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龙图腾网恭喜广西新发展交通集团有限公司;广西交通设计集团有限公司申请的专利一种隧道洞门墙加固系统及一种隧道洞门获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221682977U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202323646895.X，技术领域涉及：E21D9/14；该实用新型一种隧道洞门墙加固系统及一种隧道洞门是由蓝日彦;韦勇克;何廷全;唐宇辰;陈人豪;覃桢杰;邓杰夫;黄福超;党思雨;严德添;王金鹏;王刘振;方倩;刘志强;李云飞;申鼎宇设计研发完成，并于2023-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道洞门墙加固系统及一种隧道洞门在说明书摘要公布了：本实用新型涉及隧道洞门施工技术领域，具体涉及一种隧道洞门墙加固系统及一种隧道洞门，包括洞门墙、承台和加固桩，承台连接在洞门墙底部，承台底部设置有多排加固桩，洞门墙还连接有锚杆组，锚杆组远离洞门墙的端部伸入洞门墙两侧的土体内，通过将承台连接在洞门墙底部，并在承台底部设置有多排加固桩，来改善洞门墙底部软土基础的力学性质，从而提高洞门墙底部的基础承载力，进一步地，通过承台将多排加固桩连接为一个整体，使多排加固桩共同支撑洞门墙，同时通过承台将洞门墙的荷载传递到加固桩，使荷载能够均匀分布到多排加固桩上，使加固桩受力均衡，并在洞门墙底部上设置锚杆组，通过设置锚杆组来进一步提高洞门墙基底承载力。

本实用新型一种隧道洞门墙加固系统及一种隧道洞门在权利要求书中公布了：1.一种隧道洞门墙加固系统，其特征在于，包括洞门墙5、承台1和加固桩3，所述承台1连接在所述洞门墙5底部，所述承台1底部设置有多排所述加固桩3，所述洞门墙5还连接有锚杆组4，所述锚杆组4远离所述洞门墙5的端部伸入所述洞门墙5两侧的土体内。

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