该方法对动量离散方程中的扩散项采用非正交修正超松弛方法,考虑了网格正交性不佳对计算结果的影响,而对流项采用含梯度限制器的二阶迎风格式,可以有效避免因网格疏...
  • 本申请公开了一种用于气液两相流数值模拟的压力梯度计算方法,涉及流体运动技术领域,该方法对于计算域中的任意一个表面,利用该表面两侧的控制单元的压力通过插值方法计算得到该表面处的驱动压力,再结合该表面处的静水压力得到表面处的压力,最后根据控制体...
  • 本发明公开了一种高速受电弓流固耦合的模拟方法,涉及信息技术服务技术领域。该方法包括以下步骤:在Fluent中建立受电弓工作模型,并对其进行网格划分;获取接触网刚度与位置的关系,再根据罚函数法得到弓网接触力;基于机械振动理论构建受电弓归算质量...
  • 本发明公开了一种基于多观测序列的无人驾驶矿车可靠性评估方法,包括通过分级方式对无人矿车可靠性状态进行划分,得到若干个可靠性等级;基于多观测序列,选取无人矿车的参数作为可靠性指标评估可靠性状态;对获取的实测数据进行重采样,并根据优化聚类参数对...
  • 本发明公开了面向导轨精度的机床结构热敏点识别与热变形预测方法,属于数控机床加工技术领域,包括S1、利用热特性仿真分析软件对机床进行热特性分析,当数控机床的结构部件在受到热源影响时,其稳态温度场和热变形场的建立与分析;S2、选择热敏感点,优化...
  • 本发明属于桥梁工程仿真技术领域,涉及为一种基于实测数据的超大跨度劲性骨架拱肋温度场精细化分析方法、系统、设备、介质。具体为:根据峡谷风速修正系数、结构表面风速修正系数和桥址观测站实测风速获取拱肋结构表面风速;根据拱肋结构表面风速获取桥址处拱...
  • 本发明公开了一种基于维修过程的矿车系统可靠性冗余优化方法,包括基于传感设备和矿车系统采集各类数据,并进行数据分析;基于加法风险模型对矿车系统可靠性进行评估;生成基于冗余设计的矿车系统可靠性框图;基于评估结果和可靠性框图,计算矿车系统可靠性;...
  • 本申请属于仿真分析技术领域,提供了一种紧固件螺栓力的提取方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取紧固件的尺寸参数,尺寸参数至少包括紧固件的外径;基于尺寸参数,建立仿真模型;根据预设工况,对仿真模型进行载荷分析,得到工况数据;将工况数据输...
  • 本申请提供一种车辆发动机直驱速比确定方法、装置、设备及存储介质,该方法包括获取初始直驱速比范围、多个直驱车速,初始直驱速比范围基于发动机预设动力需求确定,多个直驱车速基于发动机直驱模式下车辆车速范围确定;基于直驱速比范围和多个直驱车速进行车...
  • 本发明公开了一种无保护左转场景下的测试背景车类人交互行为轻量化生成方法,步骤为:步骤1、设置两个封闭环路作为路线1和路线2,路线1和路线2具有交叉路段;步骤2、在路线1上设置测试背景车,在路线2上设置自动驾驶主车;步骤3、进行仿真,仿真开始...
  • 本公开提供一种基于双向搜索的电阻网络阻值快速估计方法。包括S1‑S9步骤:步骤S1:给定一个有n个节点m条边的电阻网络G,计算特征值;步骤S2:给定需要估计有效电阻的节点s和节点t,以及要求的绝对误差水平∈;步骤S3:给定算法的失败概率p,...
  • 本申请涉及一种城轨列车车辆编组的仿真系统,包括:第一编组车辆仿真单元,接收第一指令信息和第一编组车辆列车的位置信息,计算第一编组车辆仿真运行的车辆特性和电气特性;第二编组车辆仿真单元,接收第二指令信息和第二编组车辆列车的位置信息,计算第二编...
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