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  • 本申请涉及汽车工程与计算机辅助工程交叉技术领域,特别涉及一种车辆误用工况仿真方法、装置及车辆,方法包括:获取轮胎尺寸信息,建立轮胎有限元模型;基于该模型建立轮胎参数辨识模型,设定辨识参数与优化目标,先辨识轮胎径向刚度参数,再结合该参数辨识轮...
  • 本发明公开了基于CA‑MOEA算法的沥青混凝土面板结构多目标优化方法,具体按照以下步骤实施:步骤1、确定优化问题,明确优化目标、优化参数以及约束条件;步骤2、基于Box‑Behnken试验设计法生成关于优化参数的参数组合;步骤3、建立有限元...
  • 本申请涉及仿真技术领域,尤其涉及一种基于分布式LVC仿真系统的构建方法、设备及存储介质。分布式LVC仿真系统包括数字仿真系统、半实物仿真系统、飞行模拟器仿真系统,方法包括:基于预设拆分粒度将各个子系统中的仿真资源进行划分与归并,得到多个具备...
  • 本发明公开了准双曲面齿轮数字化设计方法及系统,应用于齿轮设计与制造技术领域。方法包括以下步骤:根据初始设计参数,求解准双曲面齿轮副的齿坯参数、大轮成形法加工参数及小轮刀倾法加工参数;基于齿轮加工原理与空间啮合原理,建立大轮齿面方程与小轮齿面...
  • 本发明涉及铝灰资源化数字孪生技术领域,公开了一种基于高铝料的铝灰资源化处理方法。该方法通过构建处理过程的数字孪生体,在其中设定与真实装置关键反应位点对应的虚拟探针阵列,以连续捕获铝灰处理的动态演化信息。基于此信息构建物理场与物质流的演化链条...
  • 本发明的基于误差流模型的轴系校中关键工序识别与优选方法,步骤为:构建轴系装配过程中的误差源集合,基于装配拓扑关系建立相关空间坐标系;基于微元刚体坐标变换原理,建立名义位姿传递方程;基于现场测得的法兰张口值和错皮值,结合法兰直径构造结合面接触...
  • 本申请属于油气勘探与开发技术领域,涉及一种基于微流控实验的储层油相赋存状态图版建立方法与系统,方法步骤为:对设计的微流控芯片开展微流控实验,得到微流控芯片孔道中的油水赋存状态;根据各类型油相赋存状态在预设视域的持续时间,计算各类型油相赋存状...
  • 本发明提出了一种共激励幅度的稀疏可重构阵列综合方法,涉及信息传输与处理技术。本发明包括:1)通过需要综合的波束的辐射特性要求和零陷要求,构建数学优化模型,并利用共轭对称激励的特殊性和连续凸逼近算法求解;2)利用可行点追踪算法,引入松弛变量来...
  • 本申请公开了一种涡轴发动机试车台燃油系统数字化建模方法及装置,属于航空发动机燃油系统技术领域,包括:根据试车台燃油系统的组成结构建立试车台燃油系统实体数字化模型并进行工作模式划分,测量输入参数和输出参数并处理后用于实体数字化模型;基于实体数...
  • 本发明属于油气钻井技术领域,具体涉及一种考虑井身质量不确定性的套管可下入风险定量评价方法,本发明利用蒙特卡洛模拟与多分布随机抽样,实现对套管下入摩阻的概率评估。其核心思路是:以井径、狗腿度井身质量参数的不确定性为切入点,通过“概率建模→相关...
  • 本发明公开了一种线性误差传播方法、系统、设备及可读存储介质,应用于航天动力学技术领域,包括:基于LAMBERT‑GOODING法确定输入参数;基于输入参数构建LAMBERT‑GOODING法的输出边界速度矢量相对于输入边界位置矢量的一阶线性...
  • 本申请公开了一种高大山体强震动力稳定性预测方法,涉及岩体工程地质动力学技术领域,该方法包括:构建目标山体的二维模型,确定所述二维模型的滑动面,基于所述滑动面将所述二维模型划分为多个滑体单元;构建所述二维模型的滑动速度许可矢量场;根据所述滑动...
  • 本发明涉及建筑幕墙BIM设计与建造技术领域,公开了基于BIM技术的多维曲面玻璃幕墙设计加工及安装方法。该方法包括在BIM系统中导入曲面几何定义与设计参数;建立描述曲面形态演变路径的形态演变图谱;对图谱执行曲面应力流模拟,计算潜在应力分布;依...
  • 本发明公开了面向多能源实验楼的实验室智能布局优化方法及系统,涉及辅助布局优化技术领域。包括以下步骤:S1,采集空间能流数据,并进行数据预处理;S2,识别实验区内的污染源影响强度,判断泄漏趋势与滞留倾向,并抽取区域间的能流耦合关系;S3,评估...
  • 本发明公开了一种巷道冒落坍塌仿真模拟方法,属于数据模拟处理技术领域,巷道冒落坍塌仿真模拟方法,包括:对坍塌矿区地层和巷道进行数据采集;在UDEC数值模拟软件中建立垂直于巷道掘进方向的二维地质剖面模型;为二维地质剖面模型赋予物理力学属性;对二...
  • 本申请公开了一种多级超临界二氧化碳离心压缩机仿真的方法,属于离心压缩机仿真领域,包括:根据压缩机的熵值边界条件确定被压缩的二氧化碳工质在压缩机中的第一物性数据,并确定二氧化碳工质在压缩机中的第二物性数据;基于第一物性数据和第二物性数据确定二...
  • 本发明公开了一种轨道交通运输仿真方法、系统、设备以及存储介质,属于轨道交通技术领域,所述方法包括:获取目标运输场景下的基础设施数据;根据目标运输场景下的厂房实际外观,从3D模型库中获取基础厂房模型;根据基础设施数据和基础厂房模型,通过场景编...
  • 本发明公开了一种基于拥挤和踩踏效应的行人疏散仿真方法及系统,本发明通过新增行人拥挤力产生与传递叠加过程,并同时添加个体推动与跌倒判断机制,从而基于传递叠加所产生的合力,来进行个体推动与跌倒判断,进而更真实的模拟行人疏散,得到更真实的疏散时间...
  • 本发明公开了一种街区空间集约性与气候适应性耦合的智能评测与优化方法,涉及高密度城市更新技术领域,包括:构建城市地块的空间集约性与气候适应性耦合评测框架;基于城市地块的空间集约性与气候适应性耦合评测框架,构建城市地块建筑形态与气候适应指标识别...
  • 本申请提供一种重型车辆动力学状态估计方法、系统、设备及介质,属于车辆控制技术领域,采集重型车辆的动力学信号数据流,通过滑动窗口将动力学信号数据流划分为若干个数据采集区间,将其最接近当前时刻的数据采集区间作为当前数据区间,获取当前数据区间内的...
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