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龙图腾网恭喜中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司申请的专利一种冲击损伤预制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN108120628B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-07-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201810074494.6，技术领域涉及：G01N1/28；该发明授权一种冲击损伤预制装置是由王专利;许延;张发;苏怀忠;刘传军设计研发完成，并于2018-01-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种冲击损伤预制装置在说明书摘要公布了：本发明属于复合材料试验及测试技术领域，具体公开了一种冲击损伤预制装置，包括冲击头，冲击腔，气动腔，所述气动腔与冲击腔通过阀门组件选择性地连通，在连通时气动冲击所述冲击头，阀门组件包括挡板及第一弹性元件，挡板用于密封气动腔的出口，第一弹性元件用于向挡板施加密封出口的第一预设弹性力；还包括致动组件，致动组件包括扳机，挡块，第二弹性元件和撞杆，挡块固定设置于撞杆上，扳机选择性地卡止挡块，第二弹性元件用于向撞杆施加顶推挡板的第二预设弹性力，第二预设弹性力大于第一预设弹性力。本发明公开的冲击损伤预制装置气动冲击冲击头，装置体积小，方便携带，使用灵活，具有较好地实用性。

本发明授权一种冲击损伤预制装置在权利要求书中公布了：1.一种冲击损伤预制装置，包括冲击头2，其特征在于，还包括：冲击腔11，用于容纳所述冲击头2；气动腔12，与所述冲击腔11通过阀门组件3选择性地连通，用于在连通时气动冲击所述冲击头2，所述阀门组件3包括挡板31和第一弹性元件32，所述挡板31用于密封所述气动腔12的出口，所述第一弹性元件32用于向所述挡板31施加密封所述出口的第一预设弹性力；致动组件，所述致动组件包括扳机44，挡块42，第二弹性元件41和撞杆43，所述挡块42固定设置于所述撞杆43上，所述扳机44选择性地卡止所述挡块42，所述第二弹性元件41用于向所述撞杆43施加顶推所述挡板31的第二预设弹性力，所述第二预设弹性力大于所述第一预设弹性力；所述气动腔12还包括设置于其入口的进气阀122，所述进气阀122连接于气源；所述进气阀122调节进入所述气动腔12中的气体流量和速度，从而控制所述冲击头2击出的速度；所述阀门组件3设置于所述气动腔12内，所述挡板31抵靠所述出口的内端；所述撞杆43包括连接套431和推杆432，所述连接套431内设置有所述第二弹性元件41，所述推杆432设置于所述连接套431与所述挡板31之间；所述致动组件还包括拉杆45，所述拉杆45一端连接有第三弹性元件452，所述拉杆45的一侧设置有驱动块451，所述驱动块451选择性地驱动所述连接套431以压缩所述第二弹性元件41；当所述冲击损伤预制装置处于初始状态时，所述冲击头2放置在所述冲击腔11内，所述进气阀122关闭，所述第二弹性元件41、所述第三弹性元件452和第四弹性元件443处于自然伸长状态，所述第一弹性元件32处于压缩状态，所述挡板31与出气挡门紧密接触，所述气动腔12与所述冲击腔11隔断，限位摇臂441靠近所述第二弹性元件41的一端位于所述挡块42远离所述推杆432的一侧；沿远离所述冲击头2的方向拉动所述拉杆45，所述第三弹性元件452拉伸，所述拉杆45的所述驱动块451与所述连接套431接触，所述拉杆45带动所述第二弹性元件41压缩，所述挡块42与所述限位摇臂441接触，使所述限位摇臂441逆时针转动，所述限位摇臂441带动扳手442顺时针转动，所述第四弹性元件443拉伸；所述拉杆45拉动到位，所述挡块42越过所述限位摇臂441的一端，所述限位摇臂441在所述第四弹性元件443的弹性力作用下顺时针转动，使所述限位摇臂441位于所述挡块42朝向所述推杆432的一侧；释放所述拉杆45，所述第三弹性元件452带动所述拉杆45复位，所述第二弹性元件41在弹性力的作用下回复一定距离，使所述限位摇臂441抵接于所述挡块42靠近所述推杆432的一侧，此时，所述第二弹性元件41被所述限位摇臂441卡住，无法进一步复位；打开所述进气阀122，高压气体从气源流入所述气动腔12；扳动所述扳手442，使所述扳手442顺时针转动，带动所述限位摇臂441逆时针运动，使所述限位摇臂441与所述第二弹性元件41分离；所述第二弹性元件41在弹性力的作用下朝所述推杆432的方向运动，与所述推杆432接触后，带动所述推杆432运动，使所述挡板31与出气挡门分离，所述气动腔12与所述冲击腔11连通，高压气体从所述气动腔12进去所述冲击腔11，并推动所述冲击头2冲出；所述第一弹性元件32进一步压缩，所述挡板31在所述第一弹性元件32的压缩力的作用下向反方向运动，直至所述挡板31与出气挡门接触，所述气动腔12与所述冲击腔11隔断；关闭所述进气阀122和气源。

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