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龙图腾网恭喜徐州海伦哲特种车辆有限公司申请的专利一种高空作业车重力下降控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111392617B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-07-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010294018.2，技术领域涉及：B66C23/82；该发明授权一种高空作业车重力下降控制系统是由董洪月;杜安原;管红杰;陈时妹;朱赛设计研发完成，并于2020-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高空作业车重力下降控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高空作业车重力下降控制系统，包括多路阀、控制器、设置在多路阀阀芯端部用于测量阀芯位移的位移传感器以及重力下降阀；控制器电性连接位移传感器以及重力下降阀中的两位两通电磁换向阀和两位两通电磁比例阀；位移传感器测量手柄操作开度即阀芯位移，控制器处理位移传感器输出信号，并施加给重力下降阀中的两位两通电磁换向阀和两位两通电磁比例阀，进行重力下降，本系统能够充分解决现有工作斗工作时动作易抖动，平稳性差，能耗大的问题。

本发明授权一种高空作业车重力下降控制系统在权利要求书中公布了：1.一种高空作业车重力下降控制系统，其特征在于，包括带有手柄操作功能的多路阀（9）、控制器（13）、设置在多路阀（9）阀芯端部用于测量阀芯位移的位移传感器（12）以及重力下降阀（8）；所述重力下降阀（8）包括依次串联在一起呈闭环状的电磁换向阀、压力补偿器、电磁比例阀以及溢流阀（86），溢流阀（86）的A口、B口分别连接变幅油缸（3）的大腔和小腔，所述溢流阀（86）的B口还分出一段流经电磁比例阀的B口后同多路阀（9）的变幅联B口连接，所述多路阀（9）的变幅联B口连接油箱（11），所述多路阀（9）的变幅联A口流经单向阀（84）后连接压力补偿器的A口，所述压力补偿器的弹簧腔油口流经阻尼阀（85）后连接电磁比例阀的B口，所述多路阀（9）的P口与油泵（10）出油口相连，所述多路阀（9）的T口、L口以及油泵（10）的吸油口分别与油箱（11）相连；所述控制器（13）分别电性连接位移传感器（12）、电磁换向阀电磁端以及电磁比例阀电磁端；所述溢流阀（86）的A口连接电磁换向阀A口，所述电磁换向阀的B口同时连接压力补偿器的A口和单向阀（84）的B口，所述压力补偿器的B口连接电磁比例阀的A口，所述电磁比例阀的B口连接溢流阀（86）的B口。

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