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龙图腾网恭喜李峰申请的专利一种矿用锚杆锚固力试验制样动力控制装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221686003U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420148080.4，技术领域涉及：G01N1/28；该实用新型一种矿用锚杆锚固力试验制样动力控制装置是由李峰设计研发完成，并于2024-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种矿用锚杆锚固力试验制样动力控制装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种矿用锚杆锚固力试验制样动力控制装置，包括机架，所述机架的上表面设有用以提高动力控制效果的推进机构。该矿用锚杆锚固力试验制样动力控制装置，通过设置了推进机构，经限位架、车轴和伺服电机以及主动齿轮等之间的相互配合，能够在对矿用锚杆进行锚固力试验时，通过打开前进开关，经控制器启动伺服电机，通过电机输出轴驱动车轴以带动车轮旋转使推进车匀速前进，且伺服电机具有高精度控制当锚杆完全锚进模拟钢管时自动停止，并自动后退到初始位置，一般在起始阶段根据锚杆长度设置前进的行程，然后锚杆锚入后停止前进并后退，加入此装置后既节省了人力同时可以避免试验人员直接操作机器，从而提高安全系数。

本实用新型一种矿用锚杆锚固力试验制样动力控制装置在权利要求书中公布了：1.一种矿用锚杆锚固力试验制样动力控制装置，包括机架1，其特征在于：所述机架1的上表面设有用以提高动力控制效果的推进机构2，所述推进机构2的设有固定组件3；所述推进机构2包括固定在机架1上表面的两个限位架201，两个所述限位架201的上表面放置有车轮202，左右两侧所述车轮202相对的一侧之间固定有车轴203，所述车轴203的外表面通过轴承转动连接有两个支撑架204，所述支撑架204的上表面固定有固定板205，所述固定板205的上表面固定有伺服电机206，所述伺服电机206输出轴的外侧固定有连接轴207，所述连接轴207的底端贯穿并延伸至固定板205的下方且固定有主动齿轮208，所述车轴203的外表面固定有从动齿轮209，所述主动齿轮208与从动齿轮209啮合，所述固定板205的下表面且位于从动齿轮209的外侧固定有防护罩210。

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