Document
拖动滑块完成拼图
专利交易 积分商城 国际服务 IP管家助手 科技果 科技人才 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾 更多
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
最新专利技术
  • 本发明提供了一种空间轨控发动机地面热试车考核方法, 用于考核产品是否能可靠完成在轨飞行,其特征在于包含以下步骤:步骤一、制定验收热试车程序及工况;步骤二、开展产品验收热试车;步骤三、选取抽检热试车产品;步骤四、制定鉴定级寿命考核热试车程序及...
  • 本发明提供一种发动机试车预冷控制方法,包括:步骤S1,根据设置于发动机泵前管路上的温度传感器的温度信号,得到管路温度值;步骤S2,在管路温度值大于第一设定温度阈值的情况持续第一预设时长后,打开管路的放气阀门,以降低管路温度;步骤S3,在降低...
  • 本发明公开了一种固体火箭发动机用分段径向卡键连接结构,包括:分段卡键、外壳体、内壳体和卡键固定结构;分段卡键通过卡键固定结构将外壳体固定于内壳体上,以实现固体火箭发动机内外壳体连接。本发明通过卡键分段径向安装设计,限位块、固定块、固定螺钉限...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种外涵冷却补氧增推涡扇发动机,包括进气道、风扇、高压压气机、主燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、外涵道、混合室、加力燃烧室以及收扩喷管,其特征在于,还包括:氧气存储装置与补氧供气管路,补氧供气管路设置在外涵...
  • 本发明公开了一种小型低成本涡扇发动机,包括外筒体、内筒体、燃气发生器、导向轮、自由涡轮和推力风扇。外筒体两端分别为进气端和排气端,内筒体同轴套装在外筒体内形成外涵道,其进气端敞开、排气端封闭。燃气发生器设于内筒体内,采用逆向进气设计,进气口...
  • 本发明提供了一种基于双电机消隙齿轮传动的三轴承推力矢量喷管驱动装置,四段喷管、四个驱动电机、三个含有外啮合齿轮的回转轴承、六个驱动齿轮、两套传动系统;第二喷管、第三喷管、第四喷管端面法线与轴线存在夹角,四段喷管之间通过三个回转轴承连接,回转...
  • 本发明涉及陆用柴油机技术领域,且公开了一种核电柴油机飞溅油测温用的门盖组件,包括:测温门盖,以及设置的通孔,且测温门盖的顶部前端中心加设有测温传感器;引流挡板,设置于测温门盖的底部正下方,并与测温门盖的底部对应处之间相连接;集油槽,设置于引...
  • 本发明提供一种气缸头结构、发动机及摩托车。气缸头结构包括缸头本体、摇臂、滚子及气缸盖。缸头本体的一侧设有内腔。摇臂安装于内腔。摇臂的一端设有安装槽。摇臂的外侧壁设有储油室。储油室的内侧壁设有与安装槽连通的出油孔。滚子安装于安装槽内。气缸盖安...
  • 本公开提供了一种混合动力内燃机及机动车,涉及内燃机技术领域,其中混合动力内燃机包括内燃机气缸、燃料供给装置和压缩空气供给装置。内燃机气缸设置有点火装置和活塞。燃料供给装置存储有氢气燃料。混合动力内燃机设置有多种燃料及空气供给策略,至少一种燃...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种发动机的转速波动抑制方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:针对每段发动机工况中的每个工况点,采集工况点下发动机输出扭矩的瞬时扭矩信号,对瞬时扭矩信号进行傅里叶分解,从傅里叶分解的结果中提取关键阶次的扭矩...
  • 本申请提供一种发动机喷油控制方法、发动机及车辆,涉及发动机技术领域,所述方法包括:基于获取的发动机需求油量和喷油器的额定进油管路轨压确定发动机喷油的基础加电脉宽;基于获取的当前线束电信号、喷油器的当前进油管路轨压和当前进油管路油温确定修正加...
  • 本发明提供一种提高甲醇燃烧效率在中速柴油甲醇双燃料发动机的应用方法,涉及发动机燃烧技术与替代燃料领域,包括:步骤1:甲醇喷射正时优化;步骤2:进气系统改造;步骤3:双模式控制策略;步骤4:负荷自适应调节;步骤5:燃烧效率提升解决了甲醇热值只...
  • 一种应用于高效发动机的电喷系统,属于发动机电子控制技术领域。燃油供给优化模块含350bar侧喷高压油轨和单柱塞高压油泵,信号采集精准化模块含气门室罩壳上的凸轮轴位置传感器及双向检测霍尔式曲轴位置传感器,生产维护模块为平台化电子节气门体,空燃...
  • 本申请提供了一种EGR阀前压力传感器的基准值确定方法及相关装置。包括:在检测到车辆上电的情况下,获取温度数据,根据温度数据确定车辆在冷车状态与热车状态下的EGR阀前压力值,得到第一EGR阀前压力值和第二EGR阀前压力值,在检测到车辆下电的情...
  • 本申请涉及发动机技术领域,特别涉及一种发动机的冷启动控制方法、装置、设备及介质。该方法包括:在发动机处于上电状态时,启动起动机并获取发动机的水温值;若发动机的水温值小于预设水温阈值,则获取发动机在当前运行环境下启动参数的启动参数值;基于预设...
  • 本发明涉及一种基于海拔的发动机PTO控制方法,包含以下步骤:判断是否上挂取力器;汽车起重机上装部分进入起吊工作状态;发动机进入PTO工作模式;判断当前海拔是否大于人工预设的海拔判断阈值;判断高原模式开关是否启用;启用高原模式,并控制发动机转...
  • 本发明涉及燃气成分自适应控制方法、系统、设备及机动车辆,获取爆震信号,转换为平均爆震强度KN0;平均爆震强度KN0≤设定爆震强度KN1时,根据预设的第一MAP曲线得到空燃比Lam1和点火角ADV1,并控制发动机;设定爆震强度KN1<平均爆震...
  • 本发明提供了一种流量分配阀即使用其的内燃机进气系统,包括阀体内设有的滑动腔,其一端为进气端,另一端为抵顶面,沿滑动腔轴向开有第一出气口和第二出气口;阀芯置于滑动腔内,其能沿滑动腔轴向运动,且阀芯内部开有连通腔,连通腔一端与滑动腔连通,另一端...
  • 本发明公开了一种船用发动机测试台架的液态氨燃料模糊控制系统,包括:压力控制模块,通过DCS内置模糊控制器,根据发动机的需求压力(P_req)与实际压力(P_act)的偏差动态调节增压泵频率,降低超调量;温度控制模块:采用三通阀连续调节换热介...
  • 一种经由控制器运行作业机器的发动机的方法包括:检测对该作业机器的变速器从空挡到期望起动挡的变速器换挡的请求;确定该变速器的当前变速器输出速度;确定该变速器的与该期望起动挡相对应的期望变速器输出速度;基于该当前变速器输出速度和该期望变速器输出...
技术分类