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最新专利技术
  • 一种曲轴驱动系统及配置方法、车辆
    一种曲轴驱动系统及配置方法、车辆_长城汽车股份有限公司_202511138297.2
    本申请提供一种曲轴驱动系统及配置方法、车辆， 涉及发动机技术领域， 其中， 所述曲轴驱动系统包括曲轴和连杆组， 曲轴设有多个沿轴向间隔布置的主轴颈， 连杆组位于相邻两个主轴颈之间， 每组包括两个连杆， 分别通过连杆颈与曲轴转动连接， 各连杆...
    2025-12-24
  • 一种发动机系统及车辆
    一种发动机系统及车辆_奇瑞汽车股份有限公司_202511239368.8
    本申请提供了一种发动机系统及车辆， 涉及汽车发动机技术领域， 发动机系统中除了主连杆和主曲轴之外， 还额外设置三角型连接块、副连杆、副曲轴、副齿轮以及可变调节器， 不仅可以通过特殊的多连杆机械结构， 使发动机压缩行程中活塞运动的距离小于做功...
    2025-12-24
  • 动力装置的燃油喷嘴清洗方法
    动力装置的燃油喷嘴清洗方法_沈阳北方飞机维修有限公司_202511078077.5
    本发明实施例公开了一种动力装置的燃油喷嘴清洗方法， 包括：制备清洗剂；将清洗剂加热至预设温度， 得到高温清洗剂；将高温清洗剂增压至预设压力， 得到高压清洗剂；将高压清洗剂输送至燃油喷嘴， 对燃油喷嘴进行清洗， 清洗时长为第一时长；对燃油喷嘴...
    2025-12-24
  • 面向高速飞行器进气道流量增强的涡流发生器设计方法
    面向高速飞行器进气道流量增强的涡流发生器设计方法_北京理工大学_202510729914.X
    面向高速飞行器进气道流量增强的涡流发生器及其设计方法， 属于高速进气道流动控制领域。本发明基于涡动力学通过反向安装斜坡型涡流发生器， 再对其改型优化得到流线型涡流发生器， 其诱导出一组反向涡对和两个流向涡。反向涡对产生于流线型涡流发生器的下...
    2025-12-24
  • 一种提升高速进气道流量的复合涡流发生器及设计方法
    一种提升高速进气道流量的复合涡流发生器及设计方法_北京理工大学_202510730065.X
    一种提升高速进气道流量的复合涡流发生器及设计方法， 属于高速飞行器进气道流动控制领域。本发明由反斜坡型涡流发生器与流线型涡流发生器组成。反斜坡型涡流发生器包括一个斜面、两个侧面和一底面。流线型涡流发生器左右两侧对称， 单侧流线型涡流发生器包...
    2025-12-24
  • 燃烧室进口流场模拟装置的变扭转角静子叶片
    燃烧室进口流场模拟装置的变扭转角静子叶片_中国航发四川燃气涡轮研究院_202511056572.6
    本发明公开了一种燃烧室进口流场模拟装置的变扭转角静子叶片， 其包括相互连接的第一段叶片和第二段叶片， 第一段叶片和第二段叶片的结合部为叶中截面， 第一段叶片和第二段叶片上的叶片截面相对于叶中截面逐渐扭转， 且第一段叶片上叶片截面的扭转方向与...
    2025-12-24
  • 基于余热多级利用的燃机进气温度协同调控系统及运行方法
    基于余热多级利用的燃机进气温度协同调控系统及运行方法_华电电力科学研究院有限公司_202511324527.4
    本发明公开了基于余热多级利用的燃机进气温度协同调控系统及运行方法， 涉及联合循环机组节能技术领域， 系统包括：余热回收模块、进气温度调控模块、能量转换模块以及控制模块；本发明以余热锅炉高温排烟为热源， 加热联合循环机组余热锅炉尾部烟气换热器...
    2025-12-24
  • 一种基于波纹管的发动机热变形吸收装置
    一种基于波纹管的发动机热变形吸收装置_航天科工空天动力研究院(苏州)有限责任公司_202511262788.8
    本发明涉及发动机主体领域， 具体公开了一种基于波纹管的发动机热变形吸收装置， 包括发动机主体， 第一对接转子仓与第二对接转子仓的相对端的外侧设置有波纹管， 波纹管的两端均安装有波纹管连接套管， 波纹管位于靠近第二对接转子仓的一端外侧设置有第...
    2025-12-24
  • 燃气-蒸汽联合循环机组的天然气温度控制方法及系统
    燃气-蒸汽联合循环机组的天然气温度控制方法及系统_大唐苏州热电有限责任公司_202510720062.8
    本发明提供了燃气‑蒸汽联合循环机组的天然气温度控制方法， 属于燃机控制领域， 包括将加热器水侧入口温度实际值与加热器出口天然气温度实际值的温差以及温差设定值输入第三PID控制装置， 计算出第一控制指令；将加热器出口天然气温度实际值与目标值的...
    2025-12-24
  • 发动机扭矩控制方法、装置、存储介质和电子设备
    发动机扭矩控制方法、装置、存储介质和电子设备_潍柴动力股份有限公司_202511328865.5
    本申请提供了一种发动机扭矩控制方法、装置、存储介质和电子设备， 属于发动机控制技术领域。该方案中， 获取车辆的运行状态参数和需求扭矩， 并根据运行状态参数和需求扭矩确定当前扭矩变化率控制区间；将当前扭矩变化率控制区间与预设扭矩变化率控制区间...
