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  • 本申请提出一种车辆碰撞防护方法、系统及可读存储介质,该方法包括:判断AEB制动是否处于激活状态,并获取行驶状态参数以及第一电压信号,并根据行驶状态参数计算得到理论加速度,根据第一电压信号计算得到实际加速度;若AEB制动处于激活状态,则将车辆...
  • 本发明公开了一种前围纵梁、前围总成和车辆,前围纵梁的前部适于连接于吸能盒的后侧且后部适于连接于前围结构的前侧,前围纵梁具有沿前后方向依次分布的第一溃缩位置、第二溃缩位置和第三溃缩位置;其中,前围纵梁构造为在受到前部碰撞时,第一溃缩位置和第三...
  • 本发明公开了一种车辆的前围下横梁组件以及车辆,涉及车辆领域,包括:中横梁,中横梁包括:中横梁本体、两个凸台,沿车辆的高度方向,凸台与中横梁本体排布设置,且沿车辆的宽度方向,两个凸台分设于中横梁本体的两端;边横梁,沿车辆的宽度方向,中横梁本体...
  • 本发明公开了一种车辆的塔包以及车辆,涉及车辆领域,车辆的塔包包括:塔包本体、至少一个第一控制臂安装件、至少一个第二控制臂安装件,第一控制臂安装件、第二控制臂安装件均设于塔包本体,第一控制臂安装件与第二控制臂安装件沿车辆的高度方向间隔,第一控...
  • 本发明公开了一种车辆的车身总成以及车辆,涉及车辆领域,第一纵梁、第二纵梁均连接于防撞梁组件与连接支架之间;连接支架与塔包连接;第三纵梁连接在防撞梁组件与A柱之间;第一纵梁、第二纵梁、连接支架、塔包、第三纵梁、A柱均为多个且一一对应,相邻两个...
  • 本发明公开了一种车辆的车身总成以及具有其的车辆,涉及车辆技术领域。塔包包括控制臂安装件,控制臂安装件适于与车辆的下控制臂配合装配,前围下横梁、第一横梁均与两个塔包本体连接,前围下横梁、第一横梁、控制臂安装件在第一平面排布。由此,可以将下控制...
  • 本发明涉及线组保护技术领域,更具体的公开了一种汽车防盗器线组保护结构,包括外壳,所述外壳的内部贯穿有线管组,线管组的外侧设有移动组件,移动组件的一侧设有吹风组件,吹风组件安装在外壳的内壁上,所述移动组件的内侧设有刮水组件,所述外壳的内侧设有...
  • 本申请提供一种车辆后视镜调节方法、装置及车辆,涉及汽车技术领域,解决了现有汽车后视镜需要根据驾驶员情况反复手动调节的技术问题,该方法包括:响应于驾驶员调节后视镜的请求,提示驾驶员车辆后视镜自动调节功能已开始,并获取驾驶员的眼睛位置信息以及视...
  • 本申请提供一种车窗组件和车辆,改善车辆的美观度,提升驾乘人员的驾乘体验。车窗组件包括车窗玻璃、发光组件和包边组件,车窗玻璃具有朝向车辆外部的第一外表面,发光组件包括尾板和发光件,尾板与车窗玻璃间隔设置,尾板具有朝向车辆外部的第二外表面,第二...
  • 本发明涉及机械设备维修技术领域,且公开了一种多功能自动可移动露天矿矿用卡车维修作业车装置,本发明包括装置本体、设置在装置本体一侧的车厢、设置在装置本体顶端的吊装组件,设置在装置本体一侧的推土结构、设置在装置本体顶端的预警器以及设置在车厢内部...
  • 本发明公开车辆座椅调节方法及电子设备。车辆座椅调节方法包括:确定乘员的小腿长度;根据小腿长度和大腿长度之和,确定对应的脚跟臀位最佳距离,调整座椅的前后位置至乘员的臀位点与乘员的脚跟点在沿车辆前进方向上的距离为脚跟臀位最佳距离;如果乘员大腿与...
  • 本申请公开了一种车辆充电控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域,包括:获取车辆的可选充电时段以及车载电池的剩余电量,并进行电量决策,确定结束目标电量;基于剩余电量以及结束目标电量确定充电所需时长;基于充电所需时长在可选充电时段...
  • 一种动力电池充电辅助温控装置,涉及新能源汽车动力电池技术领域,包括调温箱,调温箱内设有加热装置,调温箱两侧设有散热装置,调温箱由底板、固定框和门体构成,底板上端设有固定框,固定框端部设有开口,固定框的开口上设有铰接的门体,门体上门锁,加热装...
  • 本发明涉及智能控制技术领域,公开了电机控制方法、装置、车辆及介质,本发明通过基于当前电机温度和当前电机温度变化率确定第二温度阈值,从而采用自适应调节第二温度阈值的方式考虑了当前电机温度和温度上升快慢的影响,通过利用自适应调节的第二温度阈值确...
  • 本申请实施例涉及车辆控制技术领域,公开了一种车辆驱动扭矩分配方法、装置、电子设备及可读存储介质,包括:根据车辆的油门状态信息和/或能量回收信息,确定车辆的工况信息;根据油门状态信息,确定车辆当前需求的目标扭矩;根据工况信息、目标扭矩以及车辆...
  • 本发明属于汽车内饰结构技术领域,具体公开了一种环抱式主副仪表及其固定方法,包括仪表板饰件,仪表板饰件包括前部台面结构和后部台面结构;前部台面结构的内腔用于设置车辆功能性部件,车辆功能性部件的端部贯穿前部台面结构并延伸至车辆驾驶室,以在车辆驾...
  • 本发明公开了一种新能源商用车双电驱桥系统,包括:两个独立的电驱桥单元包括A桥和B桥,分别配置于车辆前轴和/或后轴;统一控制单元,与所述两个电驱桥单元通信连接;所述统一控制单元被配置为:a) 动态分配各电驱桥单元的驱动功率;b) 协调两个电驱...
  • 本申请涉及一种车辆的功能主件控制方法、计算机可读存储介质及车辆,其中,功能主件连接至控制器,控制器与电源及车辆的主控制器连接,方法包括:当控制器与主控制器之间的线路失效后,获取线路失效前主控制器发送的有效控制信号;基于有效控制信号确定最后一...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、控制装置及车辆,涉及车辆拖车钩技术领域,该控制方法包括:获取车辆中拖车钩的预测使用时间;基于车辆的环境信息,检测拖车钩在预测使用时间是否存在结冰风险;若检测到拖车钩在预测使用时间存在结冰风险,在预测使用时间之...
  • 本发明公开了一种轮毂和两轮车。轮毂包括轮辐,轮辐具有轮辐外圈、轮辐内圈、多个第一辐条结构和多个第二辐条结构,第一辐条结构的第一端与轮辐外圈的内壁面连接,第一辐条结构的第二端与轮辐内圈的外壁面连接,第二辐条结构的第一端与轮辐外圈的内壁面连接,...
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