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  • 本发明涉及孪生园区预警领域,尤其涉及一种基于多源物联网数据的孪生园区预警系统,本发明设置管道采集模块,用以采集目标园区对应管网的孪生运行输送数据,以提取支线管道的污水输送对于主干管道的协同波动特征;冲击分析模块,用以结合协同波动特征以及流量...
  • 本发明公开了多源信息融合的矿用车辆早期火情预警方法及系统,属于火灾报警技术领域,其中方法包括:对矿用车辆进行多源监测,获得车辆环境、工况和视觉监测数据;对车辆环境监测数据进行火灾迹象敏感特征检测;对车辆运行工况数据进行火灾迹象敏感特征检测;...
  • 本发明提供一种屏幕控制方法及系统,方法包括收集目标动作行为,并分析目标指令以及建立交互映射表;基于交互映射表构建动作交互模型并划分;获取用户动作指令以及收集用户语音信息,并识别区分用户动作指令,以得到不同目标动作指令;基于视觉交互区以及行为...
  • 本发明公开了一种基于数据识别的污水处理过程监控方法及系统,方法包括:判断第二异常污染子数据序列中是否存在孤立第二异常污染子数据,若不存在,则根据第一异常污染子数据序列和第二异常污染子数据序列,采用预设的异常污水分析策略对各个污水处理阶段进行...
  • 本发明提供一种多媒体运行状态预警方法及系统,涉及多媒体技术领域,所述方法包括:实时采集终端设备及云服务平台的多维度运行参数,对所述多维度运行参数进行预处理,得到预处理后的运行参数;基于预处理后的运行参数,构建状态监控指标的特征向量,基于特征...
  • 本发明提供了一种公路边坡实时监测和主动防控方法及系统,其中方法包括:设置分布式传感模块,利用分布式传感模块采集表征公路边坡状态的实时传感数据;实时传感数据包括连续振动数据;利用连续振动数据对预设的数据驱动模型进行全波形反演,生成表征边坡内部...
  • 一种多源融合的近电施工区域动态安全预警方法及系统,包括:基于电场传感器将施工区域划分为不同的电压等级,并获得各带电体位置;使用激光雷达检测计算反射体位置和速度,与相机识别出的各人员和设备的位置和速度对比,将反射体与识别出的各人员和设备匹配;...
  • 本申请提供了基于工业信息模型的多源生产数据融合处理方法,涉及数据处理技术领域,该方法包括:根据数控加工设备在未来预设时区内的加工产品序列、物料属性序列和工序类型序列进行设备运行模拟,获取设备运行负载序列;进行设备故障预警时效性分析确定适配预...
  • 本申请实施例提供一种遥控器,遥控器包括:壳体,壳体内具有容纳腔,壳体的表面设有多个镂孔,壳体的一侧设有透光孔;主电路板,设置于容纳腔内,用于发射控制信号;按键组件,设置于容纳腔内并位于主电路板上,按键组件部分凸出于镂孔;照明组件,设置于容纳...
  • 本发明涉及超声设备技术领域,公开了一种柔性可穿戴超声设备的无线电路闭环控制系统及方法。该系统包括:多路选择器,用于从频率池中选择目标频率的信号波;其中,频率池用于生成多种不同频率的信号波;高电压推挽电路,用于根据目标频率的信号波,采用可变电...
  • 本申请公开一种辅助装置和示波器设备。辅助装置用于示波器,并且包括开关组件和控制组件。开关组件用于在被触发时产生触发信号;控制组件与开关组件电连接,控制组件用于根据触发信号产生控制指令并将控制指令发送给示波器,控制指令用于控制示波器将示波器的...
  • 本申请提供一种用于无人机侦测的综合光电平台方法、系统、电子设备及存储介质,涉及无人机侦测与定位技术领域,本申请通过采集无人机遥控信号原始信号,生成带精确时间戳的多路信号数据,同步触发光电平台捕获可疑空域高清视频流并建二者时空对应数据库;再以...
  • 提供一种在确定车辆的同乘者上有效的技术。信息处理装置的控制部将第一位置与第二位置进行比较来确定第三用户,其中,该第一位置是正在对车辆进行驾驶的第一用户的位置,该第二位置是未对车辆进行驾驶的多个第二用户各自的位置。控制部收集第一位置履历和第二...
  • 本发明提供一种基于物联网的数字孪生交通控制方法和系统,涉及数字孪生技术领域,本发明通过获取目标道路区域的多模态参数信息,根据多模态参数信息确定混乱度,并在混乱度大于预设阈值的情况下预测严重度分数,并在严重度分数超过预设阈值的情况下对目标道路...
  • 本发明涉及数据分析技术领域,可应用于金融科技业务系统平台中,揭露了一种驾驶特征分析方法、装置、设备及介质,所述方法包括:根据实时定位数据对目标车辆的行驶速度进行超速检测,并根据检测结果生成超速时长,根据加速度传感器数据对目标车辆的加速与减速...
  • 本发明提供一种城市交叉口信号评估优化方法、装置、设备及介质,涉及城市交通技术领域。该方法包括:获取目标交叉口当前的交通管理数据;其中,交通管理数据包括交通大数据平台延误数据,且不包括交通流量数据;根据交通管理数据,以及对Webster延误模...
  • 本发明为一种智能车辆多规则约束混合专家系统动态协同控制方法。包括如下步骤:构建用于输出自动驾驶策略的多规则约束混合专家系统,形成专家系统的目标函数;构建分层动态路由架构模块,将自动驾驶策略根据时间尺度分为多个决策,将多个决策分别输入分层动态...
  • 本发明公开了基于交通流量预测的无人机辅助车联网轨迹规划方法及系统,该方法包括:S1:采用分布式传感器网络采集的多源历史交通数据作为输入,基于深度学习算法建立交通流量时空预测模型;S2:构建了一个由多个车辆和多个无人机组成的车联网模型,无人机...
  • 本申请提供了基于车态感知的交通事故应急响应方法及系统,涉及智能交通技术领域,所述方法包括:部署车载传感器和路侧感知设备,采集获取车辆状态数据和交通环境数据;构建交通事故分析指标集,对车辆状态数据和交通环境数据进行分析;搭建交通事故风险评估模...
  • 本申请公开了一种补能信息的确定方法、装置、设备及存储介质,属于汽车技术领域。所述方法具体包括:获取待处理车辆的车辆行驶数据、驾驶员历史行为数据、以及能源站点数据;基于预设的能量补充阈值、所述车辆行驶数据和驾驶员历史行为数据,获得能量补充动态...
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