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  • 本发明涉及机械技术领域,且公开了一种万向联轴节,包括万向联轴节本体。该万向联轴节,通过将防护套安装于接口的表面,随后使得伸缩套被安装于固定板和主体的表面,然后通过防滑垫与接口的表面贴合,以此达到对防护套和伸缩套进行防滑的作用,避免防护套和伸...
  • 本公开涉及医疗器械领域,公开一种离合系统及手术机器人的移动站。离合系统包括基座、至少一个主动轮、至少一个电机和至少一个驱动件。至少一个主动轮通过轮轴转动设置于基座上,至少一个电机可活动地设置在基座上,至少一个驱动件可活动地设置在基座上,至少...
  • 本发明涉及一种可解耦单向离合器,可解耦单向离合器包括单向离合器本体和解耦机构,单向离合器本体包括内圈、外圈、保持架和滚子,保持架设于内圈与外圈之间,滚子设于保持架;解耦机构可驱动保持架在第一位置和第二位置之间切换,在第一位置,内圈相对于外圈...
  • 本公开涉及电动机离合器致动器控制系统和方法。一种用于车辆的离合器控制系统包括:重置模块,被配置为选择性地开起离合器的离合器致动器的重置操作,所述离合器将电推进电机咬合到齿轮组并且将电推进电机与齿轮组解开;目标位置模块,被配置为通过设置离合器...
  • 本发明涉及一种用于尤其是机动车上的机电式制动器的多件式的制动器壳体,其包括:制动钳,该制动钳被构造成具有侧部,该侧部用于包容和/或收容制动盘;以及驱动器壳体,该驱动器壳体用于容纳驱动装置、特别是电马达,其中,该多件式的制动器壳体可以转变为装...
  • 本申请提供了一种制动器和车用电驱系统,该制动器用于对电驱系统的传动轴进行制动,包括:壳体,其包括第一壳体和第二壳体;摩擦盘,其与传动轴机械转动耦联并跟随其进行旋转;驱动盘,其沿轴向布置在摩擦盘的一侧并且不可旋转但可轴向移动地容纳在壳体中,其...
  • 本发明公开了一种快速响应的水介质缓速器扰流柱,属于重载交通运输工程技术领域,该扰流柱设置于水介质缓速器的定子叶轮中,扰流柱组件包括有行程筒,所述行程筒内固定设置有弹簧,所述弹簧一端基于行程杆连接所述行程筒外的扰流柱顶块,扰流柱顶块顶部端面设...
  • 本发明提供一种机器人关节用牙齿型常闭制动器。所述机器人关节用牙齿型常闭制动器包括:制动齿盘,所述制动齿盘的内壁上安装有连接块,所述连接块上套设有动铁齿盘,所述制动齿盘和动铁齿盘的齿面相适配,所述连接块上分别安装有多个固定卡簧,多个固定卡簧的...
  • 本发明涉及一种用于机动车的机电式制动器(10)。所述机电式制动器(10)包括电动马达(14),该电动马达通过传动装置(26)旋转驱动布置在制动钳壳体(50)中的丝杠驱动单元(38),使得用于施加制动力的制动调节器(62)可以轴向调节。所述传...
  • 本发明公开了一种电动制动器和车辆,涉及电动制动器技术领域,电动制动器包括壳体、盖体、电机、减速组件和定位件,壳体设有第一定位槽;盖体与壳体配合形成容置腔,盖体朝远离壳体的一侧凸起,形成朝向壳体敞口的凹腔,盖体的内壁设有第二定位槽;电机设于容...
  • 本发明公开一种车辆电磁机械制动装置,属于车辆制动技术领域。该装置包括制动盘、卡钳钳体、制动总成和电磁活塞总成,卡钳钳体设于制动盘外圈两侧,制动总成包括设于制动盘两侧的第一、第二制动衬片;电磁活塞总成包括同轴设置的第一电磁活塞和第二电磁活塞;...
  • 本发明涉及一种用于机电式车轮制动器的张紧模块以及一种机电式制动设备。张紧模块用于移动可机电操作的车轮制动器中的制动活塞、优选为机动车辆的可机电操作的车轮制动器中的制动活塞。
  • 一种新颖的剎车片及其制造方法,适用于各种类型的车辆,包括自行车、摩托车和汽车。剎车片具有金属背板,其中一个主要表面上形成了一体成形的凸缘,这些特征被摩擦材料覆盖。这些凸缘被设计成在摩擦材料磨损至其水平时提供可听见的磨损指示,为剎车片更换提供...
  • 本发明提供一种抵顶结构,其包含身部、抵顶部以及弹性组件,使身部与抵顶部之间形成弹性抵顶空间,或设有轮体,以使抵顶部与轮体及身部之间形成弹性抵顶空间。以通过抵顶部、轮体或抵顶部与轮体的配合,而达到更顺畅地进行移动与抵顶限位的效果。
  • 本发明公开了一种阻尼器,包括设置有导向斜面的缸体和转动设置的活塞轴;所述活塞轴下端设置活塞组件;所述活塞组件包括上活塞和下活塞,所述活塞轴下端部设置有与导向斜面相配合的联动轴;所述上活塞间隔设置有第一左过油孔和第一右过油孔,所述下活塞设置有...
  • 本发明公开了一种吸振器,涉及机械减振技术领域,主要包括壳体、储液腔、质量块和电磁弹簧,储液腔设置于壳体内,且储液腔内装有智能流体,质量块设置于壳体内且质量块的底部伸入智能流体内,电磁弹簧固定连接于壳体上,且电磁弹簧的输出端转动连接于质量块上...
  • 公开了一种产品,其可以包括主动减震器引导杆,该主动减震器引导杆具有形成在其外表面中的引导凹槽,其中,引导凹槽具有中心部分和在中心部分的第一端处的第一倾斜或盘旋部分。
  • 本发明涉及减振器技术领域,具体为一种回收汽车振动能量的减振器,包括减振机构、调节机构和热能回收机构,减振机构包括筒a、活塞杆、活塞组件和底座组件,活塞组件滑动设在筒a内侧;活塞杆与活塞组件连接;底座组件连接在筒a内壁上;调节机构包括筒b、伸...
  • 本申请提出一种飞轮储能外壳及其制备方法,其包括:由内至外依次包覆的真空密封层、能量吸收层、防护层;所述防护层包括具有拱形结构的第一外层、填充于所述拱形结构中的第一混凝土层、设置于第一外层于所述能量吸收层之间的第二混凝土层。本申请通过采用钢拱...
  • 一种多点啮合传动机构、控制方法以及低速回转工作台,其中多点啮合传动机构包括工作台齿圈;两个转动部件,设置在所述工作台齿圈周向上的两个不同位置;每个转动部件包含至少两个输出齿轮轴,所有的输出齿轮轴分别啮合在所述工作台齿圈周向的不同位置上;两个...
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