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  • 本发明涉及一种电动风门控制方法,属于新能源汽车热管理领域。该方法旨在解决现有技术中因风门硬件参数差异导致控制逻辑不兼容、易发生堵转及位置控制失准的技术问题。其技术方案核心在于:通过自学习流程自动获取电动风门的有效行程,具体包括清除标志、设置...
  • 本申请提供一种新能源汽车的热管理方法、装置、新能源汽车、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:获取输入数据;对温度时序数据序列、能耗信息和外部环境状态向量序列进行特征提取,得到多模态特征集合;对多模态特征集合进行图注意力机制模型的特征融合,...
  • 本申请涉及一种车辆的通风控制方法、设备、存储介质和产品,涉及车辆环境智能控制技术领域。该方法包括:确定车辆所处的目标驾驶场景;根据目标驾驶场景和预设映射关系,确定出与目标驾驶场景相匹配的目标通风方案;预设映射关系包括预设驾驶场景和预设通风方...
  • 本申请公开了一种空调系统和车辆,属于车辆领域。所述空调系统包括:换热器,所述换热器具有换热器入口和换热器出口,所述换热器包括直冷板和蒸发器,所述直冷板和所述蒸发器并列连接后连接于压缩机;传感器,所述传感器设置于所述换热器出口处,用于检测所述...
  • 本发明公开了一种蒸发器余热回收装置,涉及余热回收技术领域,包括安装板,所述安装板的左右两侧均安装有两个耳板,所述安装板的上端前侧设有处理组件,所述处理组件的后侧与安装板的上端设有吸风组件,所述吸风组件的后方设有输送组件,所述安装板的上端左侧...
  • 本申请公开了一种基于工况预测的装载机整车热管理控制方法、系统及装载机。该方法包括获取当前环境温度、装载机预设时间窗口的工况信息和装载机各部件的温度;根据所述工况信息确认装载机的工作模式;将所述当前环境温度、所述装载机的工作模式、所述装载机的...
  • 本发明属于汽车热管理技术领域,具体涉及一种增程汽车热管理系统、控制方法、阀体组件及汽车,所述增程汽车热管理系统包括:前端回路,至少包括第一低温散热器;电机回路,至少包括后电机;当所述第一低温散热器的出口水温低于第一预设温度时,经所述后电机流...
  • 本发明提供了一种汽车空调内外循环的切换方法及系统,包括:获取车内温度、外界阳光强度、车外空气质量、汽车当前车速、汽车车型、第一车内乘客数量、实时空调进气、出风温度和实时空调出风量;基于上述数据计算换气量、车外温度和标准压缩机运行功率;基于车...
  • 本申请涉及保温运输车辆热管理技术领域,具体提供一种用于电动保温运输车辆的热交换控制系统、方法及车辆,旨在解决现有技术中动力电池与车厢之间热量不互通导致能源利用率低的技术问题。为此目的,本申请的热交换控制系统包括:电池热交换装置,设置于车辆的...
  • 本发明涉及空调器设备技术领域,具体提供一种行驻两用式顶置空调的控制方法及控制系统,旨在解决现有的顶置空调仅根据用户设置的预设温度来调节车内温度,与驾驶安全关联度较低的问题。为此目的,本发明的行驻两用式顶置空调的控制方法包括以下步骤:获取车辆...
  • 本申请涉及电动保温运输车辆换热管理技术领域,具体提供一种换热管理方法、系统、车辆、控制装置及存储介质,旨在解决现有技术中电动保温运输车辆的能源浪费的技术问题。为此目的,本申请的换热管理方法包括:获取车辆状态信息和影响因素信息;基于车辆状态信...
  • 本申请涉及一种客车综合热管理系统及控制方法,通过布置两套循环系统,将水循环系统与制冷剂循环系统隔离并通过第一换热器进行热交换;制冷剂管排布于客车的乘客舱外部,水管中流通水,制冷剂管中流通制冷剂,使可燃制冷剂的安全风险转移到乘客舱外部,提升系...
  • 本申请实施例提供一种压缩机的热管理控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:获取热泵系统的运行参数,运行参数包括制冷模式、压缩机转速、电池状态、车辆的外部环境温度和乘员舱温度;若运行参数满足第一预设条件,且满足第一预设条件的持续时长大于或...
  • 本申请提供了一种车辆集成热管理系统及其控制方法,车辆集成热管理系统包括:顶置室内换热器、底置散热模块以及车辆内置的热管理控制系统;热管理控制系统包括:电池电驱模块、冷媒循环模块以及采暖换热器;在制冷模式或电池电驱模块有冷量需求时,通过冷媒循...
  • 本申请涉及电动汽车技术领域,尤其是涉及一种热管理系统、热管理系统的控制方法及电动汽车。热管理系统包括:冷媒循环回路,包括依次连通的压缩机、车外换热器和第一车内换热器,还包括可与所述第一车内换热器并联布置的中间换热器;所述第一车内换热器的第二...
  • 本发明提供一种车载空调控制方法、装置、系统、电子设备和存储介质,其中方法包括:获取反映车辆上驾驶员的胸腹区域起伏变化的电容变化信号,以及驾驶员的面部区域的热成像图像;基于电容变化信号和热成像图像进行呼吸相位预测,得到驾驶员的呼吸相位;基于呼...
  • 本申请的实施例提供了一种新能源汽车用共享式热管理系统的不停机控制方法,其应用于共享式热管理系统,当春秋天环境温度较低时,控制策略根据环境温度及蒸发器温度,动态的调整第二通道EXV阀的开启步数,及时释放多余冷量到电池冷却管路中,使压缩机供给冷...
  • 新能源汽车热管理系统控制方法、装置、设备及存储介质,通过模糊化处理将多维度状态参数映射为多级散热需求并匹配对应占空比阈值区间,同时引入道路相关信息直接参与热管理执行部件占空比的修正,无需通过单一神经网络对多源异构数据进行集中式解析,可减少数...
  • 本申请涉及车辆热管理技术领域,提供了一种车辆的故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质。该方法在车辆热管理系统运行过程中,获取散热器对应的冷却液体积流量、第一理论散热功率,基于第一理论散热功率和冷却液体积流量确定散热器对应的理论温差,并根据散...
  • 本申请公开了用于车辆的热管理系统、车辆以及用于控制车辆装置温度的方法,车辆包括具有进气管道和排气管道的内燃发动机以及至少一个由电池驱动的电动马达,热管理系统包括:第一冷却剂回路,其被设计为高温回路,在该回路中,冷却剂流流经内燃发动机、进气管...
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