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  • 本发明提供了一种水轮机顶盖模态与节径的参数化计算方法,属于水力机械结构动力学与仿真自动化技术领域。该方法包括参数输入、参数化建模、自动仿真控制、节径识别与分析及结果输出步骤:输入参数集后,基于Python与ANSYS Spaceclaim构...
  • 一种模化的燃气轮机转子系统动力学特性试验方法及装置,属于燃气轮机转子系统动力学试验技术领域,本发明为解决因燃气轮机转子系统轮盘‑轮毂连接段空心结构复杂导致的模化试验件加工困难、成本高昂、试验周期延长的问题。本发明包括:S1、建立燃气轮机原型...
  • 本发明提出一种压实膨润土材料水化膨胀力的预测方法,包括以下步骤:将土体颗粒概化为球形,基于空间堆积构型将压实膨润土结构划分为由四个颗粒组成的特征结构元;根据土体结构的表观密度、弹性变形能最小化及结构熵最大化约束条件,求解各特征结构元的分布概...
  • 本发明公开了一种RDE气动结构协同增强喷注掺混燃烧装置的设计方法,属于爆轰发动机技术领域。装置沿流向包括扰流段、喷注段和带凹腔的燃烧室。扰流段设有两排气动斜坡进气口及内部的喷嘴集气腔与喷嘴,并布置物理斜坡。喷注段设有两排燃油进油口及内部的集...
  • 本申请提供一种轴承寿命预估方法、装置、存储介质及设备,该方法中,将待分析轴承的轴承参数信息输入至电驱动系统计算模型中进行电腐蚀分析,得到电腐蚀损伤趋势,根据待分析轴承的径向载荷和所述轴承参数信息,利用轴承疲劳寿命分析理论模型进行机械磨损分析...
  • 本发明公开了一种基于截断概率分布的结构设计参数全局灵敏度分析方法,首先确定服从截断概率分布的模型输入变量并求解全局输出边界;其次,通过固定单一变量并遍历其取值,构建反映输出边界动态变化的条件边界域;进而,将输入变量的概率密度函数作为权重映射...
  • 本申请涉及一种结构可靠性分析方法、装置、设备、存储介质和产品。方法包括:确定待分析设备结构的分析样本池;将各分析样本分别输入预先训练的代理模型,得到分析样本的预测响应值;基于分析样本的预测响应值确定待分析设备结构的失效概率;其中,预先训练的...
  • 本发明公开了一种基于RBMO和PPO的新能源汽车驱动电机轴承减振降噪方法。所述方法包括如下步骤,步骤一:利用Tent‑Sine映射初始化红嘴蓝鹊个体的位置,使种群个体分布更加均匀,增强种群初始化的随机性和遍历性;步骤二:给出平衡种群系数的余...
  • 本发明公开了一种用于叶片减阻的超低扬程叶轮涡格仿生设计方法,涉及水利机械与泵站工程技术领域,具体步骤为:筛选出满足目标超低扬程工况要求的候选轴流泵叶片;构建凹槽结构参数数据集,利用数值模拟获得各个凹槽结构参数组分别对应的叶片性能模拟数据,并...
  • 本发明提出一种换热结构的高效设计方法,该方法通过对冷却流道边界与固体热源外部边界之间的最短距离进行优化,进而调整流道几何使其尽可能贴近固体热源外部边界,从而提高散热性能,实现换热结构的快速优化,避免了耗时的流‑热耦合求解过程。相较于传统流‑...
  • 本发明公开了一种大型吊装计算中钢丝绳内力的调整方法,包括以下步骤:a、吊车钩头刚性单元主节点连接吊车钩头边界约束,从节点连接钢丝绳杆单元;b、将吊车钩头弹簧单元连接吊车钩头刚性单元,保证有限元计算自由度要求;c、使用钢丝绳杆单元连接吊车钩头...
  • 本发明公开了一种浮船坞门座有轨式起重机轨道安装利用全站仪数字化测绘分析方法,包括以下步骤:a.通过全站仪测量坞墙顶甲板在轨道处每个肋位站的数据;b.通过这些数据在绘图软件中以样条曲线拟合的方式绘出坞墙顶甲板在轨道处的挠度曲线;c.选定基准厚...
  • 本发明涉及载荷谱滤波技术领域,提供了一种基于涡轮叶片气膜孔热应力损伤阈值的航空发动机温度谱滤波方法,包括:提取航空发动机温度谱中间段的温度幅值、温度均值和斜率信息;建立基于实测温度谱的带气膜孔涡轮叶片热损伤参量代理模型;利用寿命预测模型,通...
  • 本发明公开了一种超低温域用高低压、长寿命复合阀芯密封设计及验证方法,包括密封块材料选择、复合阀芯初步设计、复合阀芯设计优化、保压寿命预测、密封性能验证和密封可靠性验证。本发明针对复合阀芯设计,阐述了密封性能计算和保压寿命预测方法,可以在试验...
  • 本申请提出基于截面曲率的风电叶片截面弯曲刚度的确定方法及系统,所述方法包括:基于风电叶片的三维铺层与结构参数,并采用有限元软件建立所述风电叶片的三维铺层有限元壳模型;对所述风电叶片的三维铺层有限元壳模型的叶尖区域施加多个不同的第一单向静力载...
  • 本发明公开了一种基于混合动态均值共轭算法的改进自适配单循环法及应用,依据Karush‑Kuhn‑Tucker(KKT)最优性条件,并基于混合动态均值共轭算法计算归一化灵敏度向量,进而推导最小功能目标点。本发明公开的改进自适配单循环法涉及可靠...
  • 本发明公开了一种面向可靠性设计优化的混合动态均值共轭算法及应用,其具备更全面的MPTP推导能力,兼具高效性、鲁棒性与准确性。本发明提供的HDMC算法有效结合AMV法和DCG法,并利用双重判定准则准确判断功能函数的凹凸性来充分发挥其各自优势:...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种航空发动机吞砂试验设备参数设计方法,包括:步骤S1:确定试验模型的考核量,并选取影响所述考核量的多个关键因素,为每个所述关键因素设定多个梯度;步骤S2:基于所选取的多个关键因素及其梯度,构建试验设计...
  • 本发明公开的一种基于槽满率提升的永磁无齿曳引机铁心长度与槽面积协同优化的方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1、建立协同优化数学模型;步骤S2、确定设计可行域与评估指标;步骤S3、评估与决策:利用步骤S2中定义的评估指标,计算并分析设计可...
  • 本发明公开了一种改进的主轴角接触球轴承热评价模型,包括设置于滚球的热节点Qb,热节点Qb分别通过热阻Rb‑o和Rb‑i与分别设置于外圈内表面和内圈外表面的热节点No1和Ni1相连,热节点No1和Ni1分别通过等效热阻Ro和Ri与设置于外圈外...
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