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  • 一种用于形成包装单元或壳体单元的箔, 包括:耦合层, 其被配置为结合到金属箔;芯层, 其层厚度至少大于箔厚度一半, 以及密封层, 其被配置为与电解质永久接触。
  • 本发明的课题在于提供兼具优异的操作性和优异的耐弯曲性的层叠体及包装材料。本发明为层叠体及包装材料, 其具备:纸基材;配置于前述纸基材的至少一侧的填隙层;和配置于前述填隙层的至少一侧的阻气层, 前述填隙层含有聚烯烃树脂及(甲基)丙烯酸树脂。
  • 本发明更适当地进行对介质的印刷。印刷装置10包括喷墨头102、主扫描驱动部18、副扫描驱动部20及控制部30, 在至少一部分次的主扫描动作中, 主扫描驱动部18使喷墨头102朝向介质50上的图像用区域以外的区域喷出油墨, 并且, 作为使喷墨...
  • 本发明涉及一种喷墨印刷头, 本发明的喷墨印刷头具有多个喷嘴并通过电流体动力学方式喷射溶液, 其特征在于, 包括:印刷头部, 形成有多个喷嘴;多个第一电极, 对于多个喷嘴中的每个喷嘴, 形成在喷嘴的内部;第二电极, 形成在所述印刷头部的内部,...
  • 一种液体排出头包括 : 喷嘴形成壁, 具有能够向排出方向排出液体的多个喷嘴; 多个单独流路, 分别具有 : 多个第一面, 各自由喷嘴形成壁形成, 与多个喷嘴分别连通; 以及多个第二面, 在排出方向上分别与多个第一面相对, 多个第二面分别具有...
  • 本发明提供一种对宽度大的布高效地赋予图像的图像赋予系统。对具有500 mm以上的宽度的被转印体20的宽度方向上至少一部分区域赋予图像的图像赋予系统100包括:转印体10, 包括基层、及在基层的一面上形成的转印层;印刷装置110, 以喷墨方式...
  • 一种热敏记录介质, 其包括载体、直接或间接地设置在所述载体上的包括无色染料和显色剂的热敏记录层、以及直接或间接地设置在所述热敏记录层上的保护层。所述显色剂包括具有特定结构的第一显色剂和具有特定结构的第二显色剂。所述保护层包括树脂, 该树脂包...
  • 本发明涉及一种安全元件(1), 其包括在轴线X和轴线Y的方向上的至少两条凸起线条(2, 2’)的网格(R), 其中一个凸起图案定向在轴线Z的方向上, 这些线条(2, 2’)中的至少一者由两个连续的沟槽(S)或脊部(C)限定, 两个相对的侧面...
  • 在热气制热运转中确保速暖性, 并抑制吹出温度的变动而提升用户的舒适性。车辆用空调装置具备:制冷剂回路, 包含压缩机、室内热交换部和外部热交换部;及控制装置, 控制所述制冷剂回路, 制冷剂回路具有:热气旁路, 使压缩机压缩后的制冷剂的至少一部...
  • 车辆(10)具备电池(11)、充电插口(12)、电压转换部(13)、导电线路(例如第一导电线路(14))以及基准导电线路(19)。充电插口(12)将基准导电线路(19)与充电装置(80)的保护接地线(87)连接。车载用切断装置(30)具有切...
  • 一种用于自主车辆(“AV”)的对接系统可以包括:连接器, 所述连接器联接到对接站的电子器件壳体并且被配置为可操作地接合AV以将所述AV联接到所述电子器件壳体;处理器, 所述处理器联接到所述连接器并且被配置为能够通过所述连接器对所述AV进行快...
  • 本发明涉及一种用于提高电驱动的车辆组合的续航里程的组件, 其包括功率调整和充电控制单元(10、11、12), 功率调整和充电控制单元用于在车辆组合(1)的牵引车(2)的第一高伏特电池(4a)与车辆组合(1)的挂车(3)的第二高伏特电池(5a...
  • 在灯具系统(100)中, 高精密灯单元(110)包含可根据输入图像(IMG1)单独地控制的多个像素(PIX), 并以具有与多个像素(PIX)的状态相应的配光图案的光束(BM)对路面进行照射。传感器(120)被设置为能够对车身的振动进行检测。...
  • 本发明涉及一种用于车辆(2)的尾灯(1), 其中该车辆(2)具有保险杠(3)。本发明的特征在于, 该保险杠(3)的部分区域(4)用作尾灯(2)的表面, 其中该部分区域(4)中设置有多个由散射盘密封的穿孔(5), 使得布置在该保险杠(3)后方...
  • 电动缸装置具备电动缸(51)和控制装置。电动缸(51)具备弹性体(518), 在活塞(512)位于终点位置(EP)的情况下, 上述弹性体(518)对活塞(512)施加向前进方向(Za)按压活塞(512)的力。控制装置执行使活塞(512)移动...
  • 一种用于通过延长为电动机供电的电池的寿命来增加电动机输出的系统, 包括在将再生能量返回到电池之前通过补充逆变器路由再生能量, 或者还可能在将再生能量返回到原电池之前通过接线盒和/或辅助电池路由再生能量。
  • 一种控制装置, 其控制至少暂时地对在先引导对象者进行在先引导的同时在其他行人步行的区域自主地移动的移动体, 其中, 所述控制装置具备:识别部, 其识别包括所述在先引导对象者以及所述其他行人的物体;预测部, 其预测识别出的所述其他行人的将来的...
  • 一种载具, 所述载具被控制用于在道路上行驶, 该道路具有由道路的对接线、断面和横截面中的一个或组合来定义的几何设计, 使得道路的几何设计的参数的不同值、道路上的交通、针对道路上的交通流的交通规则定义不同的交通场景。通过放宽真实世界场景的配置...
  • 本发明的目的在于提供一种即便是难以通过车道保持控制来进行车道保持的道路也能实现车道保持的车辆行驶控制系统。为此, 车辆行驶控制系统(1)具备:道路信息获取部(105), 其获取包含车道形状的道路信息;连接区域形状算出部(203), 在自身车...
  • 提供了一种能够抑制由于与履带的摩擦而导致的温度升高的履带滚轮、包括该履带滚轮的履带式行走装置, 以及包括该履带式行走装置的履带式机器。履带滚轮(13)包括:滚轮主体部分(25), 其具有圆柱形形状;一对法兰部分(26), 其用于防止履带(1...
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