    2025-12-24
  • 发动机增压器的控制方法、装置、汽车、存储介质及程序产品
    发动机增压器的控制方法、装置、汽车、存储介质及程序产品_中国第一汽车股份有限公司_202510863998.6
    本发明公开了一种发动机增压器的控制方法、装置、汽车、存储介质及程序产品， 涉及发动机控制技术领域。其中， 所述方法包括：获取汽车当前所处环境的环境信息；根据环境信息生成发动机增压器的偏差修正因子；根据偏差修正因子修正由增压需求压力和实际增压...
    2025-12-24
  • 气门升程的控制方法、装置、介质及电子设备
    气门升程的控制方法、装置、介质及电子设备_东风汽车集团股份有限公司_202510980955.6
    本申请公开了一种气门升程的控制方法、装置、介质及电子设备， 其中， 所述方法包括：若检测到发动机已启动， 获取发动机在当前时刻的第一水温；若第一水温大于或者等于水温阈值， 获取气门在上一时刻的第一期望升程， 并获取气门在当前时刻的第二期望升...
    2025-12-24
  • 一种低压EGR控制方法及系统
    一种低压EGR控制方法及系统_岚图汽车科技有限公司_202511133125.6
    一种低压EGR控制方法及系统， 该方法包括：根据环境温度、空气相对含湿量、以及发动机的进气质量流量， 结合Magnus公式， 计算进气空气的第一水分子质量；根据发动机的工况参数和性能参数计算进气废气的第二水分子质量；根据发动机的进气歧管温度...
    2025-12-24
  • 一种风扇故障后EGR控制方法、系统
    一种风扇故障后EGR控制方法、系统_东风汽车集团股份有限公司_202511160019.7
    本发明提供了一种风扇故障后EGR控制方法、系统， 属于发动机排气再循环率控制技术领域， 该方法通过设置对风扇进行检测， 检测到风扇发生至少一种故障后， 确定各种故障的修正后目标EGR率；对各种故障的修正后目标EGR率取最小值得到最终目标EG...
    2025-12-24
  • 一种工况变化下系统层级故障后EGR控制方法、系统
    一种工况变化下系统层级故障后EGR控制方法、系统_东风汽车集团股份有限公司_202511160193.1
    本发明提供了一种系统层级故障后EGR控制方法、系统， 属于发动机排气再循环率控制技术领域， 该方法通过设置检测到发动机发生系统层级故障后， 在怠速工况下， 维持采用故障前目标EGR率作为目标EGR率；在非怠速工况下， 获取EGR率滤波时间和...
    2025-12-24
  • 发动机的控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆
    发动机的控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆_潍柴动力股份有限公司_202511328864.0
    本申请提供了一种发动机的控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆， 该方法包括：在发动机处于怠速工况的情况下， 将发动机的废气再循环阀的开度和发动机的节气门的开度分别调整至对应的预定开度， 怠速工况为发动机无负载运行的工况；在将废气再循环阀...
    2025-12-24
  • 一种发动机转速控制方法及相关装置
    一种发动机转速控制方法及相关装置_潍柴动力股份有限公司_202511286596.0
    本发明公开了一种发动机转速控制方法及相关装置， 涉及发动机领域， 包括：确定发动机转速上升过程中的转速上升斜率并作为发动机负载预估值， 当发动机转速满足预设转速控制条件时， 根据发动机负载预估值所属的目标发动机负载区间查找对应的稳态扭矩自学...
    2025-12-24
  • 对车辆的油门踏板需求扭矩进行校正的方法和系统
    对车辆的油门踏板需求扭矩进行校正的方法和系统_博世动力总成有限公司_202410439637.4
    本发明涉及一种对车辆的油门踏板需求扭矩进行校正的方法， 包括：利用车辆的传感器单元感测油门踏板开度、发动机转速和车辆挡位信息；基于所述车辆挡位信息从预先存储的多个基于车辆挡位的油门踏板需求扭矩图中确定相对应的一个油门踏板需求扭矩图；基于所述...
    2025-12-24
  • 发动机的转速控制方法、装置、可读存储介质和车辆
    发动机的转速控制方法、装置、可读存储介质和车辆_潍柴动力股份有限公司_202511320234.9
    本申请提供了一种发动机的转速控制方法、装置、可读存储介质和车辆， 该方法包括：第一获取步骤， 获取当前时刻的发动机的设定转速， 得到当前设定转速， 获取当前时刻的发动机的实际转速， 得到当前实际转速；第一计算步骤， 计算当前设定转速与当前实...
    2025-12-24
  • 用于气缸盖的水夹套、用于水夹套的肋结构及气缸盖
    用于气缸盖的水夹套、用于水夹套的肋结构及气缸盖_康明斯公司_202510419991.5
    本申请涉及用于气缸盖的水夹套、用于水夹套的肋结构及气缸盖。用于气缸盖的水夹套包括上部水夹套主体， 该上部水夹套主体具有底表面和与底表面轴向相对的顶表面。水夹套限定在底表面和顶表面之间延伸的第一气缸开口。第一气缸开口限定第一气缸轴线。上部水夹...
    2025-12-24
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