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龙图腾网恭喜沈阳飞机工业(集团)有限公司申请的专利飞机着陆系统拦截件多功能装调设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110406696B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-07-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910724317.2，技术领域涉及：B64F5/50；该发明授权飞机着陆系统拦截件多功能装调设备是由孙志强设计研发完成，并于2019-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本飞机着陆系统拦截件多功能装调设备在说明书摘要公布了：本发明提供了一种飞机着陆系统拦截件多功能装调设备，其中，万向牵引装置用于运输装载拦截件的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备；增稳装置用于稳定装载拦截件的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备；升降装置通过液压动力装置调整其高度，从而调节拦截件的高度和角度；横向调整装置用以调节拦截件的横向位置；支撑随动装置设置于横向调整装置上，用于连接、托起拦截件。本发明提供的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备结构新颖，自动化程度高，工作效率、安全指数高。

本发明授权飞机着陆系统拦截件多功能装调设备在权利要求书中公布了：1.一种飞机着陆系统拦截件多功能装调设备，其特征在于，所述的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备包括架车底盘17，以及设置于架车底盘17上的万向牵引装置、增稳装置1、升降装置、液压动力装置、横向调整装置、支撑随动装置；其中，所述的万向牵引装置用于运输装载拦截件的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备；增稳装置1设置于架车底盘17的四角处，用于稳定装载拦截件的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备；架车底盘17上方的前端和后端分别设置有一升降装置，升降装置通过液压动力装置调整其高度，从而调节拦截件的高度和角度；横向调整装置设置于升降装置上，用以调节拦截件的横向位置；支撑随动装置设置于横向调整装置上，用于连接、托起拦截件；所述的万向牵引装置包括万向连接器13、刹车装置14、动力驱动手柄15、万向导向轮18和滑轮21；其中，万向导向轮18设置于架车底盘17下方的前端，滑轮21设置于架车底盘17下方的后端，架车底盘17的前端侧壁上，通过万向连接器13连接刹车装置14和动力驱动手柄15；动力驱动手柄15用于启动电动托运系统，通过驱动万向导向轮18和滑轮21，移动飞机着陆系统拦截件多功能装调设备；所述的增稳装置1设置于架车底盘17的四角处，增稳装置1包括连接臂和增稳千斤顶，连接臂的一端连接架车底盘17，另一端连接增稳千斤顶；当装载拦截件的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备被运输至拦截件的安装位置后，各增稳装置1的连接臂张开，调整各增稳装置1的增稳千斤顶，使其与地面紧密接触，以保证装载拦截件的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备的稳定性；所述的升降装置包括升降铰链机构滑轨托架11和升降铰链机构12，升降铰链机构12的一端连接升降铰链机构滑轨托架11，另一端连接至架车底盘17上；所述的液压动力装置包括手摇液压泵2和液压作动筒3，手摇液压泵2设置于架车底盘17的后端侧壁上，液压作动筒3与升降铰链机构12连接，用于为升降铰链机构12的升降提供动力；所述的横向调整装置包括设置于升降铰链机构滑轨托架11上的横向步进电机4、燕尾滑轨9以及燕尾滑轨槽10，横向步进电机4通过其底座的安装孔固定在燕尾滑轨9的一端，其输出轴通过丝杠与燕尾滑轨槽10组成滑动装置，使得燕尾滑轨槽10通过横向步进电机4的轴向位移量转化为燕尾滑轨槽10在燕尾滑轨9上的横向位移，用于在拦截件横向装配角度不合适时，在横向进行调整安装位置；所述的支撑随动装置包括多角度托架6和支撑架7，支撑架7设置于燕尾滑轨槽10上，多角度托架6连接于支撑架7上，当拦截件倾斜安装和调试过程中，提供一个多角度紧密支撑的托架装置。

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