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龙图腾网恭喜桂林电子科技大学申请的专利一种汽车起重机械获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111377365B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010288306.7，技术领域涉及：B66C23/36；该发明授权一种汽车起重机械是由肖吉军;欧淑;周清华设计研发完成，并于2020-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车起重机械在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车起重机械，包括车体组件、支臂组件和吊装组件，底板位于待吊装车体底部，两个第一凹槽和两个第一围合件均沿底板横向中心线对称设置，两个第二凹槽、两个第二围合件和两个第一钢丝绳均沿底板纵向中心线对称设置，第一滑槽与第一凹槽连通，第二滑槽与第二凹槽连通，两个第一钢丝绳贯穿底板与支臂组件固定连接，第一固定件滑动连接于第一凹槽内，且抵持待吊装车体，第一滑动件滑动连接于第一滑槽和第一通槽内，第二固定件滑动连接于第二凹槽内，第二滑动件滑动连接于第二滑槽和第二通槽内，两个移动件转动连接，且与第二固定件和延伸件滑动连接。实现待吊装车体位于底板几何中心，且进行围合固定，避免脱落损坏。

本发明授权一种汽车起重机械在权利要求书中公布了：1.一种汽车起重机械，其特征在于，包括车体组件、支臂组件和吊装组件，所述支臂组件与所述车体组件转动连接，并位于所述车体组件的一侧，所述吊装组件包括底板、第一钢丝绳、第一围合件和第二围合件，所述底板位于待吊装车体底部，所述第一钢丝绳、所述第一围合件和所述第二围合件的数量均为两个，所述底板具有两个第一凹槽、至少两个第二凹槽、两个第一滑槽和至少两个第二滑槽，两个所述第一凹槽和两个所述第一围合件均沿所述底板横向中心线对称设置，至少两个所述第二凹槽、两个所述第二围合件和两个所述第一钢丝绳均沿所述底板纵向中心线对称设置，每一所述第一滑槽与每一所述第一凹槽连通，并位于所述第一凹槽的一侧，每一所述第二滑槽与每一所述第二凹槽连通，并位于所述第二凹槽的一侧，两个所述第一钢丝绳与所述底板固定连接，并贯穿所述底板延伸至所述底板外，且与所述支臂组件固定连接；所述第一围合件包括第一固定件和第一滑动件，所述第一固定件与所述底板滑动连接，且抵持待吊装车体，并位于所述第一凹槽内，所述第一固定件具有多个第一通槽，多个所述第一通槽沿所述第一凹槽延伸方向均匀分布，所述第一滑动件与所述底板和所述第一固定件滑动连接，并位于所述第一滑槽和所述第一通槽内，所述第二围合件包括第二固定件、第二滑动件、延伸件和两个移动件，所述第二固定件具有第二通槽，所述第二固定件与所述底板滑动连接，并位于所述第二凹槽内，所述第二滑动件与所述底板和所述第二固定件滑动连接，并位于所述第二滑槽和所述第二通槽内，所述延伸件位于所述第二固定件远离所述底板的一侧，两个所述移动件转动连接，且与所述第二固定件和所述延伸件滑动连接，并位于所述第二固定件和所述延伸件之间；所述吊装组件还包括第一配重块，所述第一配重块位于所述底板内，且位于所述底板横向中心线和纵向中心线的交点处；所述支臂组件包括支撑台、立柱、第一连接件、支撑件、第二连接件、第二钢丝绳和吊钩件，所述支撑台与所述车体组件转动连接，所述立柱与所述支撑台固定连接，所述第一连接件和所述支撑件均与所述立柱转动连接，所述第二连接件与所述第一连接件和所述支撑件转动连接，所述第二钢丝绳与所述第二连接件固定连接，所述吊钩件与所述第二钢丝绳固定连接。

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