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  • 本发明关于一种自行车链轮组件,供设于一棘轮座,包括:至少一链轮组及一限抵机构。该至少一链轮组包括一供沿一轴向套设于该棘轮座的套接部;该限抵机构包括至少一设于该套接部的迫紧单元,各该迫紧单元至少部分可调整地移动且可供抵接于该棘轮座。借此,该自...
  • 本发明涉及助力自行车技术领域,尤其涉及一种助力自行车车架结构。本发明提供一种搭载有备用电池的助力自行车车架结构。一种助力自行车车架结构,包括有自行车本体,自行车本体配置有上管和下管,自行车本体通过支撑作用的上管和下管对座管进行连接,主电池盒...
  • 本发明涉及一种轮毂电机、助力自行车及踏频检测方法,所述轮毂电机包括壳体、电机盖板、主轴、塔基、应变盖板、转子和定子以及扭矩感测器,电机盖板安装在所述壳体的一端,且与所述壳体共同限定形成安装内腔;主轴一端安装在所述安装内腔内,另一端延伸出所述...
  • 本发明涉及货运三轮车前轮减震技术领域,且公开了货运电动三轮车摇臂三角前减震,包括三轮车,还包括:减震部,所述减震部安装在三轮车上;拆卸部,所述拆卸部设置有若干个,若干个所述拆卸部均设置在减震部上;所述减震部包括缓冲组件,所述缓冲组件安装在三...
  • 本发明的线控装置包含一束环、一连接件、一拨杆、一调整螺丝及一定位块。束环具有一环部与一连接环部的连接部,环部以一束孔套设一车手把,连接部具有一连通束孔的第一内螺孔,连接件具有一外螺纹轴及一贯穿外螺纹轴的第二内螺孔,连接件的外螺纹轴设于束环的...
  • 本申请涉及一种头管碗组及车辆,包括第一碗组、第二碗组和弹性件,弹性件设于第一碗组与第二碗组之间,第一碗组适于经由弹性件于第二碗组连接,且弹性件用于缓解第一碗组与第二碗组之间产生的作用力的直接传递。上述头管碗组及车辆中,弹性件的设置使得第一碗...
  • 本发明提供一种快拆式内走线车把,包括两个对称设置有横把与一个竖把,所述横把与所述竖把均为中空状,且所述横把与所述竖把呈T型设置,所述横把与所述竖把之间设置有连接座,所述连接座上开设有安装槽,所述连接座上开设有通线孔,且所述通线孔与所述竖把相...
  • 本发明提供一种内走线一体式车把,包括水平车把与竖直车把,所述水平车把与所述竖直车把呈T字形设置,所述水平车把上对称设置有两对半环板,每对所述半环板之间通过高强度螺栓可拆卸连接,所述半环板底部固定有护板,所述护板上开设有设螺纹孔,通过螺栓固定...
  • 一种滑板车设备,包括:转向组件,其具有可枢转的转向柱,转向柱具有枢转轴线;车把,其牢固地附接至转向柱;一对前轮;板面组件;手动折叠接口组件,其将所述板面组件与可通过折叠控制手柄操作的所述转向组件互相连接。滑板车设备还包括:转向机构,其被构造...
  • 本申请公开了一种摩托车,该摩托车包括车架、行走组件、动力组件和排气组件,行走组件包括后轮,动力组件包括发动机,排气组件包括排气管和消音器,消音器包括第一消音器、第二消音器、第三消音器和第四消音器,定义一个垂直于摩托车长度方向的横向平面,沿摩...
  • 本申请提供了一种二轮电动车的安全控制方法,属于二轮电动车控制技术领域。二轮电动车包括阵列布置于坐垫处的压力传感器;所述安全控制方法包括:采集并记录车主身份信息;获取当前各个压力传感器的压力信号;根据各个所述压力信号判定承载目标的种类和姿态,...
  • 本申请公开了一种摩托车,该摩托车包括车架、车身覆盖件、行走组件、动力组件和散热器。车架包括主车架;车身覆盖件包括挡风罩;行走组件至少部分位于主车架的下方;动力组件包括发动机和位于发动机前方的前排气管,发动机由主车架支撑并与行走组件传动连接;...
  • 本发明公开了一种基于骑行状态检测的电热手把自动断电系统,属于车辆控制技术领域,包括电热手把、信号采集单元和控制器。核心在于:所述信号采集单元用于采集反映车辆骑行状态的信号(如转把内霍尔元件的电压变化、发动机运行信号、车轮旋转信号或座椅传感器...
  • 一种车用支架装置以及电动车辆,车用支架装置包含支架组件、固持件以及无线充电模组。固持件耦接支架组件,并配置以固持电子装置。无线充电模组设置于固持件上,并配置以对电子装置充电。借此,使用者即可在驾驶电动车辆时操作电子装置,并同时透过无线充电模...
  • 本发明涉及仪表板安装技术领域,公开了一种仪表板安装对中机构,包括横臂、仪表板横梁侧端固定装置、车门铰链销连接装置、仪表板侧端蒙皮测距装置以及仪表板横梁伺服对中装置;仪表板横梁伺服对中装置固定于横臂上端一侧;仪表板横梁侧端固定装置左右滑动于横...
  • 本发明提供一种用于支重轮的安装装置,所述安装装置包括:叉车;安装套,其用于固定连接在履带链轨主体上;安装杆,其一端与所述叉车的叉臂部连接,其另一端用于插入所述安装套内并与所述安装套同轴;安装柱,其设置于支重轮的靠近所述履带链轨主体的一侧,且...
  • 本发明涉及一种客车车身合装设备。该设备包含两组结构相同的合装机构,核心配置如下:主台架外侧设扶梯,台面上有站立平台,内侧相对设置合装架;合装架通过竖向板状承载架(带水平延伸支撑部及导向孔)与主台架连接,合装架固连圆柱形导向杆,杆体插接导向孔...
  • 本申请公开一种车身前端尺寸精度提升方案,涉及汽车制造技术领域,该方案首先利用测量设备采集车身侧围外板关键部位的偏差数据,通过拟合运算得出车身前端连接板上的冲孔坐标并在线冲制基准孔。随后在焊装阶段,将该基准孔作为翼子板辅具和前盖辅具的唯一定位...
  • 本发明提供了一种图书馆智能搬运小车,其包括车体、行走机构、多层存储仓、取放机构、基于高频RFID无源标签的离散点式导航模块、避障模块及控制模块;取放机构通过叉齿交错嵌合与凹陷槽限位实现稳定装卸,结合XY推送组件完成书箱存取;小车依据地面RF...
  • 提供一种移动平台,是由平台前端的全向轮,和平台后方两侧的两个麦克纳姆轮组成的全向移动平台,并通过三个独立的电机,分别带动三个驱动轮各自旋转,并在移动过程中,不断根据转速传感器等捕捉电机的当前转速和转动方向,而后,根据运动学模型和里程计算,实...
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