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  • 本公开的实施例提供一种重力自锚定平台, 包括浮动平台、支撑腿和压力自锁定锚;浮动平台包括主平台、调载平台和浮式甲板;调载平台设置于主平台和浮式甲板之间, 其用于调节浮式甲板的水平度;支撑腿与主平台呈预设夹角设置;其中, 支撑腿第一端铰接于主...
  • 本发明公开了一种自发电吸附式智能真空无缆系泊装置, 包括外壳、吸附模块、驱动模块、吸能模块、传动模块、发电模块、储能模块、气流监测模块、水流监测模块和电控模块;吸附模块在船舶停泊时吸附船体, 驱动模块包括上下分布的机械臂, 通过驱动吸附模块...
  • 本发明涉及船舶技术领域, 公开了一种船舶灯桅装置, 包括安装座、桅杆、驱动件和锁紧组件, 安装座的顶面沿一侧边缘设有转轴以及叠合设置的连接板, 连接板的一侧边缘与转轴相连;桅杆底部垂直固定在连接板背离安装座的表面中部, 桅杆的杆身上沿径向向...
  • 本发明提供了一种船舶上层建筑与舷侧的共形过渡结构及设计方法, 共形过渡结构设于上层建筑端侧根部与舷侧连接处, 包括加厚的舷侧壁板和上建壁板, 舷侧壁板与船舶舷顶列板共形, 舷侧壁板的上端与主甲板基本对齐, 上建壁板与舷侧壁板相连, 上建壁板...
  • 本发明提出一种船舷引水装置及应用该装置的养殖工船, 属于水产养殖及船舶海洋工程领域。提出船舷引水对接机构, 以实现快速且可靠地对接取水、相应地明显提升连接强度与自动化作业效率。包括可与船舷进水口组件对接或脱离的转臂组件, 在转臂组件中设置有...
  • 本发明涉及船舶技术领域, 提供一种双燃料船舶用燃料储蓄装置, 包括箱体, 箱体外侧设有保护盖, 箱体与保护盖相互靠近的一侧设有驱动机构, 驱动机构包括固定于箱体外弧壁上的密封囊, 密封囊一端固定有毛细管, 毛细管远离密封囊的一端固定有筒体,...
  • 本发明涉及船舶连接结构技术领域, 具体公开了一种PET泡沫板连接结构及方法, 包括:分别位于甲板与两个浮筒之间的两组连接模块, 连接模块包括第一拼接板、第二拼接板和若干组卡接模块;卡接模块包括呈镜像对称设置的两个连接块, 甲板与浮筒均设置有...
  • 无人水下航行器浮材固定结构, 本发明涉及水下航行器浮力材料技术领域。本发明为了解决现有技术中水下航行器的浮力材料与航行器固定形式通常采用螺栓固定连接, 并且在空心玻璃微珠浮料的外部喷涂聚碳酸酯防护层, 后期更换浮力材料拆卸螺栓容易损坏浮材,...
  • 本发明公开了一种半球形金属封头‑复合材料筒体异质连接水下耐压壳。该水下耐压壳包括金属封头、连接结构和复合材料筒体, 金属封头与连接结构采用一体成型制造, 连接结构设有环形凸缘, 环形凸缘周向等间距布置若干凸台;复合材料筒体包含网格筋内层和环...
  • 本发明公开一种行星齿轮自动变速器、中置和轮毂驱动机构和助力自行车, 通过换挡电机驱动换挡环在多个挡位位置之间转动, 联动锁定环选择性的锁定一级行星齿轮组的其中一运动部件(一级行星架或者一级内齿圈), 切换一级行星齿轮组的动力输出部件, 从而...
  • 本发明关于一种自行车档位控制器, 其包括:一本体、一卷线机构及一显示设备。该本体包含有相连接的一座部与一安装部, 该安装部供连接于一车手把, 该安装部定义有一中心线与一基准面, 该基准面通过该中心线且平行于水平面;该卷线机构包含有一卷收件及...
  • 本发明涉及变速器技术领域, 且公开了一种单档齿轮转动变速器, 包括发动机、电动机和壳体, 发动机上设置有发动机轴, 电动机的输出轴上固定套装有主动轮, 主动轮上啮合有从动轮, 从动轮固定套装于输出轴上, 电动机带动主动轮转动, 进而驱动从动...
  • 本公开涉及一种用于人力车辆或轻型电动车辆的变速器系统, 包括曲柄壳体、曲柄桥、安装到与曲柄桥同心的输出轴的前链轮, 以及变速器, 变速器具有连接到曲柄桥的输入部和连接到输出轴的输出部。该变速器包括行星齿轮系统和输入变速器级, 行星齿轮系统构...
  • 本发明提供了一种电助力自行车的助力控制系统, 包括踏频传感器和踏力传感器, 用于分别采集骑行者的踏频数据和踏力数据;查表模块, 用于基于踏频与踏力数据查找对应的输出力矩;相位调节模块用于根据曲柄角度传感器采集的相位信息调整输出力矩的相位, ...
  • 提供能对用户利便性有所贡献的人力驱动车用的控制装置、人力驱动车用的控制系统以及人力驱动车用的头部保护装置。人力驱动车用的控制装置具备控制部, 该控制部构成为基于上述人力驱动车的搭乘者能穿戴的头部保护装置的穿戴状态来控制上述人力驱动车用的部件...
  • 本发明提供了一种用于自行车的踏板调整装置、方法以及自行车。自行车包括踏板、踏板曲柄和曲柄中轴, 踏板曲柄一端固定在曲柄中轴上, 另一端连接踏板;装置包括:角度传感器、驱动电机、电磁离合器和控制模块;驱动电机通过电磁离合器连接曲柄中轴;角度传...
  • 本申请提供一种车辆, 属于骑行交通工具技术领域。该车辆包括轮体、前叉结构以及两个减震装置。其中, 前叉结构架设于轮体之上。两个减震装置分别位于前叉结构的两侧, 且每个减震装置的一端与前叉结构相连, 每个减震装置的另一端与轮体相连。这样, 本...
  • 本发明公开了一种用于全地形助力车的鹅颈式动态调角装置, 涉及助力车技术领域, 包括助力车颈部, 助力车颈部包括管夹、两个鹅颈弯管、连接块A、连接块B、安装板和用于调节两个鹅颈弯管角度的调节机构, 管夹固定安装在助力车颈部一端, 安装板固定安...
  • 本申请涉及用于自行车的前叉。示例前叉包括支腿, 该支腿包括上管和下管。上管和下管构造成伸缩布置。上管和下管限定内部区域, 该内部区域被密封并且在下管中包含一定体积的空气。前叉还包括在上管的顶端处或附近联接到上管的阀。在下管中的一定体积的空气...
  • 本文公开了具有分配润滑剂的特征部的自行车前叉。一种示例前叉包括:下管, 所述下管具有第一顶端和第一底端, 所述下管限定内部区域以容纳一定体积的油;衬套, 所述衬套联接到所述下管的内表面;以及上管, 所述上管具有第二顶端和与所述第二顶端相对的...
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