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  • 本发明涉及一种山洪动态预警方法、装置、存储介质及电子设备,属于山洪预警技术领域,方法包括实时获取流域内的降雨数据及地表特征数据,并基于所述降雨数据及地表特征数据,确定流域内流经河道断面的水流量;获取河道内水流通的断面面积,并基于所述河道内水...
  • 本发明提出了一种建筑智能化监控方法及系统,通过目标检测/目标跟踪锁定同一目标人员并在检测周期内连续分析,可显著降低其他人员、遮挡与瞬时噪声带来的误判风险,提高评估稳定性。通过将视线、头部朝向与行走方向的偏离(行走时视线异常值)与重心、上肢动...
  • 本发明提供一种基于磁通信的远程无线穿地遥控爆破系统及爆破方法。基于磁通信的远程无线穿地遥控爆破系统包括:控制中心、磁通信发射机、若干磁通信收发爆破机以及若干磁通信接收机。控制中心用于通过传统无线网络方式与地上磁通信接收机和地上磁通信发射机进...
  • 本申请提供了一种AGV无线调试模块和AGV无线调试模块的调试方法。该模块包括:通信接口,与AGV的主控制器通信连接;通信单元,与远程控制设备通信连接,其中,通信单元具有无线通信的功能,通信单元用于通过通信接口与AGV的主控制器通信连接,以使...
  • 本发明公开了一种基于蓝牙实现的触摸遥控器装置及方法,其特征在于 : 包括蓝牙通信模块,电容触摸模块,按键控制电路模块;蓝牙通信模块与电容触摸模块连接;蓝牙通信模块与按键控制电路模块连接;按键控制电路模块与电容触摸模块连接。本发明的优点在于:...
  • 本发明提供一种面向公路混行场景的货车自动驾驶编队决策控制方法,包括:S1、定义货车编队系统由辆货车组成,为每辆货车设置唯一固定编号;S2、利用自身传感器实时采集自身状态信息、编队内其他货车状态信息、外部周围环境车辆状态信息及车道线信息,构成...
  • 本公开提供一种移动充电车调度方法、移动充电车调度装置、计算机可读介质和电子设备,涉及车辆调度处理技术领域。该方法包括:采集移动充电车的车载状态数据和用户上传的充电需求数据;根据车载状态数据和充电需求数据确定移动充电车与充电需求之间的目标匹配...
  • 本申请公开了一种自动驾驶车辆的停靠点确定方法、装置及存储介质;自动驾驶车辆的停靠点确定方法包括:根据用户输入的起点地址信息确定初始定位点,并控制所述自动驾驶车辆向所述初始定位点移动;在基于所述初始定位点确定的目标范围内,利用配置于所述自动驾...
  • 本申请公开了一种自动驾驶车辆的停靠点确定方法、装置及存储介质;自动驾驶车辆的停靠点确定方法包括:根据用户输入的起点地址信息确定初始定位点,并控制所述自动驾驶车辆向所述初始定位点移动;在基于所述初始定位点确定的目标范围内,利用配置于所述自动驾...
  • 本申请提供一种多车协同控制方法、电子设备、存储介质以及程序产品,涉及车队控制技术领域,通过获取多车队列中相邻的第一车辆和第二车辆各自的运动状态参数;基于所述运动状态参数生成所述第一车辆与所述第二车辆之间的行驶时间距离参数;基于所述行驶时间距...
  • 本发明公开一种可实时显示前方路况的手机视频通讯警示系统,旨在解决“低头族”行走及电动车行驶时的安全隐患。系统包括图像采集模块、GPS定位与速度检测模块、数据处理模块、路况显示模块、安全警示模块及视频通讯适配模块。工作时,图像采集模块实时获取...
  • 本发明实施例涉及学生接送技术领域,公开了一种智能接送方法及智能接送系统,该方法包括:下发接送请求后,获取目标用户的第一位置和目标车辆的第二位置,基于第一位置确定安全上车点集合,并确定第一位置和第二位置至每个安全上车点的第一时间和第二时间,根...
  • 本发明涉及一种基于图神经网络和时空双Transformer的BRT交通流预测模型。本发明的模型采用图神经网络与时空双Transformer深度融合的技术架构,通过建立"图结构基座‑空间注意力‑时间注意力"三级联动的深度时空预测模型,实现了对...
  • 本申请提供的一种路口预警方法、车辆、电子设备及程序产品,涉及智能驾驶技术领域,旨在提升车辆在目标路口的通行安全性。其中,该方法包括:响应于识别到车辆即将到达目标路口,基于目标路口的交通规则信息确定目标预警策略;目标路口包括盲区路口和/或无信...
  • 本公开是关于一种数据处理方法、装置、计算机装置及存储介质。涉及交通数据处理与智能算法技术,解决了缺乏交通数据管理机制的问题。该方法包括:通过多个抽样策略分别对采集数据进行数据抽取,得到各个所述抽样策略对应的抽取结果;对多个所述抽取结果进行整...
  • 本发明公开了一种网联车GPS轨迹数据交通拥堵分布状态预测方法及系统,基于网联车GPS轨迹数据的交通拥堵分布状态时间分布规律呈现显著的时段异质性与模式分化特征,具体表现为工作日与休息日的差异化响应机制及降雨影响的滞后效应,降雨通过降低道路通行...
  • 本发明公开了一种应用于双向单车道路网的会车调度方法、装置及电子设备。通过响应于会车调度请求事件,确定目标区域的目标网络流模型;依据目标网络流模型,对目标区域中至少一个待处理车辆的预设行驶路径和车辆行驶信息分析,确定至少一种待处理调度信息;依...
  • 本发明实施例涉及一种用于路侧感知轨迹评测的处理方法和装置,所述方法包括:接收第一任务请求;从云端获取路测轨迹集、感知轨迹集和局部高精地图;并对两个轨迹集的所有轨迹点统一坐标系;并对两个轨迹集进行轨迹裁剪;基于轨迹点曲率对路测轨迹进行分段,基...
  • 本发明实施例涉及一种基于车路云多维融合数据的交通事故信息处理系统,所述系统包括:车端设备、路侧设备、云平台;车端设备用于对自车数据进行持续采集和存储并定期与云平台同步;路侧设备用于对路路侧数据进行持续采集和存储并定期与云平台同步;云平台用于...
  • 本发明公开了一种智能网联混合交通环境下的公交优先换道决策方法,应用于城市主干道,行驶在城市主干道的车辆包括CAV、HDV以及公交车,所述公交优先换道决策方法通过构建考虑HDV驾驶风格和CAV协同交互的混合交通流模型以及制定CAV进出BPL的...
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