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  • 本发明公开了一种飞机氧气系统抗点火试验综合试验装置及方法。包括氧源氧气(1),氧源氧气(1)依次经供气阀(2)、管路A(3)、高压容器(5)、管路B(10)与试验件(14)的充氧口(13)连接,试验件(14)还与排气阀(12)连接;高压容器...
  • 本发明涉及航空器健康监测与故障诊断技术领域,具体为一种小型飞机健康状态实时监测与诊断系统。包括:飞行剖面动态识别模块,用于基于当前飞行参数,输出阶段标识符;多源异构数据融合模块,用于基于采集的多源异构传感器数据流与所述阶段标识符,输出综合特...
  • 本发明涉及一种用于圆柱体结构RCS测试的纯吸波低散射载体,涉及电磁散射特性测试领域,包括中空的载体、圆锥状的封盖和圆柱体目标,载体前端小于后端,载体前端开设有锯齿状的开口以使内部空间与外部相通,封盖尾端也开设有锯齿状开口并与载体前端契合以使...
  • 本发明涉及一种适用于全向RCS测试的低散射载体,涉及电磁散射特性测试领域,包括上表面、下表面、圆盘和平面多边形结构,上表面与下表面无缝衔接且前后两端均为扁平尖锥形,圆盘通过法兰与上表面转动连接,平面多边形结构通过法兰和螺栓副与圆盘固连;上表...
  • 本发明实施例公开了一种大型工装的模块化调装检测方法,包括:步骤1,对模块化功能组件流转过程中所连接的各型架与本模块化功能组件的模块接口的进行连接;步骤2,模块化功能组件在型架内流转且调装前,对模块化功能组件的模块化接口进行调装;步骤3,在型...
  • 本申请提供了一种适用于惯量制造偏差的风洞缩比飞行控制参数调整方法,属于飞机飞行动力控制技术领域,其包括:获取飞机缩比模型试验相关参数,确定实际俯仰惯量和理论俯仰惯量的比值;基于实际俯仰惯量和理论俯仰惯量的比值分别构建修正后的迎角反馈增益及俯...
  • 本发明涉及试验装置测试、试验设备领域。本发明公开了一种机翼折叠液压绞盘负载能力测试试验装置,包括左支架和右支架,左支架上设有左固定支撑块,右支架上设有右固定支撑块;所述左支架和右支架之间设有用于安装被试液压绞盘的安装支架,且在左支架或右支架...
  • 本申请属于飞机燃油测量试验领域,特别涉及一种飞机燃油测量系统动态试验装置及方法,提出了油量测量系统零点标定、满点标定的方法,其标定过程方便、标定准确性高;同时提出了加油和放油过程中油量测量系统精度试验方法,能深入考核油量测量系统的测量精度,...
  • 本申请公开了一种模拟无人机飞行姿态的模拟装置,属于无人机测试技术领域,包括风机,所述风机的左侧设置有提升风速作用的缩径风洞,缩径风洞的左侧设置有测试仓,测试仓的底部设置有支撑架,测试仓的左侧设置有出风口,测试仓的两侧开设有检测口;所述测试仓...
  • 本发明涉及飞行器件领域,具体涉及飞行器件的测试装备。本发明的目的是提供一种模拟飞行运动过载的实验设备,通过电机驱动测试件进行水平圆周运动,利用产生的离心加速度精确模拟飞行过载。实现了单一器件的独立、安全测试,将单次成本明显降低,实现了过载环...
  • 本申请涉及一种用于飞机的刹车试验装置及刹车试验方法,涉及飞机刹车试验的领域,其包括支撑架、加载组件、转动驱动组件、检测组件、滚轮组件和移动组件;加载组件用于给起落架组件施加载荷;转动驱动组件用于驱动机轮转动;检测组件包括第一检测件,第一检测...
  • 本申请涉及一种机翼性能试验装置,涉及无人机研发的技术领域,包括上支撑架和下支撑架,所述上支撑架上端固定设置有安装板,所述安装板下端固定设置有第一振动电机,所述安装板下端靠近第一振动电机的位置固定设置有第二振动电机,所述第一振动电机与第二振动...
  • 本发明公开了一种用于低轨卫星的立体空间增阻装置,包括:空间展开机构、推出机构、自主离轨控制器和储运保护机构。本发明还公开了上述立体空间增阻装置的设计方法,包括预估装置的构型和尺寸;进行离轨过程精确动力学仿真,得到给定构型尺寸下卫星的离轨时间...
  • 本发明涉及一种联动式压紧释放装置及方法,属于结构设计领域。本发明装置包括若干个压紧组件、上箱板组件、下箱板组件、太阳毯组件、联动绳导绳座、解锁弹簧组件、联动绳;本发明通过设计压紧组件用于实现被压紧产品的可靠压紧,压紧组件通过联动绳相互连接,...
  • 本发明提供了一种航天器在轨自连接柔性复合材料伸展机构,包含柔性复合材料伸展臂、自连接单元。在伸展臂单元展开伸直回复至部分重叠的C型时,自连接单元的两部分相互接触并通过物理或化学反应形成自连接。本发明能够实现太空环境下伸展机构的自连接,具有抗...
  • 本公开属于卫星控制技术领域,尤其涉及一种适用于多星堆叠发射卫星程控设计方法、系统、设备及介质,该方法包括:通过卫星星务计算机判断是否收到运载时统信号,并在收到时统信号时记录接收时刻,开启接收计时;通过卫星星务计算机判断与上星或火箭的分离状态...
  • 本发明涉及共地面轨迹巨型星座飞越轨道优化方法、装置和设备,涉及航天技术领域。方法包括:获取任务初始参数;建立轨道优化模型;遍历全任务首颗目标星的不同飞越初始时刻,得到无机动飞越标称轨道及对应的目标星飞越编号;推导访问整个星座的多条无机动飞越...
  • 本发明公开了一种自主协同式连续小推力高轨目标变轨抵近方法、系统、设备及介质,方法包括:实时获取服务星与目标星轨道参数,判断抵近类型;星载计算机自动启动星上自主决策模式,调整电推进系统约束参数;基于抵近类型和调整后的约束参数,构建多维优化模型...
  • 本发明公开了一种一箭多星控制方法及装置,该方法包括:获取一枚火箭上的各个卫星的目标轨道根数;其中,所述目标轨道根数包括目标轨道半长轴;根据所述各个卫星的目标轨道半长轴,确定虚拟轨道;基于所述虚拟轨道和所述各个卫星的目标轨道根数,确定部署序列...
  • 本发明涉及航天器轨道控制与空间安全技术领域,公开了一种空间碎片轨道预测与规避方法,包括地面计算中心筛选候选目标并生成增强数据包上注;星载计算机结合实时导航数据进行几何特征筛查,生成即时高危目标列表;控制星敏感器执行光学观测,利用移位叠加及卡...
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