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  • 本发明涉及车辆测速技术领域, 具体公开基于无人机机巢的无人机高速公路巡检时的车辆测速方法, 该方法包括:无人机机巢接收任务指令, 无人机起飞后基于巡检路径进行高速公路巡检, 进行多模态路面智能分割, 输出二值化路面掩模, 进行时空协同车辆追...
  • 一种显示控制方法, 进行通过包含摄像机的检测器(110、120)检测到的对象物的检测信息的显示控制, 其中, 检测信息包含基于由摄像机(110)拍摄到的拍摄图像的第一图像和基于根据检测器(110、120)的检测结果描绘的图像的第二图像, 根...
  • 本发明涉及道路设备领域, 具体涉及一种违规货车治理系统及其装置, 系统包括车辆信息采集单元, 车辆信息采集单元用于采集目标车辆信息, 其中, 车辆信息采集单元包括第一捕捉单元、第二捕捉单元、动态称重系统、红外线轮廓检测系统和雷达测速系统, ...
  • 本发明公开了一种路网精细化限速治理方法、系统、介质及电子设备, 其方法包括以下步骤:判断车辆运行信息中车速是否触发最低速度阈值;若触发则根据车辆运行信息进行道路级别限速与道路实际限速, 并在道路级别限速与道路实际限速过程中引入车型对应限速与...
  • 本发明涉及智慧交通技术领域, 公开了交通运行状态感知方法、系统、计算机设备、存储介质, 包括以下步骤:S1、多模态数据采集, 通过路侧气象站、毫米波雷达与抗雾摄像头采集多源数据, 多源数据包括气象参数、车辆运动轨迹及视频流;S2、气象参数动...
  • 本说明书的多个实施例涉及信息技术领域, 具体涉及一种基于多源数据融合的路面感知方法及系统。所述方法包括步骤:划分路面的感知区, 在所述感知区前方设置准备区;接收多源数据, 所述多源数据包括路侧摄像头数据、激光雷达数据及RSU数据中的多种;通...
  • 本发明提供基于星闪‑蓝牙双模通信的智能交通标志协同广播系统, 所述系统包括双模通信模块、自我状态感知模块以及物联网平台联动模块, 所述双模通信模块、自我状态感知模块设置在交通标志处, 具体为:双模通信模块包括星闪模块和蓝牙模块, 用于广播交...
  • 本发明涉及智能交通系统技术领域, 具体为基于车牌识别的交通数据采集方法及系统。本发明方法包括:通过边缘设备实时获取视频流;在设备端利用深度学习模型对视频流进行实时分析, 以检测车辆、定位车牌区域、识别车牌字符及其他车辆属性;在设备本地对提取...
  • 本发明涉及智能交通监控技术领域, 具体公开了一种基于车辆特征的枪球联动高速公路场景违法抓拍方法, 该方法包括:获取多个摄像机拍摄的高速公路的多个视频流;通过道路场景分割模型识别出多个视频流中的交通基础要素, 并根据多个视频流中的交通基础要素...
  • 本发明公开了一种基于道路通行指数的县乡村交通规划决策方法及系统, 该方法采集与县乡村交通规划相关的导航API数据、社会经济数据和POI信息;并对数据进行处理, 然后计算路线增长指数、每小时用时指数、节假日影响指数、断头路指数和规划模拟指数,...
  • 本发明涉及交通监控技术领域, 具体为一种用于车辆跟踪预警的交通监控方法及系统, 包括以下步骤:获取监控道路区域内全部车辆的实时位置、速度与加速度数据, 依据车辆间的空间距离与时间窗口设定, 将相邻车辆聚合为动态交通微观集群, 建立区域运动状...
  • 本发明提供一种基于港口自动驾驶混行场景的协同控制方法及系统, 涉及港口交通管理技术领域, 首先获取港口作业区域内包含自动驾驶车辆、人工驾驶设备等多方面信息的动态交互数据集合, 接着对动态交互数据集合进行关联特征提取, 生成包含交通参与者关联...
  • 本发明公开了一种交通流异常的检测方法及系统, 涉及数据异常检测技术领域, 包括:将长短期记忆网络LSTM的输出端与深度Q网络DQN的输入端相连, 以构建交通流预测模型;使用核密度估计方法KDE获取交通流数据的特征的概率密度估计值作为正常性得...
  • 本发明公开了一种基于车流量检测的交通信号控制系统, 涉及智能交通技术领域。系统包括车流量采集、双维度车流量解析、动态相位拼接和信号控制执行模块。车流量采集模块获取各车道原始数据;双维度解析模块通过空间维度关联度分析和时间维度波动周期提取, ...
  • 本发明公开了一种基于一维模糊云的高速公路交通拥堵识别方法, 属于交通工程领域, 包括:构建高速公路某个路段的拥堵指标库, 通过熵权法筛选排名前三的关键指标作为拥堵判别指标;对拥堵判别指标进行模糊化处理, 划分为多个等级;采用交通密度与人工感...
  • 本发明公开了一种基于数字孪生的道路安全风险预警系统及方法, 涉及智能交通技术领域, 旨在解决现有技术中难以对道路安全进行实时监测、精准预警及高效处置的问题, 该系统包括设备层、支撑层、数据层、应用层和展示层;所述设备层与支撑层连接, 支撑层...
  • 本申请涉及一种混合交通下高速互通立交出入口协同优化方法, 其中, 方法包括:在边缘云实现互通立交区域车辆的数字映射;利用转向灯信息识别人类驾驶车辆的换道意图并推断导航路径;识别减速换道意图并动态分配换道空隙, 构建次序约束;在全网联车辆假设...
  • 本发明提供一种基于车辆主动安全的实时风险预警调度干预系统及方法, 所述基于车辆主动安全的实时风险预警调度干预系统包括数据采集与处理模块、风险评估模块、智能调度模块、多通道干预模块;所述基于车辆主动安全的实时风险预警调度干预方法包括以下步骤:...
  • 本发明涉及道路施工安全技术领域, 尤其涉及一种道路施工交通应急导行与监控系统, 包括监控系统、信息处理系统及导行系统, 所述监控系统、信息处理系统及导行系统之间通过网络连接;所述监控系统包括施工监管模块、道路车流监控模块及环境信息监测模块,...
  • 本发明公开了基于大语言模型的自适应与可解释交通态势预测方法及系统, 该方法包括以下步骤:获取与预测任务相关的历史交通数据, 输入训练好的时序预测基础模型, 基于预测任务生成多条预测时段的候选交通状态轨迹;获取与预测时段相关的上下文信息, 并...
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