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  • 在一些实施例中, 本文提供的设备和方法可用于从瓶中分配流体, 该瓶包括带有翻转盖的封闭帽、基座和防篡改结构, 该防篡改结构构造成指示封闭帽是否先前已被打开。在一些构造中, 封闭帽的用户手动地利用以打开的区域包括凹部。
  • 一种用于复合包装的倾倒元件(1), 包括:主体(3), 其具有凸缘(4)和中空圆柱形出液嘴(5);中空圆柱形切割元件(8), 其以可移动的方式在出液嘴(5)中被引导并且具有用于开启复合包装的至少一个切割齿(23);以及可重新封闭的螺旋盖(2...
  • 提供一种高纯度化学试剂容器, 其在聚乙烯树脂制的高纯度化学试剂容器中最大限度地抑制来自聚乙烯树脂的溶出物、劣化物等污染物向内容物的溶出。一种高纯度化学试剂容器, 其由聚乙烯树脂制成且容器内表面的展开面积比为1.10以下。
  • 一种用于形成多个密封包装(2)的包装机(1)包括:传送设备(5), 其被配置为推进包装材料卷材(4);隔离室(10);管成型设备(13), 其被配置成使推进的包装材料卷材(4)形成管(3);密封设备;填充设备(15);包装成型单元(16),...
  • 本发明涉及一种铰接组件(1;1’;1001;2001), 其用于以可枢转的方式联接飞行器或航天器舱室中的两个部件、特别是用于以可枢转的方式附接顶置式储存隔室(102)的门(107)。铰接组件包括:第一铰接部件(2;1002;2002)和第二...
  • 本发明涉及一种桨距改变机构(70), 该桨距改变机构包括框架(72)、可沿着纵向轴线(X)平移的移动部(102)、以及用于使移动部(102)相对于框架(72)固定的锁定装置(160)。锁定装置(160)包括可移动构件(210), 可移动构件...
  • 推进系统是具有可变桨距螺旋桨、按照转速指令值来控制转速的发动机、电动发电机、电力转换器以及控制电力转换器的控制器的混合动力推进船的推进系统, 控制器包含处理电路, 处理电路获取可变桨距螺旋桨的桨叶角数据, 在可变桨距螺旋桨的桨叶角的变化速度...
  • 一种水域推进器(100)包括机身主体(10)、操作装置(30)及锁止模组(50)。锁止模组(50)设置于机身主体(10)及操作装置(30)中的至少一者, 操作装置(30)与机身主体(10)折叠状态下, 锁止模组(50)将操作装置(30)与机...
  • 本发明提供能够确保船舶航行的安全性且能够保持最佳的燃料消耗量的吃水管理系统;吃水管理系统具备吃水获取部(50)、船体中央吃水获取部(50M)、GM计算部(10)、海象数据获取部(15)、判定海象数据(6A)的海象判定部(20)、设定规定了安...
  • 本发明涉及一种方法、船舶(1)和用于在船舶上使用的起重机系统, 例如用于搬运物体, 例如用于海上风力涡轮机的单体桩柱。起重机系统包括:起重机(10)以及牵引组件, 所述起重机具有升降绞盘(11), 升降绞盘具有相关联的升降缆绳(12)和用于...
  • 本发明具备:管部件(T), 具有车身侧管(1)及可相对于车身侧管(1)轴向移动的车轴侧管(2);悬架弹簧(S), 容纳在管部件(T)内而向伸长方向对管部件(T)施力;凸轮装置(3), 容纳在车身侧管(1)内而支撑悬架弹簧(S)的一端, 并且...
  • 旨在提供一种汽车车身用层叠结构件, 抑制冷压成型中的部件彼此的接合部的断裂, 并且提高成型后的部件彼此的紧贴性。汽车车身用层叠结构件将第一部件和第二部件以互相层叠的状态进一步接合而成, 该第一部件是从由金属板构成的第一坯料进行冷压成型而得到...
  • 一种伸缩汽车及其使用方法, 伸缩汽车包括伸缩车厢(10)、流体存储装置和加注装置, 伸缩车厢(10)包括:第一车厢本体(101)、第二车厢本体(102)和车厢伸缩部(103);流体存储装置用于存储剪切增稠材料;加注装置分别连接流体存储装置和...
  • 提供一种车辆用框架, 具备:侧框架(10), 其在车辆的前方侧沿车辆的前后方向延伸;座舱安装支架(40), 其以向车辆的宽度方向的外侧突出的方式安装于侧框架(10);以及角撑(50), 其固定于座舱安装支架(40)的车辆的后方侧, 与侧框架...
  • 本公开的一个方式所涉及的信息处理方法获取对移动体的移动进行控制的方向盘的旋转量(S10);根据获取的旋转量, 以成为与方向盘的旋转数相应的显示方式的方式, 使显示装置显示示出方向盘的旋转状态的方向盘图像 (S20)。
  • 马达控制装置包括:转向操纵部件;电动马达, 驱动转向机构;手动转向操纵指令值生成部, 使用转向操纵扭矩生成手动转向操纵指令值;综合角度指令值运算部, 将驾驶辅助用的自动转向操纵指令值与手动转向操纵指令值相加, 运算综合角度指令值;以及马达控...
  • 输送辅助装置(1)包括:第一麦克纳姆轮及第二麦克纳姆轮(21R、21L);第一电动机及第二电动机(22R、22L);检测在各麦克纳姆轮(21R、21L)旋转时流过各电动机(22R、22L)的感应电流的第一电流传感器及第二电流传感器(SW1、...
  • 行驶车系统(1)具备:作业用轨道(41), 该作业用轨道与行驶用轨道(4)连接, 并形成有使行驶部(50)的至少一部分露出到外部空间的开放部(47);止动件(81), 该止动件是供在行驶部(50)中以能够绕着沿铅垂方向延伸的轴旋转的方式设置...
  • 本发明涉及车辆用控制装置以及车辆用控制方法。自动驾驶ECU(10)能够在车辆中使用, 该车辆能够从起步时开始LV2以上的自动驾驶并且也能够从手动驾驶向该自动驾驶切换, 上述自动驾驶ECU(10)具备:操作确定部(107), 确定从驾驶员接受...
  • 本发明涉及停车辅助系统。在以基于实速度(Vr)与第一目标速度(Vt1)之差使实际速度(Vr)与第一目标速度(Vt1)接近并且基于实际加速度(Ar)与第一目标加速度(At1)之差使实际加速度(Ar)与第一目标加速度(At1)接近的方式, 控制...
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