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  • 本申请涉及车辆技术领域, 公开了一种进气格栅开度区间的更新方法、装置、设备及存储介质, 方法包括:在进气格栅存在加热需求的情况下, 根据当前环境温度确定出目标加热功率和目标加热时长;其中, 目标加热时长包括多个冲堵周期, 相邻冲堵周期之间存...
  • 本发明公开有应用于新能源汽车零件制造的双组叶片主动进气格栅, 涉及进气格栅技术领域, 在不改变进气格栅基础结构的基础之上, 主要针对其中的叶片骨架进行改进, 首先保证叶片骨架相对于联轴块、偏心连杆所形成的偏心旋转动作状态, 其次重点在于其上...
  • 本发明提供一种车辆的发动机室构造。车辆的发动机室构造具备发动机、将发动机室和车室隔开的前围板、从发动机向前围板延伸的排气管、以及区划有供热介质流通的流路的加热装置。在发动机与前围板之间, 排气管的一部分由在因通电而发热的催化剂载体担载有催化...
  • 本发明涉及一种电动汽车轮边减速桥, 包括桥壳、连接轴、一级行星齿轮传动机构、二级行星齿轮传动机构和制动机构, 其中, 一级行星齿轮传动机构与二级行星齿轮传动机构连接, 连接轴贯穿二级行星齿轮传动机构与一级行星齿轮传动机构连接, 一级行星齿轮...
  • 本申请实施例提供了一种盲区影像显示方法、车辆及计算机可读存储介质, 涉及车辆技术领域。方法包括:确定车辆的驾驶员在操作车辆过程中的注视方向, 并将驾驶员的注视方向与车辆的盲区区域进行匹配, 得到匹配结果;基于环境感知信息确定车辆是否处于低能...
  • 一种双平视显示器(HUD)系统, 包括多个车载传感器、无线通信模块、驾驶员监控系统以及与多个车载传感器、驾驶员监控系统和无线通信模块电子通信的系统控制器, 该系统控制器适于识别车辆附近的停车位, 利用增强现实HUD显示与识别停车位相关的第一...
  • 本公开涉及用于车辆的显示设备及其驱动方法。用于车辆的显示设备包括:显示模块, 所述显示模块包括被配置为显示图像的显示面板;壳体, 所述壳体邻近所述显示模块设置并且具有容纳空间;移动器, 所述移动器连接到所述显示模块并且被配置为使所述显示模块...
  • 本发明涉及一种用于车辆的智驾界面的显示控制方法, 包括以下步骤:获取车辆的车辆状态数据、定位数据和外部环境数据;根据车辆状态数据、定位数据和外部环境数据生成智驾信息, 智驾信息至少包括行车环境信息和车辆行为信息, 行车环境信息和车辆行为信息...
  • 本申请提供一种车辆信息显示方法、电子设备及车辆, 涉及车辆显示技术领域, 应用于车端, 方法包括:响应于确定目标车辆处于越野模式, 采集目标车辆中用户的驾驶行为数据。根据驾驶行为数据确定用户的当前越野能力等级。将当前越野能力等级和当前车辆相...
  • 本发明涉及一种具有蓄能器(10)的机动车(2), 该蓄能器通过充电单元(12)连接至插头(14)。充电单元(12)具有与第一开关元件(20)桥接的第一预充电电阻器(50), 第一预充电电阻器(50)作为加热元件(60)被分配给内舱加热器(5...
  • 本发明涉及一种用于电池包的接线控制盒, 所述电池包由多个电池模组串联连接构成, 每个电池模组包含多个电池单体, 所述接线控制盒包括:多个旁路开关, 每个旁路开关连接在所述多个电池模组中的相应一个电池模组的输入端与输出端之间;多个电池单体开关...
  • 提供了高压互锁回路导线消除系统, 用于在验证可再充电能量存储系统、高压配电箱和高压负载之间的高压轨的操作状态时消除对高压互锁回路导线的需要。高压互锁回路导线消除系统可以包括电动交通工具控制单元(EVCU)、通信信道、电压轨、高压配电箱(HV...
  • 一种电气系统, 包括电子控制器;以及主动放电系统, 其被配置为使具有电容的电气负载放电, 所述主动放电系统包括:主动放电电阻器;开关组件, 其电连接到所述主动放电电阻器, 所述开关组件包括主动放电开关;信号发生器;以及电连接到开关组件和信号...
  • 本申请实施例公开了一种车辆控制方法、装置以及车辆。该方法包括:获取车辆的状态信号, 基于状态信号确定对应的目标安全模式, 其中, 状态信号可以为碰撞信号或电池包热失控信号或制动信号, 目标安全模式可以为第一安全模式或第二安全模式或第三安全模...
  • 本发明公开一种燃料电池DC/DC控制系统及燃料电池DC/DC软件工作模式控制方法, 涉及燃料电池控制技术领域技术领域。该方法可以根据整车及燃料电池系统实际工况, 能够更快速、更平稳地切换工作模式, 工作模式包括:初始化模式、待机模式、高压准...
  • 本申请实施例提供一种车辆重启恢复方法、整车控制器、车辆及介质, 通过整车控制器重新上电后, 若整车状态值为预设数值, 则确定整车控制器在车辆处于高压稳定状态下发生非预期重启;若车辆的状态为高压状态, 则将整车控制器的状态恢复至非预期重启之前...
  • 本发明公开了一种车辆底部碰撞刮擦预警方法、装置以及车辆, 涉及车辆防护技术领域。所述车辆底部碰撞刮擦预警方法包括:获取轮胎尺寸;获取整车载荷;基于轮胎尺寸、整车载荷以及车底离地间隙的对应关系表, 确定车底离地间隙;获取路面障碍物高度;响应于...
  • 本申请涉及车辆技术领域, 特别涉及一种继电器除粘方法、装置、车辆及存储介质。方法包括:判断是否触发电池管理系统的除粘功能, 在触发电池管理系统的除粘功能的情况下, 确定待除粘继电器和脉冲发射周期, 唤醒DCDC转换器, 并基于脉冲发射周期,...
  • 本申请提供了一种快换电池固定态势感知系统及方法, 由电源、监测信号源、安全监控、位置信号检测、中央处理器、控制及通讯等模块组成。其中:电源模块提供稳定电压支持;监测信号源生成精准检测信号;安全监控模块实时管控车辆模式切换(换电/运行), 防...
  • 本发明公开了一种车辆的电池故障处理方法、车辆和存储介质, 该方法可以包括:获取车辆中电池内部压力在当前时长内的压力变化信息, 其中, 压力变化信息用于表示电池内部在当前时长内的压力变化量;基于压力变化信息与预设压力变化信息, 确定电池的故障...
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