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  • 本发明公开了一种铁路隧道生存环境智能识别预警方法及系统,涉及铁路隧道环境安全监测技术领域。方法通过多类型抗干扰传感器采集9类环境参数,经智能监测主机内基于变量感知注意力机制的风险预警模型处理,融合TC‑TimeGAN和FV‑Transfor...
  • 本发明涉及滑坡位移监测技术领域,具体地说,涉及一种滑坡的监测报警装置及报警系统。该监测系统包括以下步骤:设定双目相机的安装位置和视角,同时获取连续的图像帧。本发明利用双光学流场估计技术,可以实现对滑坡动态位移的精准计算,以每个像素点的位移信...
  • 本申请提供实施例属于家电技术领域,提供一种家用电器和红外信号的解码方法。该方法包括获取第一误差、第二误差、第三误差和第四误差。根据第一误差、第二误差、第三误差和第四误差,确定目标容错率。根据目标容错率对脉冲信号进行解码,得到控制信息,控制信...
  • 本发明公开了一种路况异常检测方法、装置、电子设备以及存储介质,该方法包括:确定轮胎故障车辆的轮胎故障地点;根据至少两个轮胎故障车辆的轮胎故障地点,确定轮胎故障区域;确定所述轮胎故障区域在不同时间的轮胎故障车辆数量分布情况,并根据所述轮胎故障...
  • 本发明公开了一种特殊事件下道路交通状态预测方法、装置及终端,方法包括:获取目标交通系统的历史交通流数据,对目标交通系统的历史交通流数据进行时空特性和事件信息的提取,得到目标时间信息和历史特殊事件信息;基于扩散生成模型对历史特殊事件信息进行交...
  • 本发明涉及一种感通算一体化智能路侧单元超低时延实现装置及方法,属于智能交通技术领域,系统包括智能感知模块、摄像头模块、C‑V2X通信模块和主控模块;主控模块分别连接智能感知模块、摄像头模块和C‑V2X通信模块,用于协调各模块之间的工作;智能...
  • 本发明涉及一种基于二维平流扩散方程的分数阶偏灰色模型短时交通流预测方法,属于智能交通技术领域。该方法包括:将原始交通流数据构造成矩阵序列形式的交通流数据;对原始矩阵序列进行处理,计算累加生成序列及其对应的均值序列和偏导数序列;建立基于二维平...
  • 本发明公开了一种基于智能交通的道路事故与违停识别预警方法和系统,涉及智能交通技术领域,包括:实时分析预处理后的道路监控视频流,感知多维度事故特征及多模态车辆状态特征;构建并行的事故识别模型及违停检测模型,基于相机参数与环境特征构建自适应阈值...
  • 本发明涉及无人机技术领域,公开了基于无人机巡检的交通流预测方法、系统、设备及介质,该方法包括:利用无人机进行飞行巡检,获取巡检路线的交通图像数据,并提取交通流空间特征和时序数据;基于交通流空间特征和时序数据进行交通流参数计算,并基于交通流参...
  • 本申请提供了基于交通卡口数据挖掘的交通行为识别系统及方法,涉及智能交通系统技术领域,系统包括:数据集获取模块,用于获取历史车辆行为数据集;卷积模型训练模块,用于根据所述数据集训练双通道数据特征卷积模型;实时数据获取模块,用于获取实时车辆行为...
  • 本发明提供了面向车路协同的交通拥堵路段疏导方法、设备及介质,涉及交通管理技术领域,包括:利用路侧感知模块对目标路段进行不同路口的道路状态持续感知,路口道路状态感知数据序列集合;确定路口拥堵系数集合;确定拥堵路口集合;分别利用布设于路口处的摄...
  • 本发明涉及高速公路安全监测领域,公开了一种基于互联网的高速公路安全监测报警系统,包括:监测模块,基于沿高速公路布置的若干监控摄像头以及巡检无人机,实时或定时获取高速公路路况的监测图像数据;图像数据处理模块,通信连接至所述监测模块,用于接收所...
  • 本发明提供一种基于车路协同的新能源车智慧服务信息处理方法、系统、设备及介质,属于车路协同技术领域,车载与路侧传感器实时采集车、路、环境信息并上传中央管理平台,中央管理平台进行大数据分析处理,生成充电引导策略、路况预警策略及安全保障策略;经车...
  • 本发明公开了基于深度学习的智慧城市交通规划方法及系统,涉及城市交通管理技术领域,通过识别交通扰动活动的活动区域,构建扰动区域图Ga,并采集车辆行驶相关数据和灯控周期数据,构建标准化数据集合H,并对交通行驶路径在交通扰动活动前后的路径长度变化...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,提供了一种高速公路事故场景下的应急车道动态管控方法及系统。高速公路事故场景下的应急车道动态管控方法包括,获取事故上报信息,采用深度学习网络模型,预测事故处置时间;基于事故处置时间,采用交通波模型,预测事故影响下的...
  • 本发明涉及交通流预测技术领域,本发明公开了一种交通流预测与预警方法、装置、设备及存储介质,包括:获取目标路段的实时交通数据和历史交通数据;对实时交通数据进行显式解耦,得到基础流量成分和事件拥堵成分;将基础流量成分输入预设的多任务预测模型,得...
  • 一种利用交通监测系统识别交通区域中的车辆(22)的方法,该交通监测系统具有用于信号(20)的发射器、接收由物体反射的信号(28)的接收器以及控制单元,用于信号(20)的反射器(24)布置在交通区域中运动的车辆(22)上,反射器(24)能绕至...
  • 本发明提供了一种基于多节点通行记录的隧道车辆时空定位预测方法和系统,属于隧道工程智能施工管理技术领域。方法包括:在隧道内沿长度方向间隔布置三个及以上监测节点;当车辆通过监测节点时,采用动态权重投票机制进行车辆检测判定,至少两个模块同时触发判...
  • 本申请实施例提供了一种异构车辆队列协同控制方法和相关设备,属于车辆自主控制技术领域。该方法包括:根据异构车辆队列参数构建车辆非线性模型;根据预设速度条件和车辆间距条件构建协同控制目标函数;根据所述协同控制目标函数和所述车辆非线性模型构建预测...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,特别涉及一种智能速度辅助测试方法及系统,包括:车载相机采集单元实时采集原始视频流,同步采集单元对接GPS获取定位信息与PPS时间基准,同步采集ISA系统输出的限速值及时间戳;对原始视频流进行时序对齐,进行数据预处...
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