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  • 本发明公开了基于BIM模型的预埋件精准定位方法,该方法以BIM模型为核心载体,融合坐标系转换、结构力学计算、变形补偿、三维测量技术,将传统依赖经验的定位过程转化为参数化建模‑公式化计算‑数字化监测的可量化流程,每个环节均通过明确的数学模型进...
  • 本发明公开了一种道路隐性裂缝探测方法与系统,所述方法包括:采集目标路段的路面温度时序数据、路面竖向应变时序数据与交通荷载统计时序数据;将路面温度时序数据、路面竖向应变时序数据、交通荷载统计时序数据输入预训练的温度裂缝响应基线模型中,获得所述...
  • 本发明提出一种钢结构网壳节点施工方法,包括以下步骤:S1:结构建模,采用BIM软件对钢结构网壳进行建模,设计优化,确定每个节点及每根杆件的设计参数及标高的详细信息;S2:根据每个节点的不同位置,确定每个节点偏移角度及方向,每个杆件的偏移角度...
  • 本发明公开了一种基于断裂力学的半刚性基层碎石柔化时机的确定方法,包括:构建半刚性基层沥青路面有限元仿真模型,将路面结构简化为多层弹性层状体系,输入材料、结构参数;基于断裂力学,通过数值模拟方法计算分析裂缝密度参数与应力强度因子之间关系,确定...
  • 本发明提供一种用于大坝三维模型的语义、网络与视域动态协同的渐进式传输方法,涉及水利水电工程技术领域,S1、解析BIM/IFC文件获取构件属性,建立静态基础权重库;获取大坝实时监测数据,根据大坝实时监测数据计算动态增量权重,生成复合权重值;按...
  • 本发明公开了一种微裂柔化处治路面结构模型的构建方法及性能评价方法,属于道路工程养护技术领域。本发明通过建立包含面层、微裂处治层和土基层的路面结构模型,并在微裂处治层中设置特定间距和刚度的刚性单元来模拟破碎后板块之间的嵌挤作用和传荷机制,有效...
  • 本发明涉及基坑支护设计领域,提供了一种集水明排条件下水泥土墙复合墙体宽度的确定方法。首先获取基坑支护深度范围内各土层的基本物理力学指标和水泥土墙参数;之后初选水泥土墙复合墙体嵌固深度;然后计算水泥土墙复合墙体外侧各土层的主动土压力和内侧各土...
  • 本发明涉及土木工程技术领域,且公开了一种CAD土方计算与用地自动优化方法及系统,该方法包括以下步骤:S1 : 数据输入:读取CAD图形数据及配置参数,并对数据的闭合性、有效性及合法性进行验证,所述CAD图形数据包括用地范围边界、地形高程点、...
  • 本发明公开了一种土岩基坑长短桩支护设计方法,包括以下步骤:构建土岩基坑的模拟工况模型;预设第一验证模式、第二验证模式、第三验证模式,第一验证模式中采用全短桩的支护结构,第二验证模式中采用全长桩的验证模式,第三验证模式长短交替的支护模式,在模...
  • 本发明公开了一种基于BIM的建筑工程施工进度信息管理方法,涉及计算机信息管理技术领域,本发明利用预训练语言模型对施工人员的自然语言汇报进行语义解析,将楼层、区域、构件类型和施工动作等信息抽象为构件描述元素,并与包含类型属性、空间相邻关系及施...
  • 本发明涉及智能建造技术领域,具体涉及一种基于点云和BIM偏差的施工质量可视化监测方法;包括以下步骤:获取经空间配准的施工现场点云数据与BIM模型之间的几何偏差数据集;构建BIM构件空间索引结构,按构件类型和空间位置对BIM模型中的构件进行分...
  • 本发明公开了现浇混凝土大直径管桩全生命周期碳排放计算方法及系统。方法包括:构建分阶段碳排放计算模型,包括原材料获取阶段、运输阶段、取土成孔与钢筋笼加工阶段、以及浇筑养护阶段;获取待施工项目的预设参数及动态工况参数,动态工况参数至少包括环境气...
  • 本发明公开了一种基于间距标准分析模型的建筑间距智能计算方法,包括如下步骤:S1、对设计的建筑方案总平面图进行规整;S2、计算有效建筑高度;S3、提取有效建筑轮廓范围,从建筑外轮廓范围中剔除无需参与建筑间距计算的部分,提取保留纳入间距计算的有...
  • 本发明公开了一种基于数字孪生的水利工程稳定性优化设计系统,涉及水利工程设计领域,包括:将总设计结构分解为至少一个基本设计结构;分析得到基本设计结构的关联环境参数;预测得到关联环境参数的变化趋势;根据关联环境参数的变化趋势,得到基本设计结构的...
  • 本发明公开了一种基于数字孪生的建筑设计方案优化评估方法及系统。该方法包括:构建含微环境物理参数的数字孪生模型;在模型中实例化基于BDI认知架构的认知代理;运行认知‑生理状态引擎,实时获取所述物理参数,以量化代理的内部生理‑心理状态向量;利用...
  • 本发明涉及一种装配式预应力地下连续墙结构的设计方法,通过获取没有预应力的地下连续墙结构的变形包络图、剪力包络图和弯矩包络图,能够对地下连续墙的竖向分节标准进行指导,而根据受力、变形和竖向分节标准能够指导装配式预应力地下连续墙结构的预应力筋的...
  • 本发明涉及公路桥梁伸缩缝技术领域,公开了一种异步式消能伸缩装置及设计方法,包括获取目标道路适用车辆的基本参数,所述参数至少包括车轮轮距、轮宽和轮径;对所述参数进行统计分析,确定车辆轮距的主要分布区间;根据所述分布区间,设定伸缩装置波形几何结...
  • 本发明公开了基于人工智能的BIM建筑方案智能生成方法及装置,是先获取初始用户输入参数且和设计规范与建筑标准数据组成参数化约束模型;获取其中每一房间对应的用户输入子参数并输入至空间布局生成模型,分别生成初始布局方案并组成初始布局方案集;通过空...
  • 本申请公开了一种风电场道路及风机平台的优化设计方法及系统,首先获取工程数据以及拟设计方案,该工程数据用于标识工程区域处的环境信息,然后基于工程数据以及拟设计方案构建多目标优化模型,该多目标优化模型中包括工程成本模型、综合环境影响指数模型以及...
  • 本申请公开了一种基于动态积分边界的进水塔抗震可靠度最大熵计算方法,该方法首先确定进水塔的多个抗震性能水准及对应的塔顶位移阈值;将地震动峰值加速度作为随机变量,利用分层拉丁超立方抽样法生成样本点;采用C‑P功率谱模型生成随机地震波样本;通过有...
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