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龙图腾网恭喜福建中兴专用车制造有限公司申请的专利一种货车车厢结构及货车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110816690B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-07-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911154014.8，技术领域涉及：B62D33/04；该发明授权一种货车车厢结构及货车是由王海新;林立财;龚杰良;胡夏初设计研发完成，并于2019-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种货车车厢结构及货车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种货车车厢结构及货车，货车为双层车厢货车，包括车架、车厢侧板、固定车板、活动车板和若干对升降驱动装置；固定车板固定在车架上，活动车板通过若干对升降驱动装置设于固定车板上方；车厢侧板罩设在车架上方且形成容置区，其还包括：若干个龙门架，若干个龙门架沿车架长度方向跨设在固定车板上方，活动车板设于若干个龙门架和固定车板之间，若干对升降驱动装置分别与若干个龙门架一一对应且每对升降驱动装置分别设于龙门架两侧下部并与活动车板两侧连接；若干个辅助支撑工装，可拆卸设于固定车板和活动车板之间，且用于辅助顶撑活动车板；控制器，控制器分别与若干对升降驱动装置电连接并由其控制，该方案实施可靠。

本发明授权一种货车车厢结构及货车在权利要求书中公布了：1.一种货车车厢结构，所述的货车为双层车厢货车，其包括车架、车厢侧板、固定车板、活动车板和若干对升降驱动装置；所述的固定车板固定在车架上，所述的活动车板通过若干对升降驱动装置可升降地设于固定车板上方；所述的车厢侧板罩设在车架上方且将固定车板、活动车板罩设其中形成容置区，车厢侧板靠近车架尾端处为敞开口且连接有可启闭容置区的车厢门，其特征在于：其还包括：若干个龙门架，若干个龙门架设于容置区内且沿车架长度方向跨设在固定车板上方并与车架固定连接，所述的活动车板设于若干个龙门架和固定车板之间，若干对升降驱动装置分别与若干个龙门架一一对应且每对升降驱动装置分别设于龙门架两侧下部并与活动车板两侧连接；若干个辅助支撑工装，可拆卸设于固定车板和活动车板之间，且用于辅助顶撑活动车板；控制器，所述的控制器分别与若干对升降驱动装置电连接，并由控制器控制升降驱动装置驱动活动车板做升降运动；辅助支撑机构包括：第一支撑板，用于与固定车板上端面抵接；螺纹杆，其长度方向周侧设有外螺纹，一端与第一支撑板上端面中心通过第一转动件转动连接；螺纹套，呈管状结构且内部设有与螺纹杆的外螺纹相适应的内螺纹，其一端与螺纹杆另一端螺纹连接；第二支撑板，其下端面中心与螺纹套另一端固定连接；约束连接部，通过第二转动件与第二支撑板的上端面中心转动连接，且用于与活动车板抵接约束，令活动车板被辅助顶撑于固定车板上方；其中，所述的第一转动件包括第一连接块和一对L形连接板，所述的一对L形连接板相对固定设置在第一支撑板的上端面中心，所述第一连接块设于一对L形连接板之间且其相对两侧分别与相近的L形连接板转动连接，所述的螺纹杆与第一连接块固定连接；所述的第二转动件为一对转动板，其相对设于第二支撑板的上端面中心，所述约束连接部的下部通过转动销轴转动连接在一对转动板之间；所述的约束连接部为如下之一：（1）所述活动车板的边缘设有约束通孔，所述的约束连接部为一侧固定有约束杆的矩形体结构，所述约束杆的直径与约束通孔的直径相适应并用于穿入约束通孔，令活动车板的边缘被约束顶撑；（2）所述活动车板的宽度方向中部开设有延伸至其长度方向两端的连接槽，所述连接槽的两侧为倒90度U形结构，所述的约束连接部为T形板且其下部用于与第二转动件连接，其上部两侧分别伸入连接槽两侧的倒90度U形结构中，令活动车板的中部被约束顶撑；（3）所述活动车板的底部还设有下凸的延伸部，该延伸部上设有约束通孔，所述约束连接部的上端两侧均向上延伸有限位板，限位板上还设有供约束销穿过的销轴孔，且限位板与约束连接部的上端面之间形成U形结构并用于活动车板的延伸部插入，所述的约束销穿过销轴孔和约束通孔；所述龙门架的两侧均为凹形壳体结构。

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