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  • 本发明公开了一种面向空间光学载荷高稳定指向的三自由度主被动隔振装置,包括:一用于承载空间光学载荷的载荷平台;一与卫星本体连接的卫星平台;以及三组主被动一体化隔振机构,三组主被动一体化隔振机构的上端与所述载荷平台连接,下端与所述卫星平台连接;...
  • 本发明涉及一种可调节支承刚度的宽频主被动隔振装置,中间惯性体呈四棱柱形,底部设有下层弹性体,顶部设有上层弹性体;中间惯性体四个棱上部均配置有垂向支承单元,四个侧面均固定连接有电磁作动器,垂向支承单元包括依次设置的力传感器、压电堆叠作动器和弹...
  • 本发明涉及一种减震器,该减震器可视为一种具有减震功能的轴承,其既具备现有盘式减震器体积小、使用便捷的优点,也具备现有直筒式减震器的结构简单、成本低廉的优势。该减震器具备减震阻尼可调、回弹阻尼可调、预载可调功能,由于外露的需要润滑的活动部分很...
  • 本发明涉及一种多级耦合式磁流变减振器,包括左工作缸筒、右工作缸筒、内置阀式活塞总成、左活塞杆、右活塞杆、外置线圈总成和涡流减振单元。本发明结构简单紧凑、可覆盖全速度范围的减振需求同时具有较大输出阻尼力与较宽阻尼力可调范围、便于维护、散热性能...
  • 本发明涉及商用车技术领域,具体涉及一种基于道路特征识别的车辆减振器阻尼力动态调节方法,引入了机器视觉技术来检测车辆行驶方向上的道路特征。通过机器视觉系统,车辆能够提前识别道路的不平整特征,包括特征类型及其空间位置,并将这些信息实时反馈给控制...
  • 本发明属于车辆减震器技术领域的外置式控制减震器阻尼用电磁阀。电磁阀通电受力后,磁芯轴(15)推动弹性膜片(14)往上变形,当弹性膜片(14)的力臂(14a)接触到压块(13)的支撑块(13b)时,弹性膜片刚度由第一段刚度G1变为第二段刚度G...
  • 本发明公开一种三合一高压充气注液装置,包括磁流变液桶、注液搅拌液桶、真空罐、充气注液工装、氮气瓶组、减震器油液桶和清洗液桶,磁流变液桶与注液搅拌液桶相连通,注液搅拌液桶与真空罐相连通,充气注液工装与真空罐、氮气瓶组、减震器油液桶和清洗液桶相...
  • 本发明提供一种CDC减震器充气针头结构及使用方法,涉及汽车底盘减震器技术领域,包括充气一体针头,其一端设装配凹槽,另一端设环形插接片;环形插接片内侧壁开设若干与装配凹槽连通的进气槽;充气一体针头侧壁或端部开设与装配凹槽相通的进气孔;双向动态...
  • 本发明涉及减振器技术领域,具体公开了一种用于氮气减振器的电动调节阀、减振器及车辆,该用于氮气减振器的电动调节阀包括壳体、导向组件、驱动电机和流量调节组件。利用驱动电机通过传动结构带动调节结构移动,从而通过调节结构可以实现调节阻尼力的目的。由...
  • 本发明涉及减振器技术领域,具体公开一种高低差减振器活塞阀,包括阀体组件,阀体组件包括阀座,阀座套装在连杆下端;阀座底部设有环形凹槽,阀座顶部设有过流口,阀座内设有上导流孔,过流口与上导流孔和环形凹槽连通并形成拉伸油液回路,阀座顶部设有下导流...
  • 本发明涉及减振器技术领域,具体公开一种新型频率敏感减振器活塞阀,包括设在减振器壳体内侧的连杆,连杆的下端开设有第一导流孔与第二导流孔,第一导流孔和第二导流孔与开设在连杆内侧的油道连通,从而形成旁通通道;活塞阀设在第一导流孔与第二导流孔之间,...
  • 本发明公开了一种同步调节液压腔的补频缓冲力度的汽车减震器,涉及汽车减震器技术领域,包括上吊耳和顶针,所述上吊耳的外表面设置有外护筒,且外护筒的内部滑动安装有外缸,所述外缸的内部滑动设置有磁流变活塞,且磁流变活塞的中部安装有连接杆。该同步调节...
  • 本发明公开了一种抗扭转效果好的空气弹簧,包括:减震器总成,所述减震器总成上具有活塞,且所述活塞上设置有上气室;囊皮,套设于所述上气室外表面下端,且所述囊皮下端与活塞相配合;铝护筒,套设于所述囊皮外表面下端;其中,所述囊皮外表面上端可拆卸连接...
  • 本发明涉及减振器技术领域,具体而言,涉及一种液压先导式可调预紧减振器。液压先导式可调预紧减振器包括:用于提供减振阻尼的活塞总成和液压驱动总成,活塞总成外部设有弹簧件,弹簧件一端固定在活塞总成上,弹簧件用于给活塞总成提供阻尼力,其中弹簧件另一...
  • 本发明公开了一种基于软阀与浮动活塞的双电磁阀减震装置,涉及减震装置技术领域,包括活塞杆及复原阀总成、减震机构和过滤机构,所述减震机构设置在所述活塞杆及复原阀总成的外侧,所述过滤机构设置在所述减震机构的内侧,所述减震机构包括软阀总成、低速单向...
  • 本发明公开了一种转向管双向阻尼前减震器,属于减震器技术领域,包括顶盖、滚针轴承导轨、上管、弹簧、滚针轴承上限位、滚针轴承组、滚针轴承下限位、内管、活塞螺母、活塞总成、油封总成、底盖螺母。所述上管内有多个上管导向槽,上管通过上管导向槽中的滚针...
  • 本发明实施例提供了一种带锁定功能的船舶设备抗冲击液压阻尼器,所述船舶设备抗冲击阻尼器为双筒式液压阻尼器;所述双筒式液压阻尼器的内筒与外筒之间形成有用以装载液压油的容纳腔,且所述内筒的上端和下段分别设有用以连通所述容纳腔和所述内筒内腔的的开孔...
  • 公开一种隔膜。本发明的隔膜为用于自调平阻尼器的隔膜,该自调平阻尼器包括外管、包围上述外管的缸及在上述外管与上述缸之间彼此隔开地配置的第一支架和第二支架,该隔膜包括:隔膜主体,其具备沿着长度方向延伸的管形状,并配置于上述外管与上述缸之间,上述...
  • 本发明涉及汽车悬架技术领域,具体是一种电磁阀单筒减振器,包括:浮动活塞总成、活塞杆及复原阀总成、贮油缸总成、油封导向座总成和端盖,所述减振器为单筒减振器,所述油封导向座总成及端盖栓接固定于贮油缸总成的尾端,所述浮动活塞总成与活塞杆及复原阀总...
  • 本发明涉及减振器技术领域,尤其涉及一种氮气减振器。氮气减振器包括调节座,调节座包括安装件、导油件和阻尼调节机构,安装件上开设有第一油孔和第二油孔,导油件设置有内腔、安装部、第一过油孔和至少两个第二过油孔,第一过油孔连通内腔和第一油孔,第二过...
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