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  • 本申请公开了一种抗蛇行油压减振器,其包括活塞杆、活塞块、外筒、活塞内筒、内端盖以及外端盖,内端盖以及外端盖设置于外筒的两端,活塞内筒设置于外筒中,活塞内筒的两端分别连接有第一封闭环块以及第二封闭环块,活塞杆的一端伸入活塞内筒中并与活塞块连接...
  • 本发明的气缸装置C具备:伸缩单元1,其具有气缸2、杆件3、用于将气缸2内部分隔为杆件侧腔室5和活塞侧腔室6的活塞4、在与气缸2之间形成储液罐8的外壳7;具有能够从储液罐8向着杆件侧腔室5供给液体的泵22的泵单元20;能够对从杆件侧腔室5流向...
  • 本发明公开了一种自复位复合型黏滞阻尼器包括:导杆、耳板、磁铁活塞、第一端盖、第二端盖、第一密封、第二密封、第一磁铁、第二磁铁、阻尼液、外筒、导体筒、副缸。所述导杆一端与耳板固定连接,其按顺序依次穿过第一端盖、第一密封、第一磁铁、磁铁活塞、第...
  • 本发明公开了一种均衡车轴间载荷的新型可级联先导型电磁阀结构,包括至少两阀组单元,阀组单元包括至少两个由阀体、压板、电磁线圈、先导阀及阀套组成的单体阀;阀体内设有活塞滑行通道、放气通道、公共气道及下接头气道,阀体表面设有一对先导气级联/供气孔...
  • 本发明提供一种基于复合嵌套结构的电磁准零刚度隔振装置及方法,属于隔振技术领域;装置包括支撑底座、对称布置于底座上且设预设间隙的两个直线感应电机组件、以及由竖直导电支撑板与水平导磁支撑板组成的悬浮支撑架;竖直导电支撑板可上下浮动于间隙内并与电...
  • 本发明公开一种多参数感知柱塞的减振结构,包括外管、打捞头、堵头和采集组件,所述外管两端分别连接打捞头和堵头,采集组件设置在外管内部并与外管间隙配合,打捞头和堵头内部分别设有第一永磁铁和第四永磁铁,采集组件靠近打捞头的一端设置第二永磁铁,靠近...
  • 本发明公开了一种高性能半金属复合刹车片的制备方法,涉及汽车制动部件制造技术领域。本发明通过优化摩擦材料的配方与制备工艺,采用陶瓷纤维、金属纤维、特种树脂、无铜或低铜填料,以及高温稳定润滑剂的组合,显著提高了刹车片的耐高温、耐磨损性、摩擦稳定...
  • 本发明提出了一种带真空缓冲器的液压制动主缸,由相向固定的底座、压盖及环形膜片组成,膜片外边缘密封固定于底座与压盖间;环形移动架外边缘与膜片内边缘密封连接,中心连压杆,压杆经底座穿孔与阀杆组件同轴连接。压盖设与压杆同轴的开孔,内置可轴向移动的...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,具体而言,涉及一种车辆控制器衬套组件及车辆控制器,车辆控制器衬套组件包括:衬套以及柱销;衬套为筒状,柱销套设于衬套之内并能够沿衬套的延伸方向移动,衬套包括内环面,内环面包括两相对设置的圆弧段和连接段,两圆弧段沿所...
  • 本发明涉及一种制动器间隙补偿结构及其制动器,属于制动器领域。本发明采用的技术方案是:本发明制动器间隙补偿结构,包括补偿芯轴、与补偿芯轴配合的调拨套、传动套和螺纹筒,所述调拨套外侧一体结构的调拨体,调拨体上设有滑道,滑道倾斜于调拨套的中心且呈...
  • 本发明公开了一种风力发电机组滑移增力偏航制动器,涉及风力发电设备制动技术领域,包括制动盘和制动基座,制动基座设置在制动盘两侧,制动基座内部固定安装有楔块增力组件,楔块增力组件上滑动安装有导向缓冲组件,制动基座包括环形制动座,环形制动座设置在...
  • 本发明提出了一种制动盘除锈方法、装置、存储介质、车辆控制器及车辆,根据本发明提出的制动盘除锈方法,响应于加速踏板由第一状态切换至第二状态,获取车辆制动盘锈蚀量,第二状态下的加速踏板开度为零,第一状态下的加速踏板开度大于零,基于制动盘锈蚀量,...
  • 本发明公开了一种力矩自适应阻力器及其功能和控制,涉及运动速度控制的技术领域,通过遏制加速度达到限速的目的,包括:壳体;固连在壳体内的摩擦环;安装在壳体上的中芯轴,其轴心线与摩擦环的轴心线重合;可绕中芯轴圆周运转的行星杠杆阻力机构;可绕中芯轴...
  • 本发明公开了一种直线电机执行机构及方法,涉及直线电机执行机构技术领域。包括主体,所述主体一侧设置有直线电机,所述制动盘两侧设置有制动组件,所述制动组件一侧固定有摩擦片,所述固定环内设置有调节组件,所述摩擦片内滑动连接有摩擦杆,所述连接架底端...
  • 本发明提供一种具有扭矩保护功能的摩擦片式超越离合器。所述具有扭矩保护功能的摩擦片式超越离合器包括:内环、外环、压板和轴用挡圈,所述压板设置于外环与内环之间,所述外环与压板之间设有至少一个摩擦片和对偶片,所述压板与内环之间设有至少一个安全销,...
  • 本发明公开了一种气控硅油离合器,旨在解决硅油离合器组装零部件较多,装配工艺复杂,失效风险较大,缩短了硅油离合器的使用寿命的问题。其技术方案要点是:包括主动轴以及与主动轴固定连接的主动板,主动板与主动轴连接后用于传递动力,还包括有端盖以及与端...
  • 本发明公开了一种离合保持装置及电动执行器,涉及执行器技术领域,离合保持装置包括同轴设置的第一输入部、第二输入部、输出部和滑动部,其轴向滑动连接于第一输入部与输出部之间,并包括凸出部;弹性部,其两端分别与第一输入部和滑动部连接;阻挡部,其一端...
  • 本发明属于联轴器技术领域,具体涉及一种金属膜盘联轴器及其加工方法。金属膜盘联轴器包括法兰盘、联轴节、金属膜盘,金属膜盘设置于法兰盘与联轴节之间;特别地,金属膜盘包括上层封闭膜片、中间层膜片、下层封闭膜片,中间层膜片的至少一侧表面设置有多个沿...
  • 本发明涉及一种扭矩传递机构。扭矩传递机构包括两个转动部件,两个转动部件能够在预定转动范围的两个极限位置处沿周向彼此抵接并且具有位于两个极限位置之间的中性位置。扭矩传递机构还包括:至少一个液压腔组,每个液压腔组包括分别在周向上限定在两个转动部...
  • 本发明公开了一种基于永磁同步电机的转子联轴器,涉及联轴器技术领域。包括等比例设置在一号半轴套内受一号半轴套高速旋转产生的离心力驱动以保护电机转轴的锁定组件。本发明中,负载设备运作过程中可有效保持转子与负载轴的同轴平稳转动,而若设备不慎发生过...
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