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  • 本发明涉及汽轮机技术领域,更具体而言,涉及一种多级水封与自动疏水协同排水装置及控制方法。包括轴封加热器、轴封加热器疏水调节阀门、第一上联箱、第二上联箱、第一级水封单元、第二级水封单元、第三级水封单元、第四级水封单元和排汽装置;轴封加热器疏水...
  • 本发明涉及透平膨胀发电技术领域,具体公开了一种纯氨气磁浮透平发电一体机组,包括前后设置并法兰连接的透平壳体和发电壳体,发电壳体远离透平壳体的端部开设有进风口,透平壳体内侧设有发电组件,发电组件包括转子、线圈与定子组件,线圈固定在转子外侧。本...
  • 一种汽轮机单阀、顺序阀切换进汽方法。在机组启动过程或调峰方式运行时,也同样需要采用单阀控制。但单阀运行,高压调节阀都参与开度调节,且一般高压调门开度不大,蒸汽通过调节阀门时有较大的节流损失。本发明包括如下步骤:将机组负荷减至150‑170M...
  • 本发明属于航空发动机技术领域,特别涉及一种降低调节机构调节误差的结构及方法。其技术方案为:一种降低调节机构调节误差的结构,包括内环和联动环,内环的圆周面上转动连接有若干可调导叶,可调导叶的另一端固定连接有导叶摇臂,导叶摇臂可调导叶垂直,导叶...
  • 本发明涉及汽轮机运维技术领域,具体为1号汽机主汽阀前隔离阀的改造系统,包括:主汽阀前隔离阀组件、多级疏水联动单元、压力监测与保护模块、润滑油联动控制单元;其中,主汽阀前隔离阀组件与多级疏水联动单元和润滑油联动控制单元连接,多级疏水联动单元连...
  • 本发明公开了一种通流结构可调的状态重构型汽轮机组及运行方法,其中可调机构被配置为在负荷变化导致动叶入口气流角偏离设计工况时,根据负荷变化参数调整通流结构,使动叶入口气流角恢复至接近设计工况对应的角度范围,以实现汽轮机组的状态重构。通过在负荷...
  • 本发明公开了一种基于中温超高压汽轮机的一键启停协同控制系统,包括汽轮机自启停控制ATC系统与多个控制系统协同工作按照预定参数、预定进程进行控制,达到从汽机及各辅机系统启动到发电并网直至满负荷生产,将汽轮机启动并网到汽轮发电站内汽轮机岛、站内...
  • 本发明公开了一种火电厂汽轮机叶片在线监测设备,包括安装壁、检测设备主体和安装组件;所述安装组件包括嵌入块、限位卡块、带动构件;所述嵌入块与所述检测设备主体连接,并与所述安装壁的安装槽可拆卸连接,所述限位卡块与所述嵌入块滑动连接,所述安装槽一...
  • 本发明适用于汽轮机技术领域,提供了一种汽轮机转子推力监测预警方法和装置。在本实施例中,对于需要进行监测的汽轮机,获取其轴承瓦温和轮室压力的历史数据,然后根据该历史数据分别构建轴承瓦温、轮室压力和转子推力的关系模型,然后再通过实时采集的轴承瓦...
  • 本发明涉及增压设备技术领域,具体涉及一种集成化机身、主轴密封机体及低温增压透平膨胀机,集成化机身包括机身主体,机身主体内沿中轴线方向开设有容纳腔,机身主体的侧壁上开设有与容纳腔连通的出油口,机身主体的侧壁上开设有用于制动的制动进油口、用于润...
  • 本发明公开了一种空冷型ORC发电机组的主动寻优控制方法,包括以下步骤:S1、ORC发电机组初始运行,空冷塔的冷却风扇以预设速度运行。当机组运动稳定后,控制系统通过冷却风扇寻优策略对冷却风扇的运行速度进行优化;S2、寻找到以固定的调节速率逐步...
  • 本申请涉及一种用于燃气轮机扩压缸部位的膨胀节,其包括第一内衬板、第二内衬板以及非金属前垫块,所述第一内衬板与所述第二内衬板均呈环形,所述第一内衬板的一端与排气扩压缸的出口法兰连接,所述第二内衬板的一端与后续设备的入口法兰连接,所述非金属前垫...
  • 本发明涉及空气储能技术领域,尤其涉及一种多储气室的压缩空气储能系统及其运行方法,该系统包括发电机、电动机;用以吸入外界空气并逐级压缩的若干压气机、用以储存冷水的蓄冷罐、用以将所述若干压气机逐级压缩得到的高温气体与蓄冷罐送来的冷却水进行热交换...
  • 本发明公开了一种储能与发电系统及用于储能与发电系统的运行方法,储能与发电系统包括:火力蒸汽发电系统,包括汽轮机和第一发电机;储能子系统,包括第一循环管路,第一循环管路上串接有依次排布的热泵压缩机、第一储热罐、第一透平和第二储热罐,汽轮机或第...
  • 本发明公开了一种基于吸收式热泵与LNG冷能的冷热电联供系统及方法,系统包括:低温热源模块、吸收式热泵模块、有机朗肯循环模块、LNG气化回路模块,其中低温热源模块通过分流阀动态分配地热水至吸收式热泵模块和/或有机朗肯循环模块;吸收式热泵模块的...
  • 本发明涉及发电技术领域,公开了一种ORC磁悬浮余热发电装置的控制方法,该方法包括:获取热源的温度与流量及磁悬浮发电机组的第一转速;基于温度与流量确定磁悬浮发电机组对应的目标转速区间;判断第一转速是否位于目标转速区间;若是,基于ORC磁悬浮余...
  • 本发明涉及一种汽轮机组中蒸汽的回收利用系统及其运行控制方法,中压缸连接有中压排汽管,中压排汽管与低压缸之间设置中低压连通管和中低压连通阀,还包括连通中压排汽管与低压缸且与中低压连通管并联设置的冷却汽调节管;回收利用系统包括供热抽汽管和高压轴...
  • 本发明公开了用于CNG供气站长管拖车的减压能量回收及冷能利用方法,CNG供气站接收长管拖车供气的管路设有能量回收利用装置;当长管拖车输出天然气的压力大于等于3MPa时,能量回收利用装置通过天然气在CNG供气站进行减压的过程发电。本发明通过设...
  • 本发明属于发电机技术领域,且公开了一种节能型发电机组缸体温差发电余热回收装置,包括发电机本体所述发电机本体的底端上固定连接有底板,所述底板的顶端侧壁上固定连接有控制机箱,所述底板和发电机本体之间联合设有余热回收部;通过硝石粉末溶解吸热、冷却...
  • 一种天然气余压驱动‑抽水蓄能耦合发电系统,天然气余压驱动装置的输入端与高压液化天然气输送管道相连,用于将天然气的压力转换成机械能,天然气余压驱动装置驱动机械泵运行,机械泵的流体输入端通过管道与低位蓄水箱的循环出水管相连、流体输出端通过管道与...
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